Help
RSS
API
Feed
Maltego
Contact
Domain > www.nva-flieger.de
×
More information on this domain is in
AlienVault OTX
Is this malicious?
Yes
No
DNS Resolutions
Date
IP Address
2014-01-14
88.80.209.37
(
ClassC
)
2025-01-21
91.203.110.210
(
ClassC
)
Port 80
HTTP/1.1 200 OKServer: nginxDate: Tue, 21 Jan 2025 02:47:17 GMTContent-Type: text/html; charsetutf-8Transfer-Encoding: chunkedConnection: keep-aliveVary: Accept-EncodingCache-Control: no-cache, pre-check0, post-check0Expires: Fri, 06 Jun 1975 15:10:00 GMTPragma: no-cacheVary: User-Agent,Accept-EncodingSet-Cookie: PHPSESSIDqi9v1ncc8ckqs86e6se0uemhd3; path/Last-Modified: Tue, 21 Jan 2025 02:47:17 GMT !DOCTYPE html PUBLIC -//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd>html xmlnshttp://www.w3.org/1999/xhtml xml:langde langde>head>meta http-equivContent-Type contenttext/html; charsetutf-8 />!-- This website is powered by Contao Open Source CMS :: Licensed under GNU/LGPL Copyright ©2005-2025 by Leo Feyer :: Extensions are copyright of their respective owners Visit the project website at http://www.contao.org for more information//-->title>Start - Die Ausbildung zum Hubschrauberführer der NVA. Ich habs erlebt./title>base hrefhttp://www.nva-flieger.de/ />meta namerobots contentindex,follow />meta namedescription contentDie Ausbildung zum Hubschrauberführer der Nationalen Volksarmee der DDR. Das (mein) Leben an der Offiziershochschule, Ausbildungsinhalte, Ablauf. Technische Erklärungen zu Grundlagen und Mi-Spezifika. />meta namekeywords contentoffiziersschüler brandenburg flieger offiziershochschule hubschrauber mi-8 mi-2 theorie ausbildung streckenflug schießen geschwader hag-35 hubschrauberausbildungsgeschwader nva />meta http-equivContent-Style-Type contenttext/css />meta http-equivContent-Script-Type contenttext/javascript />link relstylesheet typetext/css hrefsystem/contao.css mediascreen />link typetext/css relstylesheet hrefplugins/slideshow2/css/slideshow.css mediaall />link typetext/css relstylesheet hrefplugins/mediabox/1.3.4/css/mediaboxAdvBlack21.css mediascreen />link typetext/css relstylesheet hrefsystem/scripts/37545608368f.css mediaall />script typetext/javascript srcsystem/scripts/6bb6ab418aaa.js>/script>script typetext/javascript srcplugins/slideshow2/js/slideshow.js>/script>script typetext/javascript srcplugins/slideshow2/js/slideshow.push.js>/script>style typetext/css mediascreen>!--/*-->!CDATA/*>!--*/#show_1 { width:220px; height:250px;}#show_1 .slideshow-images { width:220px; height:250px;}/*>*/-->/style>script typetext/javascript>!--//-->!CDATA//>!--window.addEvent(domready,function(){ var images_1 {tl_files/images/w-galerie/w1.jpg:{caption:p>Zeitgenössische Werbung für den Militärfliegerberuf in der NVA - Fliegerrevue und artverwandte Publikationen.\/p>},tl_files/images/w-galerie/w2.jpg:{caption:p>Zeitgenössische Werbung für den Militärfliegerberuf in der NVA - Fliegerrevue und artverwandte Publikationen.\/p>},tl_files/images/w-galerie/w3.jpg:{caption:p>Zeitgenössische Werbung für den Militärfliegerberuf in der NVA - Fliegerrevue und artverwandte Publikationen.\/p>},tl_files/images/w-galerie/w4.jpg:{caption:p>Zeitgenössische Werbung für den Militärfliegerberuf in der NVA - Fliegerrevue und artverwandte Publikationen.\/p>},tl_files/images/w-galerie/w5.jpg:{caption:p>Zeitgenössische Werbung für den Militärfliegerberuf in der NVA - Fliegerrevue und artverwandte Publikationen.\/p>}}; var show_1 new Slideshow.Push(show_1, images_1, { width: 220, height: 250, delay: 5000, duration: 900, loop: true, paused: false, random: false, controller: false, fast: 0, thumbnails: false, captions: false });});//-->!>/script>link relshortcut icon typeimage/x-icon hrefhttp://www.nva-flieger.de/favicon.ico />meta namegoogle-site-verification contentzZM-aJqg42jimuVL1g53uKVLfeHg_btLvrC4dBtOt5U />link relstylesheet hrefcss/container-ws.css typetext/css mediascreen />link relstylesheet hrefcss/layout-ws.css typetext/css mediascreen />link relstylesheet hrefcss/menu-ws.css typetext/css mediascreen />script typetext/javascript>if (navigator.appName Opera) document.write(link relstylesheet typetext/css hrefcss/opera.css>);/script>!--if IE>link relstylesheet hrefcss/layout-ie.css typetext/css mediascreen />!endif-->!--if IE 8>link relstylesheet hrefcss/menu-ie8.css typetext/css mediascreen />!endif-->!--if IE 6>link relstylesheet hrefcss/menu-ie6.css typetext/css mediascreen />!endif-->link typetext/css relstylesheet href../magiczoomplus/magiczoomplus.css/>script typetext/javascript src../magiczoomplus/magiczoomplus.js>/script>script typetext/javascript src../highslide/highslide-with-gallery.js>/script> link relstylesheet typetext/css href../highslide/highslide.css /> script typetext/javascript srcsystem/modules/mootoolsnav/html/moomenu.js>/script>script typetext/javascript>!--//-->!CDATA//>!--//make the accordionvar accordion new Accordion($$(.toggler),$$(.accordion), { opacity: 0, display: false, alwaysHide: true,});var moomenu { init: function(){ this.accordion new Accordion($$(li.menutoggler), $$(ul.menuaccord), { show: 0 }); }}window.addEvent(domready, moomenu.init.bind(moomenu));var activemenuaccord 0;//-->!>/script>/head>body idtop classunknown other startseite>!--if lte IE 6>div stylebackground:#ffc;padding:12px;border-bottom:1px solid #e4790f;font-size:14px;color:#000;text-align:center;>strong>Achtung!/strong> Sie verwenden einen a hrefhttp://ie6countdown.com stylefont-size:14px;color:#e4790f;>veralteten Browser/a> und strong>können nicht alle Funktionen dieser Webseite nutzen/strong>./div>!endif-->div idouterwrapper>div idwrapper>div idheader>div classinside>script typetext/javascript> function cookiesDirectiveScriptWrapper(){ }/script>script typetext/javascript srcsystem/modules/CookiesManager/1.4.js>/script>script typetext/javascript>cookiesDirective(bottom,0,http://www.nva-flieger.de/kontakt-impressum.html,Google Analytics,My Stats, NVA-FLIEGER.DE verwendet Cookies, um bestimmte Features zu ermöglichen. Indem Sie hier fortfahren, stimmen Sie dieser Verwendung zu., Mehr:, Datenschutzerklärung, Einverstanden, Sie müssen zustimmen, bevor Sie fortfahren können., OK );/script>a hrefindex.php titleNVA-Flieger Startseite altNVA-Flieger Startseite>h1>Die Ausbildung zum Hubschrauberführer der NVA - ich habs erlebt. Geschichte, Technik, Wissen/h1>/a>div idhs-mi2>Die Mi-2, der Ausbildungshubschrauber Typ I/div>a classloginlink_head hrefindex.php/login-lb.html rellightbox400 250 >Benutzer-Anmeldung/a> /div>/div>div idcontainer>div idmain>div classinside>div classsearch_head>form actionindex.php/service/suche methodget enctypetext/html>div classformbody> label>Suchen/label>input typetext namekeywords idkeywords classtext value />input typesubmit idsubmit valueGo! classbutton altJetzt suchen! />/div>/form>/div>!-- indexer::stop -->div classmod_breadcrumb block>h6>Sie sind hier:/h6>span classactive>Start/span>/div>!-- indexer::continue -->!-- indexer::stop -->div classmod_navigation mod_navigationMain block>h3>Hauptmenü/h3>a href#skipNavigation3 classinvisible>Navigation überspringen/a>ul classlevel_1>li classactive startseite first>span classactive startseite first>Start/span>/li>li classnonavlink sibling>a hrefindex.php/chronik/os-leben.html titleOHS · Flieger-Werdegang classnonavlink sibling>OHS · Flieger-Werdegang/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/theorie.html titleTheorie · Technik classsibling>Theorie · Technik/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/militaerisches-wissen.html titleMilitärisches Wissen classsibling>Militärisches Wissen/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/mil/dv.html titleDienstvorschriften der NVA classsibling>Dienstvorschriften der NVA/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/feste-nva-hubschrauberflugplaetze.html titleNVA-Flugplätze classsibling>NVA-Flugplätze/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/kameraden/Kameraden_HAG-86Kp.html titleKameraden classsibling>Kameraden/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/sar/sicherstellung-nva.html titleSAR classsibling>SAR/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/veranstaltungen.html titleSonstige Bilder und Veranstaltungen classsibling>Sonstige Bilder und Veranstaltungen/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/service.html titleService classsibling>Service/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/service/gaestebuch.html titleGästebuch classsibling>Gästebuch/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/kontakt-impressum.html titleKontakt · Impressum classsibling>Kontakt · Impressum/a>/li>li classsibling last>a hrefindex.php/datenschutz.html titleDatenschutz classsibling last>Datenschutz/a>/li>/ul>a idskipNavigation3 classinvisible> /a>/div>!-- indexer::continue -->div classmod_article artikel block idstart-bild>div classce_text block>p>img titleKommunist-Offizier-Militärflieger. Die Mi-8 und ich im September 1990 srctl_files/images/meinefotos/mi-8-th.jpg altKommunist-Offizier-Militärflieger. Die Mi-8 und ich im September 1990 width600 height215 />/p>p>Diese Botschaft empfing uns frisch eingerückte Offiziersschüler gleich hinter dem Eingang zur Kaserne, dem abbr titleKontrolldurchlass>KdL/abbr>. Für die nächsten 4 Jahre sollte dies unser Lebensgrundsatz werden. Lange hat es uns begleitet auf unserem Werdegang zum Hubschrauberführer der abbr titleNationale Volksarmee>NVA/abbr>. Nach den vielen Jahren des Abschieds aus Brandenburg schwindet so langsam die Erinnerung. Zumindest geht es mir so./p>/div>/div>div classmod_article extras block idextras-925>div classce_accordion block>div classtoggler>Logbuch /div>div classaccordion>div>p>span classdatum>Letzte Änderung: 21.09.2024/span>/p>ul>li>13.12.13 · Besser spät als nie: zum Pioniergeburtstag gibt den knappen Abriss des a hrefindex.php/kameraden/Kameraden_HAG-86Kp.html>Fliegertreffens 2013/a>/li>li>21.07.13 · Gerätetechnik: a titleKreiselvertikale hrefindex.php/technik/instrumente/kreisel.html#kreiselvertikale>Kreiselvertikale der Mi-24/a>/li>li>17.11.12 · Mi-24: a hrefindex.php/technik/elektro/mi24.html>Elektroanlage/a> mit Gleich- und Wechselstromversorgung, Bedienelementen, Betriebsarten./li>/ul>/div>/div>/div>h3 classce_headline> /h3>div classce_slideshow2 block>div idshow_1 classslideshow> img srctl_files/images/w-galerie/w1.jpg width210 height229 altp>Zeitgenössische Werbung für den Militärfliegerberuf in der NVA - Fliegerrevue und artverwandte Publikationen./p> />/div>/div>div classce_text block>p>img titleZeitgenössische GST-Werbung srctl_files/images/werbung/gst1.jpg altZeitgenössische GST-Werbung width220 />/p>/div>/div>div classmod_article artikel c2 block idstart>div classce_text block>h3>Was diese Seite möchte.../h3>p>Vergangene Erinnerungen an die Ausbildung etwas auffrischen. Schließlich gab es neben den ganzen Anstrengungen eines militärischen NVA-Alltages eine unvergessliche Sache: em>Hubschrauber fliegen!/em> Im NVA Wortlaut hieß es sogar: Fliegen für die schönste Sache der Welt: den Frieden!./p>p>Ich selbst habe von 1986 bis 1990 als Offiziersschüler die Weiten des Objektes Magdeburger Straße 50 kennengelernt und auch so manchen Kilometer auf dem Fluplatz Brandenburg-Briest erlaufen und erflogen. Gemeinsam mit mir dienten und studierten viele Kameraden im Hubschrauberausbildungsgeschwader 35, die alle mit dem Lebensziel em>Flieger /em>ihre berufliche Ausbildung antraten. br />Gewidmet ist diese Seite allen Hubschrauberführern der NVA, ebenso allen Offiziersschülern, die als Jagd- und Transportflieger unsere Leidenschaft für das Fliegen teilten und mit uns bereits durch manch schwere Ausbildungsstunde bei der GST gegangen waren./p>p>Auf dieser Seite soll es um em>meine /em>Ansichten über die vergessene Ausbildung gehen, die doch für die meisten eine gewaltige Umstellung mit sich brachte und uns mehr formte als alle Ereignisse unseres jungen Lebens zuvor. Disziplin, Unterordnung, eigene Verantwortung, straffer Tagesablauf und das Abfordern von harten körperlichen und geistigen Leistungen nahmen mit einem Mal den Hauptplatz ein. Viele erlebte Sachen sind noch heute interessant, da die Allmacht der anderen Streitkräfte der Welt - wenn überhaupt - eine schon stark einseitige Sicht auf Ausbildung und Technik der NVA hervorruft./p>p>Vier Jahre stellte die Offiziershochschule für uns die Heimat dar, verbrachten wir doch 24 Stunden des Tages in ihr./p>/div>div classce_text block>h3>Was diese Seite nicht möchte.../h3>p>Stoische Propaganda und politisches Wäschewaschen. Wir als ehemalige (junge) Offiziere der NVA standen mehr als viele andere zum Staat DDR. Viele Ansichten und damals Erlerntes prägen uns bis heute; dennoch sind wir weit davon entfernt, alles in der DDR gewachsene zum gesellschaftspolitischen Nonplusultra zu erheben. Die DDR in ihrer seinerzeit existierenden Form möchten wir nicht wieder erschaffen, obgleich wir mit ihr und sie mit uns gewachsen ist./p>p>strong>Und/strong>: Ich habe ein offenes Ohr (respektive ein offenes Auge, da man emails ja meist liest). Für Anregungen und Meinungen von allen Fliegern und Nichtfliegern bin ich stets empfänglich und dankbar./p>p>Thomas Hietschold · a hrefmailto:webmaster@nva-flieger.de classemail>webmaster@nva-flieger.de/a>/p>/div>!-- indexer::stop -->div classce_toplink block>a href#top titleNach oben>Nach oben/a>/div>!-- indexer::continue -->/div> /div> div idclear>/div>/div>/div>/div>/div>script typetext/javascript>/* !CDATA */window.addEvent(domready, function() { new Accordion($$(div.toggler), $$(div.accordion), { display: false, opacity: false, alwaysHide: true, onActive: function(toggler, elem) { elem.setProperty(aria-hidden, false); toggler.addClass(active); toggler.getNext(div).setStyle(visibility, visible).fade(in); toggler.setProperty(aria-expanded, true); return false; }, onBackground: function(toggler, elem) { elem.setProperty(aria-hidden, true); toggler.removeClass(active); toggler.getNext(div).fade(out).setStyle(visibility, hidden); toggler.setProperty(aria-expanded, false); return false; } }); $$(div.toggler).each(function(elem) { elem.setProperty(role, tab); elem.setProperty(tabindex, 0); elem.addEvents({ keypress: function(event) { if (event.code 13) { this.fireEvent(click); } }, focus: function() { this.addClass(hover); }, blur: function() { this.removeClass(hover); }, mouseenter: function() { this.addClass(hover); }, mouseleave: function() { this.removeClass(hover); } }); }); $$(div.ce_accordion).each(function(elem) { elem.setProperty(role, tablist); }); $$(div.accordion).each(function(elem) { elem.setProperty(role, tabpanel); });});/* > *//script>script typetext/javascript srcplugins/mediabox/1.3.4/js/mediabox.js>/script>script typetext/javascript>/* !CDATA */Mediabox.scanPage function() { var links $$(a).filter(function(el) { return el.rel && el.rel.test(/^lightbox/i); }); $$(links).mediabox({/* Put custom options here */}, null, function(el) { var rel0 this.rel.replace(/|/gi, ); var relsize rel0.split( ); return (this el) || ((this.rel.length > 8) && el.rel.match(relsize1)); });};window.addEvent(domready, Mediabox.scanPage);/* > *//script>script typetext/javascript>hs.graphicsDir highslide/graphics/;hs.align center;hs.transitions expand, crossfade;hs.outlineType rounded-white;hs.wrapperClassName dark;hs.fadeInOut true; // Add the controlbarif (hs.addSlideshow) hs.addSlideshow({ //slideshowGroup: group1, interval: 5000, repeat: false, useControls: true, fixedControls: fit, overlayOptions: { opacity: .7, position: bottom center, hideOnMouseOut: true }});/script>script languageJavaScript1.2 typetext/javascript>!--function MM_swapImgRestore() { //v3.0 var i,x,adocument.MM_sr; for(i0;a&&ia.length&&(xai)&&x.oSrc;i++) x.srcx.oSrc;}function MM_findObj(n, d) { //v4.01 var p,i,x; if(!d) ddocument; if((pn.indexOf(?))>0&&parent.frames.length) { dparent.framesn.substring(p+1).document; nn.substring(0,p);} if(!(xdn)&&d.all) xd.alln; for (i0;!x&&id.forms.length;i++) xd.formsin; for(i0;!x&&d.layers&&id.layers.length;i++) xMM_findObj(n,d.layersi.document); if(!x && d.getElementById) xd.getElementById(n); return x;}function MM_swapImage() { //v3.0 var i,j0,x,aMM_swapImage.arguments; document.MM_srnew Array; for(i0;i(a.length-2);i+3) if ((xMM_findObj(ai))!null){document.MM_srj++x; if(!x.oSrc) x.oSrcx.src; x.srcai+2;}}function MM_setTextOfTextfield(objName,x,newText) { //v3.0 var obj MM_findObj(objName); if (obj) obj.value newText;}function MM_preloadImages() { //v3.0 var ddocument; if(d.images){ if(!d.MM_p) d.MM_pnew Array(); var i,jd.MM_p.length,aMM_preloadImages.arguments; for(i0; ia.length; i++) if (ai.indexOf(#)!0){ d.MM_pjnew Image; d.MM_pj++.srcai;}}}//-->/script>script typetext/javascript>/* !CDATA */new Request({ url:system/html/cron.txt, onComplete: function(txt) { if (!txt) txt 0; if (parseInt(txt) (Math.round(+new Date()/1000) - 300)) { new Request({url:cron.php}).get(); } }}).get();/* > *//script>/body>/html>
Port 443
HTTP/1.1 200 OKServer: nginxDate: Tue, 21 Jan 2025 02:47:19 GMTContent-Type: text/html; charsetutf-8Transfer-Encoding: chunkedConnection: keep-aliveVary: Accept-EncodingCache-Control: no-cache, pre-check0, post-check0Expires: Fri, 06 Jun 1975 15:10:00 GMTPragma: no-cacheVary: User-Agent,Accept-EncodingSet-Cookie: PHPSESSIDsb19puomncblvcvka9b5aibo62; path/Last-Modified: Tue, 21 Jan 2025 02:47:18 GMT !DOCTYPE html PUBLIC -//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd>html xmlnshttp://www.w3.org/1999/xhtml xml:langde langde>head>meta http-equivContent-Type contenttext/html; charsetutf-8 />!-- This website is powered by Contao Open Source CMS :: Licensed under GNU/LGPL Copyright ©2005-2025 by Leo Feyer :: Extensions are copyright of their respective owners Visit the project website at http://www.contao.org for more information//-->title>Start - Die Ausbildung zum Hubschrauberführer der NVA. Ich habs erlebt./title>base hrefhttps://www.nva-flieger.de/ />meta namerobots contentindex,follow />meta namedescription contentDie Ausbildung zum Hubschrauberführer der Nationalen Volksarmee der DDR. Das (mein) Leben an der Offiziershochschule, Ausbildungsinhalte, Ablauf. Technische Erklärungen zu Grundlagen und Mi-Spezifika. />meta namekeywords contentoffiziersschüler brandenburg flieger offiziershochschule hubschrauber mi-8 mi-2 theorie ausbildung streckenflug schießen geschwader hag-35 hubschrauberausbildungsgeschwader nva />meta http-equivContent-Style-Type contenttext/css />meta http-equivContent-Script-Type contenttext/javascript />link relstylesheet typetext/css hrefsystem/contao.css mediascreen />link typetext/css relstylesheet hrefplugins/slideshow2/css/slideshow.css mediaall />link typetext/css relstylesheet hrefplugins/mediabox/1.3.4/css/mediaboxAdvBlack21.css mediascreen />link typetext/css relstylesheet hrefsystem/scripts/37545608368f.css mediaall />script typetext/javascript srcsystem/scripts/6bb6ab418aaa.js>/script>script typetext/javascript srcplugins/slideshow2/js/slideshow.js>/script>script typetext/javascript srcplugins/slideshow2/js/slideshow.push.js>/script>style typetext/css mediascreen>!--/*-->!CDATA/*>!--*/#show_1 { width:220px; height:250px;}#show_1 .slideshow-images { width:220px; height:250px;}/*>*/-->/style>script typetext/javascript>!--//-->!CDATA//>!--window.addEvent(domready,function(){ var images_1 {tl_files/images/w-galerie/w1.jpg:{caption:p>Zeitgenössische Werbung für den Militärfliegerberuf in der NVA - Fliegerrevue und artverwandte Publikationen.\/p>},tl_files/images/w-galerie/w2.jpg:{caption:p>Zeitgenössische Werbung für den Militärfliegerberuf in der NVA - Fliegerrevue und artverwandte Publikationen.\/p>},tl_files/images/w-galerie/w3.jpg:{caption:p>Zeitgenössische Werbung für den Militärfliegerberuf in der NVA - Fliegerrevue und artverwandte Publikationen.\/p>},tl_files/images/w-galerie/w4.jpg:{caption:p>Zeitgenössische Werbung für den Militärfliegerberuf in der NVA - Fliegerrevue und artverwandte Publikationen.\/p>},tl_files/images/w-galerie/w5.jpg:{caption:p>Zeitgenössische Werbung für den Militärfliegerberuf in der NVA - Fliegerrevue und artverwandte Publikationen.\/p>}}; var show_1 new Slideshow.Push(show_1, images_1, { width: 220, height: 250, delay: 5000, duration: 900, loop: true, paused: false, random: false, controller: false, fast: 0, thumbnails: false, captions: false });});//-->!>/script>link relshortcut icon typeimage/x-icon hrefhttp://www.nva-flieger.de/favicon.ico />meta namegoogle-site-verification contentzZM-aJqg42jimuVL1g53uKVLfeHg_btLvrC4dBtOt5U />link relstylesheet hrefcss/container-ws.css typetext/css mediascreen />link relstylesheet hrefcss/layout-ws.css typetext/css mediascreen />link relstylesheet hrefcss/menu-ws.css typetext/css mediascreen />script typetext/javascript>if (navigator.appName Opera) document.write(link relstylesheet typetext/css hrefcss/opera.css>);/script>!--if IE>link relstylesheet hrefcss/layout-ie.css typetext/css mediascreen />!endif-->!--if IE 8>link relstylesheet hrefcss/menu-ie8.css typetext/css mediascreen />!endif-->!--if IE 6>link relstylesheet hrefcss/menu-ie6.css typetext/css mediascreen />!endif-->link typetext/css relstylesheet href../magiczoomplus/magiczoomplus.css/>script typetext/javascript src../magiczoomplus/magiczoomplus.js>/script>script typetext/javascript src../highslide/highslide-with-gallery.js>/script> link relstylesheet typetext/css href../highslide/highslide.css /> script typetext/javascript srcsystem/modules/mootoolsnav/html/moomenu.js>/script>script typetext/javascript>!--//-->!CDATA//>!--//make the accordionvar accordion new Accordion($$(.toggler),$$(.accordion), { opacity: 0, display: false, alwaysHide: true,});var moomenu { init: function(){ this.accordion new Accordion($$(li.menutoggler), $$(ul.menuaccord), { show: 0 }); }}window.addEvent(domready, moomenu.init.bind(moomenu));var activemenuaccord 0;//-->!>/script>/head>body idtop classunknown other startseite>!--if lte IE 6>div stylebackground:#ffc;padding:12px;border-bottom:1px solid #e4790f;font-size:14px;color:#000;text-align:center;>strong>Achtung!/strong> Sie verwenden einen a hrefhttp://ie6countdown.com stylefont-size:14px;color:#e4790f;>veralteten Browser/a> und strong>können nicht alle Funktionen dieser Webseite nutzen/strong>./div>!endif-->div idouterwrapper>div idwrapper>div idheader>div classinside>script typetext/javascript> function cookiesDirectiveScriptWrapper(){ }/script>script typetext/javascript srcsystem/modules/CookiesManager/1.4.js>/script>script typetext/javascript>cookiesDirective(bottom,0,https://www.nva-flieger.de/kontakt-impressum.html,Google Analytics,My Stats, NVA-FLIEGER.DE verwendet Cookies, um bestimmte Features zu ermöglichen. Indem Sie hier fortfahren, stimmen Sie dieser Verwendung zu., Mehr:, Datenschutzerklärung, Einverstanden, Sie müssen zustimmen, bevor Sie fortfahren können., OK );/script>a hrefindex.php titleNVA-Flieger Startseite altNVA-Flieger Startseite>h1>Die Ausbildung zum Hubschrauberführer der NVA - ich habs erlebt. Geschichte, Technik, Wissen/h1>/a>div idhs-mi2>Die Mi-2, der Ausbildungshubschrauber Typ I/div>a classloginlink_head hrefindex.php/login-lb.html rellightbox400 250 >Benutzer-Anmeldung/a> /div>/div>div idcontainer>div idmain>div classinside>div classsearch_head>form actionindex.php/service/suche methodget enctypetext/html>div classformbody> label>Suchen/label>input typetext namekeywords idkeywords classtext value />input typesubmit idsubmit valueGo! classbutton altJetzt suchen! />/div>/form>/div>!-- indexer::stop -->div classmod_breadcrumb block>h6>Sie sind hier:/h6>span classactive>Start/span>/div>!-- indexer::continue -->!-- indexer::stop -->div classmod_navigation mod_navigationMain block>h3>Hauptmenü/h3>a href#skipNavigation3 classinvisible>Navigation überspringen/a>ul classlevel_1>li classactive startseite first>span classactive startseite first>Start/span>/li>li classnonavlink sibling>a hrefindex.php/chronik/os-leben.html titleOHS · Flieger-Werdegang classnonavlink sibling>OHS · Flieger-Werdegang/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/theorie.html titleTheorie · Technik classsibling>Theorie · Technik/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/militaerisches-wissen.html titleMilitärisches Wissen classsibling>Militärisches Wissen/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/mil/dv.html titleDienstvorschriften der NVA classsibling>Dienstvorschriften der NVA/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/feste-nva-hubschrauberflugplaetze.html titleNVA-Flugplätze classsibling>NVA-Flugplätze/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/kameraden/Kameraden_HAG-86Kp.html titleKameraden classsibling>Kameraden/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/sar/sicherstellung-nva.html titleSAR classsibling>SAR/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/veranstaltungen.html titleSonstige Bilder und Veranstaltungen classsibling>Sonstige Bilder und Veranstaltungen/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/service.html titleService classsibling>Service/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/service/gaestebuch.html titleGästebuch classsibling>Gästebuch/a>/li>li classsibling>a hrefindex.php/kontakt-impressum.html titleKontakt · Impressum classsibling>Kontakt · Impressum/a>/li>li classsibling last>a hrefindex.php/datenschutz.html titleDatenschutz classsibling last>Datenschutz/a>/li>/ul>a idskipNavigation3 classinvisible> /a>/div>!-- indexer::continue -->div classmod_article artikel block idstart-bild>div classce_text block>p>img titleKommunist-Offizier-Militärflieger. Die Mi-8 und ich im September 1990 srctl_files/images/meinefotos/mi-8-th.jpg altKommunist-Offizier-Militärflieger. Die Mi-8 und ich im September 1990 width600 height215 />/p>p>Diese Botschaft empfing uns frisch eingerückte Offiziersschüler gleich hinter dem Eingang zur Kaserne, dem abbr titleKontrolldurchlass>KdL/abbr>. Für die nächsten 4 Jahre sollte dies unser Lebensgrundsatz werden. Lange hat es uns begleitet auf unserem Werdegang zum Hubschrauberführer der abbr titleNationale Volksarmee>NVA/abbr>. Nach den vielen Jahren des Abschieds aus Brandenburg schwindet so langsam die Erinnerung. Zumindest geht es mir so./p>/div>/div>div classmod_article extras block idextras-925>div classce_accordion block>div classtoggler>Logbuch /div>div classaccordion>div>p>span classdatum>Letzte Änderung: 21.09.2024/span>/p>ul>li>13.12.13 · Besser spät als nie: zum Pioniergeburtstag gibt den knappen Abriss des a hrefindex.php/kameraden/Kameraden_HAG-86Kp.html>Fliegertreffens 2013/a>/li>li>21.07.13 · Gerätetechnik: a titleKreiselvertikale hrefindex.php/technik/instrumente/kreisel.html#kreiselvertikale>Kreiselvertikale der Mi-24/a>/li>li>17.11.12 · Mi-24: a hrefindex.php/technik/elektro/mi24.html>Elektroanlage/a> mit Gleich- und Wechselstromversorgung, Bedienelementen, Betriebsarten./li>/ul>/div>/div>/div>h3 classce_headline> /h3>div classce_slideshow2 block>div idshow_1 classslideshow> img srctl_files/images/w-galerie/w1.jpg width210 height229 altp>Zeitgenössische Werbung für den Militärfliegerberuf in der NVA - Fliegerrevue und artverwandte Publikationen./p> />/div>/div>div classce_text block>p>img titleZeitgenössische GST-Werbung srctl_files/images/werbung/gst1.jpg altZeitgenössische GST-Werbung width220 />/p>/div>/div>div classmod_article artikel c2 block idstart>div classce_text block>h3>Was diese Seite möchte.../h3>p>Vergangene Erinnerungen an die Ausbildung etwas auffrischen. Schließlich gab es neben den ganzen Anstrengungen eines militärischen NVA-Alltages eine unvergessliche Sache: em>Hubschrauber fliegen!/em> Im NVA Wortlaut hieß es sogar: Fliegen für die schönste Sache der Welt: den Frieden!./p>p>Ich selbst habe von 1986 bis 1990 als Offiziersschüler die Weiten des Objektes Magdeburger Straße 50 kennengelernt und auch so manchen Kilometer auf dem Fluplatz Brandenburg-Briest erlaufen und erflogen. Gemeinsam mit mir dienten und studierten viele Kameraden im Hubschrauberausbildungsgeschwader 35, die alle mit dem Lebensziel em>Flieger /em>ihre berufliche Ausbildung antraten. br />Gewidmet ist diese Seite allen Hubschrauberführern der NVA, ebenso allen Offiziersschülern, die als Jagd- und Transportflieger unsere Leidenschaft für das Fliegen teilten und mit uns bereits durch manch schwere Ausbildungsstunde bei der GST gegangen waren./p>p>Auf dieser Seite soll es um em>meine /em>Ansichten über die vergessene Ausbildung gehen, die doch für die meisten eine gewaltige Umstellung mit sich brachte und uns mehr formte als alle Ereignisse unseres jungen Lebens zuvor. Disziplin, Unterordnung, eigene Verantwortung, straffer Tagesablauf und das Abfordern von harten körperlichen und geistigen Leistungen nahmen mit einem Mal den Hauptplatz ein. Viele erlebte Sachen sind noch heute interessant, da die Allmacht der anderen Streitkräfte der Welt - wenn überhaupt - eine schon stark einseitige Sicht auf Ausbildung und Technik der NVA hervorruft./p>p>Vier Jahre stellte die Offiziershochschule für uns die Heimat dar, verbrachten wir doch 24 Stunden des Tages in ihr./p>/div>div classce_text block>h3>Was diese Seite nicht möchte.../h3>p>Stoische Propaganda und politisches Wäschewaschen. Wir als ehemalige (junge) Offiziere der NVA standen mehr als viele andere zum Staat DDR. Viele Ansichten und damals Erlerntes prägen uns bis heute; dennoch sind wir weit davon entfernt, alles in der DDR gewachsene zum gesellschaftspolitischen Nonplusultra zu erheben. Die DDR in ihrer seinerzeit existierenden Form möchten wir nicht wieder erschaffen, obgleich wir mit ihr und sie mit uns gewachsen ist./p>p>strong>Und/strong>: Ich habe ein offenes Ohr (respektive ein offenes Auge, da man emails ja meist liest). Für Anregungen und Meinungen von allen Fliegern und Nichtfliegern bin ich stets empfänglich und dankbar./p>p>Thomas Hietschold · a hrefmailto:webmaster@nva-flieger.de classemail>webmaster@nva-flieger.de/a>/p>/div>!-- indexer::stop -->div classce_toplink block>a href#top titleNach oben>Nach oben/a>/div>!-- indexer::continue -->/div> /div> div idclear>/div>/div>/div>/div>/div>script typetext/javascript>/* !CDATA */window.addEvent(domready, function() { new Accordion($$(div.toggler), $$(div.accordion), { display: false, opacity: false, alwaysHide: true, onActive: function(toggler, elem) { elem.setProperty(aria-hidden, false); toggler.addClass(active); toggler.getNext(div).setStyle(visibility, visible).fade(in); toggler.setProperty(aria-expanded, true); return false; }, onBackground: function(toggler, elem) { elem.setProperty(aria-hidden, true); toggler.removeClass(active); toggler.getNext(div).fade(out).setStyle(visibility, hidden); toggler.setProperty(aria-expanded, false); return false; } }); $$(div.toggler).each(function(elem) { elem.setProperty(role, tab); elem.setProperty(tabindex, 0); elem.addEvents({ keypress: function(event) { if (event.code 13) { this.fireEvent(click); } }, focus: function() { this.addClass(hover); }, blur: function() { this.removeClass(hover); }, mouseenter: function() { this.addClass(hover); }, mouseleave: function() { this.removeClass(hover); } }); }); $$(div.ce_accordion).each(function(elem) { elem.setProperty(role, tablist); }); $$(div.accordion).each(function(elem) { elem.setProperty(role, tabpanel); });});/* > *//script>script typetext/javascript srcplugins/mediabox/1.3.4/js/mediabox.js>/script>script typetext/javascript>/* !CDATA */Mediabox.scanPage function() { var links $$(a).filter(function(el) { return el.rel && el.rel.test(/^lightbox/i); }); $$(links).mediabox({/* Put custom options here */}, null, function(el) { var rel0 this.rel.replace(/|/gi, ); var relsize rel0.split( ); return (this el) || ((this.rel.length > 8) && el.rel.match(relsize1)); });};window.addEvent(domready, Mediabox.scanPage);/* > *//script>script typetext/javascript>hs.graphicsDir highslide/graphics/;hs.align center;hs.transitions expand, crossfade;hs.outlineType rounded-white;hs.wrapperClassName dark;hs.fadeInOut true; // Add the controlbarif (hs.addSlideshow) hs.addSlideshow({ //slideshowGroup: group1, interval: 5000, repeat: false, useControls: true, fixedControls: fit, overlayOptions: { opacity: .7, position: bottom center, hideOnMouseOut: true }});/script>script languageJavaScript1.2 typetext/javascript>!--function MM_swapImgRestore() { //v3.0 var i,x,adocument.MM_sr; for(i0;a&&ia.length&&(xai)&&x.oSrc;i++) x.srcx.oSrc;}function MM_findObj(n, d) { //v4.01 var p,i,x; if(!d) ddocument; if((pn.indexOf(?))>0&&parent.frames.length) { dparent.framesn.substring(p+1).document; nn.substring(0,p);} if(!(xdn)&&d.all) xd.alln; for (i0;!x&&id.forms.length;i++) xd.formsin; for(i0;!x&&d.layers&&id.layers.length;i++) xMM_findObj(n,d.layersi.document); if(!x && d.getElementById) xd.getElementById(n); return x;}function MM_swapImage() { //v3.0 var i,j0,x,aMM_swapImage.arguments; document.MM_srnew Array; for(i0;i(a.length-2);i+3) if ((xMM_findObj(ai))!null){document.MM_srj++x; if(!x.oSrc) x.oSrcx.src; x.srcai+2;}}function MM_setTextOfTextfield(objName,x,newText) { //v3.0 var obj MM_findObj(objName); if (obj) obj.value newText;}function MM_preloadImages() { //v3.0 var ddocument; if(d.images){ if(!d.MM_p) d.MM_pnew Array(); var i,jd.MM_p.length,aMM_preloadImages.arguments; for(i0; ia.length; i++) if (ai.indexOf(#)!0){ d.MM_pjnew Image; d.MM_pj++.srcai;}}}//-->/script>script typetext/javascript>/* !CDATA */new Request({ url:system/html/cron.txt, onComplete: function(txt) { if (!txt) txt 0; if (parseInt(txt) (Math.round(+new Date()/1000) - 300)) { new Request({url:cron.php}).get(); } }}).get();/* > *//script>/body>/html>
View on OTX
|
View on ThreatMiner
Please enable JavaScript to view the
comments powered by Disqus.
Data with thanks to
AlienVault OTX
,
VirusTotal
,
Malwr
and
others
. [
Sitemap
]