Help
RSS
API
Feed
Maltego
Contact
Domain > traktpraski.pl
×
More information on this domain is in
AlienVault OTX
Is this malicious?
Yes
No
DNS Resolutions
Date
IP Address
2016-01-06
188.116.19.212
(
ClassC
)
2024-09-12
195.78.66.143
(
ClassC
)
Port 80
HTTP/1.1 301 Moved PermanentlyConnection: Keep-AliveKeep-Alive: timeout5, max100content-type: text/htmlcontent-length: 795date: Thu, 12 Sep 2024 15:00:51 GMTserver: LiteSpeedlocation: https://traktpraski.pl/vary: User-Agent !DOCTYPE html>html styleheight:100%>head>meta nameviewport contentwidthdevice-width, initial-scale1, shrink-to-fitno />title> 301 Moved Permanently/title>style>@media (prefers-color-scheme:dark){body{background-color:#000!important}}/style>/head>body stylecolor: #444; margin:0;font: normal 14px/20px Arial, Helvetica, sans-serif; height:100%; background-color: #fff;>div styleheight:auto; min-height:100%; > div styletext-align: center; width:800px; margin-left: -400px; position:absolute; top: 30%; left:50%;> h1 stylemargin:0; font-size:150px; line-height:150px; font-weight:bold;>301/h1>h2 stylemargin-top:20px;font-size: 30px;>Moved Permanently/h2>p>The document has been permanently moved./p>/div>/div>/body>/html>
Port 443
HTTP/1.1 200 OKConnection: Keep-AliveKeep-Alive: timeout5, max100vary: Cookie,User-Agentcontent-type: text/html; charsetUTF-8link: https://traktpraski.pl/wp-json/>; relhttps://api.w.org/link: https://traktpraski.pl/wp-json/wp/v2/pages/7>; relalternate; typeapplication/jsonlink: https://traktpraski.pl/>; relshortlinktransfer-encoding: chunkeddate: Thu, 12 Sep 2024 15:00:52 GMTserver: LiteSpeed !DOCTYPE html>!--if lt IE 7>html classno-js lt-ie9 lt-ie8 lt-ie7 langpl-PL prefixog: http://ogp.me/ns#>!endif-->!--if IE 7>html classno-js lt-ie9 lt-ie8 langpl-PL prefixog: http://ogp.me/ns#>!endif-->!--if IE 8>html classno-js lt-ie9 langpl-PL prefixog: http://ogp.me/ns#>!endif-->!--if gt IE 8>!-->html classno-js langpl-PL prefixog: http://ogp.me/ns#>!--!endif-->head>meta charsetUTF-8 />meta http-equivX-UA-Compatible contentIEedge,chrome1>meta nameviewport contentwidthdevice-width, initial-scale1.0>title>Trakt Praski/title>link relprofile hrefhttp://gmpg.org/xfn/11 />link relstylesheet hrefhttps://maxcdn.bootstrapcdn.com/font-awesome/4.4.0/css/font-awesome.min.css>link relpingback hrefhttps://traktpraski.pl/xmlrpc.php />!--if IE>script srchttp://html5shiv.googlecode.com/svn/trunk/html5.js>/script>!endif-->meta namerobots contentmax-image-preview:large />!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v3.0.4 - https://yoast.com/wordpress/plugins/seo/ -->meta namedescription contentTrakt Praski. Pieszo-rowerowy szlak łączący lewobrzeżną i prawobrzeżną Warszawę/>meta namerobots contentnoodp/>link relcanonical hrefhttp://traktpraski.pl/ />meta propertyog:locale contentpl_PL />meta propertyog:type contentwebsite />meta propertyog:title contentTrakt Praski />meta propertyog:description contentPieszo-rowerowy szlak łączący lewobrzeżną i prawobrzeżną Warszawę. />meta propertyog:url contenthttp://traktpraski.pl/ />meta propertyog:site_name contentTrakt Praski />meta propertyog:image contenthttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/podglad-startowa.jpg />meta nametwitter:card contentsummary/>meta nametwitter:description contentPieszo-rowerowy szlak łączący lewobrzeżną i prawobrzeżną Warszawę./>meta nametwitter:title contentTrakt Praski/>meta nametwitter:image contenthttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/podglad-startowa.jpg/>script typeapplication/ld+json>{@context:http:\/\/schema.org,@type:WebSite,url:https:\/\/traktpraski.pl\/,name:Trakt Praski,potentialAction:{@type:SearchAction,target:https:\/\/traktpraski.pl\/?s{search_term_string},query-input:required namesearch_term_string}}/script>!-- / Yoast SEO plugin. -->link reldns-prefetch href//fonts.googleapis.com />link reldns-prefetch href//s.w.org />link relalternate typeapplication/rss+xml titleTrakt Praski » Kanał z wpisami hrefhttps://traktpraski.pl/feed/ />link relalternate typeapplication/rss+xml titleTrakt Praski » Kanał z komentarzami hrefhttps://traktpraski.pl/comments/feed/ /> script typetext/javascript> window._wpemojiSettings {baseUrl:https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/13.1.0\/72x72\/,ext:.png,svgUrl:https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/13.1.0\/svg\/,svgExt:.svg,source:{concatemoji:https:\/\/traktpraski.pl\/wp-includes\/js\/wp-emoji-release.min.js?ver5.8.10}}; !function(e,a,t){var n,r,o,ia.createElement(canvas),pi.getContext&&i.getContext(2d);function s(e,t){var aString.fromCharCode;p.clearRect(0,0,i.width,i.height),p.fillText(a.apply(this,e),0,0);ei.toDataURL();return p.clearRect(0,0,i.width,i.height),p.fillText(a.apply(this,t),0,0),ei.toDataURL()}function c(e){var ta.createElement(script);t.srce,t.defert.typetext/javascript,a.getElementsByTagName(head)0.appendChild(t)}for(oArray(flag,emoji),t.supports{everything:!0,everythingExceptFlag:!0},r0;ro.length;r++)t.supportsorfunction(e){if(!p||!p.fillText)return!1;switch(p.textBaselinetop,p.font600 32px Arial,e){caseflag:return s(127987,65039,8205,9895,65039,127987,65039,8203,9895,65039)?!1:!s(55356,56826,55356,56819,55356,56826,8203,55356,56819)&&!s(55356,57332,56128,56423,56128,56418,56128,56421,56128,56430,56128,56423,56128,56447,55356,57332,8203,56128,56423,8203,56128,56418,8203,56128,56421,8203,56128,56430,8203,56128,56423,8203,56128,56447);caseemoji:return!s(10084,65039,8205,55357,56613,10084,65039,8203,55357,56613)}return!1}(or),t.supports.everythingt.supports.everything&&t.supportsor,flag!or&&(t.supports.everythingExceptFlagt.supports.everythingExceptFlag&&t.supportsor);t.supports.everythingExceptFlagt.supports.everythingExceptFlag&&!t.supports.flag,t.DOMReady!1,t.readyCallbackfunction(){t.DOMReady!0},t.supports.everything||(nfunction(){t.readyCallback()},a.addEventListener?(a.addEventListener(DOMContentLoaded,n,!1),e.addEventListener(load,n,!1)):(e.attachEvent(onload,n),a.attachEvent(onreadystatechange,function(){completea.readyState&&t.readyCallback()})),(nt.source||{}).concatemoji?c(n.concatemoji):n.wpemoji&&n.twemoji&&(c(n.twemoji),c(n.wpemoji)))}(window,document,window._wpemojiSettings); /script> style typetext/css>img.wp-smiley,img.emoji { display: inline !important; border: none !important; box-shadow: none !important; height: 1em !important; width: 1em !important; margin: 0 .07em !important; vertical-align: -0.1em !important; background: none !important; padding: 0 !important;}/style> link relstylesheet idwp-block-library-css hrefhttps://traktpraski.pl/wp-includes/css/dist/block-library/style.min.css?ver5.8.10 typetext/css mediaall />link relstylesheet idtt-easy-google-fonts-css hrefhttps://fonts.googleapis.com/css?familyRoboto+Condensed%3A300&subsetlatin-ext&ver5.8.10 typetext/css mediaall />link relstylesheet idtheme_stylesheet-css hrefhttps://traktpraski.pl/wp-content/themes/ward/style.css?ver5.8.10 typetext/css mediaall />link relstylesheet idlightboxStyle-css hrefhttps://traktpraski.pl/wp-content/plugins/lightbox-plus/css/white/colorbox.min.css?ver2.7.2 typetext/css mediascreen />!-- This site uses the Google Analytics by Yoast plugin v5.4.6 - Universal enabled - https://yoast.com/wordpress/plugins/google-analytics/ -->script typetext/javascript> (function(i,s,o,g,r,a,m){iGoogleAnalyticsObjectr;irir||function(){ (ir.qir.q||).push(arguments)},ir.l1*new Date();as.createElement(o), ms.getElementsByTagName(o)0;a.async1;a.srcg;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,script,//www.google-analytics.com/analytics.js,__gaTracker); __gaTracker(create, UA-70812860-1, auto); __gaTracker(set, forceSSL, true); __gaTracker(set, anonymizeIp, true); __gaTracker(send,pageview);/script>!-- / Google Analytics by Yoast -->script typetext/javascript srchttps://traktpraski.pl/wp-includes/js/jquery/jquery.min.js?ver3.6.0 idjquery-core-js>/script>script typetext/javascript srchttps://traktpraski.pl/wp-includes/js/jquery/jquery-migrate.min.js?ver3.3.2 idjquery-migrate-js>/script>link relhttps://api.w.org/ hrefhttps://traktpraski.pl/wp-json/ />link relalternate typeapplication/json hrefhttps://traktpraski.pl/wp-json/wp/v2/pages/7 />link relEditURI typeapplication/rsd+xml titleRSD hrefhttps://traktpraski.pl/xmlrpc.php?rsd />link relwlwmanifest typeapplication/wlwmanifest+xml hrefhttps://traktpraski.pl/wp-includes/wlwmanifest.xml /> meta namegenerator contentWordPress 5.8.10 />link relshortlink hrefhttps://traktpraski.pl/ />link relalternate typeapplication/json+oembed hrefhttps://traktpraski.pl/wp-json/oembed/1.0/embed?urlhttps%3A%2F%2Ftraktpraski.pl%2F />link relalternate typetext/xml+oembed hrefhttps://traktpraski.pl/wp-json/oembed/1.0/embed?urlhttps%3A%2F%2Ftraktpraski.pl%2F&formatxml />style>.container { max-width: px; }/style> link relicon hrefhttps://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/10/cropped-logostronal-32x32.png sizes32x32 />link relicon hrefhttps://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/10/cropped-logostronal-192x192.png sizes192x192 />link relapple-touch-icon hrefhttps://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/10/cropped-logostronal-180x180.png />meta namemsapplication-TileImage contenthttps://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/10/cropped-logostronal-270x270.png /> style idtt-easy-google-font-styles typetext/css> p { display: block; font-family: Georgia; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; line-height: 1.5; text-decoration: none; text-transform: none; } h1 { font-family: Roboto Condensed; font-size: 36px; font-style: normal; font-weight: 300; text-decoration: none; text-transform: none; } h2 { } h3 { } h4 { } h5 { } h6 { } /style> /head>body classhome page-template-default page page-id-7 basic> div idfb-root>/div> script>(function(d, s, id) { var js, fjs d.getElementsByTagName(s)0; if (d.getElementById(id)) return; js d.createElement(s); js.id id; js.src //connect.facebook.net/pl_PL/sdk.js#xfbml1&versionv2.5; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, script, facebook-jssdk));/script> div idpage> header classnavbar-inverse navbar navbar-fixed-top rolenavigation> div classcontainer hidden-sm hidden-md hidden-lg> div classnavbar-header> button typebutton classnavbar-toggle data-togglecollapse data-target.navbar-collapse> span classicon-bar>/span> span classicon-bar>/span> span classicon-bar>/span> /button> a idsite-title classnavbar-brand hrefhttps://traktpraski.pl titleTrakt Praski relhome>Trakt Praski small>Pieszo-rowerowy szlak łączący lewobrzeżną i prawobrzeżną Warszawę/small>/a> /div> h3 classscreen-reader-text>Main menu/h3> a classscreen-reader-text href#primary titleSkip to content>Skip to content/a> nav classnavbar-collapse collapse>ul idmenu-gorne classnav navbar-nav>li idmenu-item-70 classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-70>a hrefhttps://traktpraski.pl/o-inicjatywie/>O inicjatywie/a>/li>li idmenu-item-71 classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-71>a hrefhttps://traktpraski.pl/nagrody/>Nagrody/a>/li>li idmenu-item-72 classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-72>a hrefhttps://traktpraski.pl/media/>Media/a>/li>li idmenu-item-93 classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-93>a hrefhttps://traktpraski.pl/partnerzy/>Partnerzy/a>/li>li idmenu-item-73 classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-73>a hrefhttps://traktpraski.pl/kontakt/>Kontakt/a>/li>/ul>/nav> /div> div classcontainer-fluid hidden-xs visible-sm visible-md visible-lg> div classrow tp-top-menu navbar-header> a hrefo-inicjatywie/>O inicjatywie/a> | a hrefnagrody/>Nagrody/a> | a hrefmedia/>Media/a> | a hrefpartnerzy/>Partnerzy/a> | a hrefkontakt/>Kontakt/a> /div> /div> /header> div classhome-top> div classcontainer> div classrow> div classhome-jumbotron jumbotron col-lg-10 col-lg-offset-1 col-sm-12> a hrefhttps://traktpraski.pl>h1>Trakt Praski/h1>/a> p> a hrefhttp://www.facebook.com/share.php?uhttps%3A%2F%2Ftraktpraski.pl&tTrakt%20Praski%20%E2%80%93%20urbanistyczne%20po%C5%82%C4%85czenie%20lewobrze%C5%BCnej%20i%20prawobrze%C5%BCnej%20Warszawy titleFacebook target_blank relnofollow>i classfa fa-facebook>/i>/a> a hrefhttp://twitter.com/intent/tweet?textTrakt%20Praski%20%E2%80%93%20urbanistyczne%20po%C5%82%C4%85czenie%20lewobrze%C5%BCnej%20i%20prawobrze%C5%BCnej%20Warszawy%20-%20https%3A%2F%2Ftraktpraski.pl titleTwitter target_blank relnofollow>i classfa fa-twitter>/i>/a> a hrefhttp://www.linkedin.com/shareArticle?minitrue&urlhttps%3A%2F%2Ftraktpraski.pl&titleTrakt%20Praski%20%E2%80%93%20urbanistyczne%20po%C5%82%C4%85czenie%20lewobrze%C5%BCnej%20i%20prawobrze%C5%BCnej%20Warszawy&sourcemdembowska.PL&summarySilny%20podzia%C5%82%20miasta%20na%20dwie%20odseparowane%20od%20siebie%20cz%C4%99%C5%9Bci%20jest%20szczeg%C3%B3lnie%20niekorzystny%20dla%20rejonu... titleLinkedIn target_blank relnofollow>i classfa fa-linkedin>/i>/a> !-- a hrefhttp://www.facebook.com/share.php?uhttp%3A%2F%2Fmdembowska.pl%2Ftraktpraski%2F&tTrakt%20Praski%20%E2%80%93%20urbanistyczne%20po%C5%82%C4%85czenie%20lewobrze%C5%BCnej%20i%20prawobrze%C5%BCnej%20Warszawy titleFacebook target_blank relnofollow>i classfa fa-facebook>/i>/a> a hrefhttp://twitter.com/intent/tweet?textTrakt%20Praski%20%E2%80%93%20urbanistyczne%20po%C5%82%C4%85czenie%20lewobrze%C5%BCnej%20i%20prawobrze%C5%BCnej%20Warszawy%20-%20http%3A%2F%2Fmdembowska.pl%2Ftraktpraski%2F titleTwitter target_blank relnofollow>i classfa fa-twitter>/i>/a> a hrefhttp://www.linkedin.com/shareArticle?minitrue&urlhttp%3A%2F%2Fmdembowska.pl%2Ftraktpraski%2F&titleTrakt%20Praski%20%E2%80%93%20urbanistyczne%20po%C5%82%C4%85czenie%20lewobrze%C5%BCnej%20i%20prawobrze%C5%BCnej%20Warszawy&sourcemdembowska.PL&summarySilny%20podzia%C5%82%20miasta%20na%20dwie%20odseparowane%20od%20siebie%20cz%C4%99%C5%9Bci%20jest%20szczeg%C3%B3lnie%20niekorzystny%20dla%20rejonu... titleLinkedIn target_blank relnofollow>i classfa fa-linkedin>/i>/a>--> !--a href# titleFacebook target_blank relnofollow>i classfa fa-facebook>/i>/a> a href# titleTwitter target_blank relnofollow>i classfa fa-twitter>/i>/a> a href# titleLinkedIn target_blank relnofollow>i classfa fa-linkedin>/i>/a> div classfb-like data-hrefhttps://traktpraski.pl data-layoutbutton_count data-actionlike data-show-facestrue data-sharetrue>/div>--> /p> /div> /div> /div> /div> div idhorizontal_menu classcontainer-fluid horizontal_menu hidden-xs hidden-sm hidden-md visible-lg> a classtp-karowa-change href#>KAROWA/a> | a classtp-kladka-change href#>KŁADKA PRZEZ WISŁĘ/a> | a classtp-okrzei-change href#>OKRZEI/a> | a classtp-zabkowska-change href#>ZĄBKOWSKA/a> | a classtp-kaweczynska-change href#>KAWĘCZYŃSKA/a> /div> div idmain> div classcontainer> div classrow> div idprimary classcol-md-12 centered> article idpost-7 classpost-7 page type-page status-publish hentry> h1 classentry-title>Start/h1> div classentry-content> div idfb-root>/div>p>script>(function(d, s, id) { var js, fjs d.getElementsByTagName(s)0; if (d.getElementById(id)) return; js d.createElement(s); js.id id; js.src //connect.facebook.net/pl_PL/sdk.js#xfbml1&versionv2.5; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, script, facebook-jssdk));/script>/p>style>.entry-title {display:none;}.entry-content{text-align: center;}.read-more-link{text-align: center;line-height: 1.25em;margin-top: 15px;}.entry-content h1 {margin-top: 0;margin-bottom: 0;}article {padding: 0;}.start_submenu{ font-family: Roboto Condensed; font-weight: bold !important; padding-top: 0px; text-align: center; margin-bottom: 0px; text-transform: uppercase !important; font-size: 14px !important; letter-spacing: 4px !important;}.start_submenu_active { font-family: Roboto Condensed; font-weight: bold !important; padding-top: 0px; text-align: center; margin-bottom: 0px; text-transform: uppercase !important; font-size: 14px !important; letter-spacing: 4px !important; text-decoration: underline;}/style>hr />p>a hrefhttp://traktpraski.pl/ classstart_submenu_active>PROJEKT/a>br />a hrefhttp://traktpraski.pl/?p868 classstart_submenu>AKTUALNOŚCI/a>/p>hr />p>a hrefhttp://traktpraski.pl/spacer-na-prage/>/p>h1>Spacer na Pragę/h1>p>/a>br />a target_blank>img srchttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/Ikona-spacer-na-prage.png classtp-icon/>/a>br />Skrzyżowanie Krakowskiego Przedmieścia i ulicy Karowej to jedyne miejsce wzdłuż całego Traktu Królewskiego, z którego rozpościera się widok na Wisłę. Taka sytuacja tworzy doskonałą okazję, żeby skręcić w kierunku prawobrzeżnej Warszawy – wystarczy jedynie kilkanaście minut spaceru, żeby dotrzeć stąd w samo serce Starej Pragi./p>div classread-more-link>a hrefhttp://traktpraski.pl/spacer-na-prage/>czytaj dalej…br />i classfa fa-caret-down>/i>/a>/div>hr />p>a hrefhttp://traktpraski.pl/impuls-do-rewitalizacji/>/p>h1>Most pieszy a rewitalizacja/h1>p>/a>br />a target_blank>img srchttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/Ikona-most-pieszy-a-rewitalizacja.png classtp-icon/>/a>br />W 2010 roku w Krakowie powstała kładka Ojca Bernatka, która połączyła obszar Kazimierza z Podgórzem, położonym po prawej stronie Wisły. Przed rozpoczęciem inwestycji pomysł budził wiele kontrowersji, głównie ze względu na wysokie koszty budowy i zasadność tego typu inwestycji. Dziś, po 5 latach istnienia mostu można ocenić jego wpływ na ożywienie miasta po obu stronach rzeki./p>div classread-more-link>a hrefhttp://traktpraski.pl/impuls-do-rewitalizacji/>czytaj dalej…br />i classfa fa-caret-down>/i>/a>/div>hr />p>a hrefhttp://traktpraski.pl/analiza-kosztow/>/p>h1>Analiza kosztów/h1>p>/a>br />a target_blank>img srchttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/Ikona-analiza-kosztow.png classtp-icon/>/a>br />Czy stać nas na budowę budowę mostu pieszo – rowerowego przez Wisłę? O kosztach budowy kładki w kontekście innych warszawskich inwestycji./p>div classread-more-link>a hrefhttp://traktpraski.pl/analiza-kosztow/>czytaj dalej…br />i classfa fa-caret-down>/i>/a>/div>hr />p>a hrefhttp://traktpraski.pl/pierwsze-mosty-na-wisle/>/p>h1>Pierwsze mosty na Wiśle/h1>p>/a>br />a target_blank>img srchttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/Ikona-pierwsze-mosty-na-wisle.png classtp-icon/>/a>br />W XVII i XVIII wieku pomiędzy ulicą Bednarską a Okrzei instalowano pierwsze, tymczasowe mosty na łodziach. Prowadzące do nich ulice po praskiej stronie rzeki nabrały szczególnego znaczenia w strukturze Warszawy, stając się główną drogą dojazdową do stolicy od strony wschodniej. Ich reprezentacyjny charakter możemy obserwować do dziś w postaci zwartej zabudowy i pozostałości brukowanych nawierzchni. /p>p>W jaki sposób historyczny trakt można wykorzystać do ukształtowania współczesnej tożsamości miasta?/p>div classread-more-link>a hrefhttp://traktpraski.pl/pierwsze-mosty-na-wisle/>czytaj dalej…br />i classfa fa-caret-down>/i>/a>/div>hr />p>a hrefhttp://traktpraski.pl/os-saska/>/p>h1>Oś Saska/h1>p>/a>br />a target_blank>img srchttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/Ikona-os-saska.png classtp-icon/>/a>br />Według projektów z okresu międzywojennego ulica Karowa miała stać się przedłużeniem Osi Saskiej w kierunku Pragi, tworząc obszerne założenie urbanistyczne umożliwiające komunikację pomiędzy Wolą a terenami po prawej stronie rzeki./p>p>Na ile aktualne pozostają wizje architektów z lat 30’ w kontekście potrzeb dzisiejszego miasta?/p>div classread-more-link>a hrefhttp://traktpraski.pl/os-saska/>czytaj dalej…br />i classfa fa-caret-down>/i>/a>/div>hr />p>a hrefhttp://traktpraski.pl/mozliwosci-realizacji/>/p>h1>Od czego zacząć?/h1>p>/a>br />a target_blank>img srchttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/Ikona-od-czego-zacząć.png classtp-icon/>/a>br />Rozpoczęcie realizacji przedsięwzięcia polegającego na połączeniu dwóch części miasta nie jest zależna od możliwości budowy mostu przez Wisłę. Inwestycję tę powinny poprzedzić działania mające na celu stworzenie przyjaznej przestrzeni publicznej i bogatej oferty usługowej w obszarze jej oddziaływania./p>div classread-more-link>a hrefhttp://traktpraski.pl/mozliwosci-realizacji/>czytaj dalej…br />i classfa fa-caret-down>/i>/a>/div>hr />p>a hrefhttp://traktpraski.pl/zagadnienia-komunikacyjne/>/p>h1>Zagadnienia komunikacyjne/h1>p>/a>br />a target_blank>img srchttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/Ikona-zagadnienia-komunikacyjne.png classtp-icon/>/a>br />Wisła nie jest jedyną barierą dzielącą prawobrzeżną i lewobrzeżną Warszawę. Szerokie arterie komunikacyjne, takie jak Wisłostrada, ul. Wybrzeże Szczecińskie czy nawet ul. Targowa powodują przerwanie ciągłości szlaku w kilku jego miejscach. /p>p>Czy można w prosty sposób zlikwidować istniejące bariery? W jaki sposób można usprawnić komunikację wzdłuż całego założenia?/p>div classread-more-link>a hrefhttp://traktpraski.pl/zagadnienia-komunikacyjne/>czytaj dalej…br />i classfa fa-caret-down>/i>/a>/div>p> /p>hr />hr />p> /p>div classfb-page data-hrefhttps://www.facebook.com/kladkanaprage/ data-small-headertrue data-adapt-container-widthfalse data-hide-covertrue data-show-facepiletrue data-show-postsfalse>/div> /div>!-- .entry-content --> footer classentry> /footer>!-- .entry --> /article>!-- #post-7 --> /div>!-- #primary -->div idsecondary classcol-md-0 rolecomplementary> /div>!-- #secondary.widget-area --> /div>/div> /div> !-- #main -->/div> !-- #page -->aside classbefore-footer> div classcontainer> div classrow> div classcol-lg-12 tp-footer> h5>współpraca/h5>br/>a hrefhttps://www.facebook.com/fundacjablisko/?frefts target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2016/03/LOGO_BLISKO_print_BW1.png altFundacja Blisko />/a> a hrefhttp://stowarzyszeniemichalow.blogspot.com/ target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://mdembowska.pl/traktpraski/wp-content/uploads/2015/09/2_logo-PSM-blackblack.png altPraskie Stowarzyszenie Mieszkańców Michałów />/a> a hrefhttp://www.fundacja-sk.pl/ target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://mdembowska.pl/traktpraski/wp-content/uploads/2015/09/1_FSK_logo_pl-black.png altFundacja im. Stefan Kuryłowicza />/a> a hrefhttp://koneser.eu/ target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://mdembowska.pl/traktpraski/wp-content/uploads/2015/09/3_logo-koneser-black.png altCentrum Praskie Koneser />/a> a hrefhttp://www.siskom.waw.pl/aktualnosci.htm target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/SISKOM-logo.png altStowarzyszenie SISKOM />/a> a hrefhttp://www.beczmiana.pl/ target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://mdembowska.pl/traktpraski/wp-content/uploads/2015/09/5_logo_bec-black.png altFundacja Bęc Zmiana />/a> a hrefhttp://ulica.nieporecka.pl/ target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://mdembowska.pl/traktpraski/wp-content/uploads/2015/09/4_nieporecka_original7.png altPracownia Nieporęcka />/a> a hrefhttps://www.facebook.com/targowadlaludzi target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/targowa2.jpg altTargowa dla Ludzi />/a> a hrefhttp://strefapiesza.blox.pl/html target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/Strefa_piesza.png altStrefa Piesza />/a> a hrefhttp://www.zm.org.pl/ target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/ZIELONE-MAZOWSZE.png altZielone Mazowsze />/a> a hrefhttp://forumrozwoju.waw.pl/ target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/LOGO_forum_rozwoju_warszawy.png altForum Rozwoju Warszawy />/a> a hrefhttp://fundacjazmiana.pl/ target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://traktpraski.pl/wp-content/uploads/2015/11/ZMIANA_znak_Wiekszy.png altFundacja Zmiana />/a> a hrefhttp://www.arch.pw.edu.pl/ target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://mdembowska.pl/traktpraski/wp-content/uploads/2015/09/8_wapw-logo.png altWydział Architektury Politechniki Warszawskiej />/a> /div>!-- .col-lg-12 --> /div>!-- .row --> div classrow> div classcol-lg-12 tp-footer> h5>nagrody/h5>br/> a hrefhttp://sarp.warszawa.pl/nagroda-ow-sarp-dla-najlepszych-dyplomow-obronionych-na-wapw-w-2014-roku/ target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://mdembowska.pl/traktpraski/wp-content/uploads/2015/09/7_logo-sarp-black.png altStowarzyszenie Architektów Rzeczpospolitej Polskiej />/a> a hrefhttp://www.tup.org.pl/index.php?optioncom_content&viewarticle&id1177%3Aogoszenie-wynikow-konkursu-tup-na-magisterskie-prace-dyplomowe&catid69%3Akonkursy-dyplomowe&Itemid183&langpl target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://mdembowska.pl/traktpraski/wp-content/uploads/2015/09/6_LogoJubileuszoweTUP-black.png altTowarzystwo Urbanistów Polskich/>/a> a hrefhttp://www.fundacja-sk.pl/ target_blank classtp-footer-logo>img srchttp://mdembowska.pl/traktpraski/wp-content/uploads/2015/09/1_FSK_logo_pl-black.png altFundacja im. Stefan Kuryłowicza />/a> /div>!-- .col-lg-12 --> /div>!-- .row --> /div>/aside>footer idfooter rolecontentinfo> div idfooter-content classcontainer> div classrow> /div>!-- .row --> div classrow> div classcol-lg-12> span classline>/span> span>opracowanie: Małgorzata Dembowska / a hrefhttp://www.mdembowska.pl/>mdembowska.pl/a>br/> strona internetowa: Michał Harasimowicz / a hrefhttp://www.michalharasimowicz.pl/>michalharasimowicz.pl/a>br/> © 2024 a hrefhttps://traktpraski.pl>Trakt Praski/a>. Prawa autorskie zastrzeżone./span> /div>!-- .col-lg-12 --> /div>!-- .row --> /div>!-- #footer-content.container -->/footer>!-- #footer -->!-- Lightbox Plus Colorbox v2.7.2/1.5.9 - 2013.01.24 - Message: 0-->script typetext/javascript>jQuery(document).ready(function($){ $(arel*lightbox).colorbox({initialWidth:30%,initialHeight:30%,maxWidth:90%,maxHeight:90%,opacity:1});});/script>script typetext/javascript srchttps://traktpraski.pl/wp-content/themes/ward/library/js/bootstrap.min.js?ver2.2.2 idbootstrap-js>/script>script typetext/javascript srchttps://traktpraski.pl/wp-content/themes/ward/library/js/theme.js?ver5.8.10 idtheme_js-js>/script>script typetext/javascript srchttps://traktpraski.pl/wp-content/themes/ward/library/js/streets.js?ver5.8.10 idstreets_js-js>/script>script typetext/javascript srchttps://traktpraski.pl/wp-content/plugins/lightbox-plus/js/jquery.colorbox.1.5.9-min.js?ver1.5.9 idjquery-colorbox-js>/script>script typetext/javascript srchttps://traktpraski.pl/wp-includes/js/wp-embed.min.js?ver5.8.10 idwp-embed-js>/script>/body>/html>
View on OTX
|
View on ThreatMiner
Please enable JavaScript to view the
comments powered by Disqus.
Data with thanks to
AlienVault OTX
,
VirusTotal
,
Malwr
and
others
. [
Sitemap
]