Help
RSS
API
Feed
Maltego
Contact
Domain > pretor-road.ru
×
Welcome!
Right click nodes and scroll the mouse to navigate the graph.
×
More information on this domain is in
AlienVault OTX
Is this malicious?
Yes
No
DNS Resolutions
Date
IP Address
2012-12-08
195.182.8.180
(
ClassC
)
2024-09-12
45.130.41.250
(
ClassC
)
Port 80
HTTP/1.1 301 Moved PermanentlyServer: nginx-reuseport/1.21.1Date: Thu, 12 Sep 2024 16:53:04 GMTContent-Type: text/htmlContent-Length: 179Connection: keep-aliveKeep-Alive: timeout30Location: https://pretor-road.ru/ html>head>title>301 Moved Permanently/title>/head>body>center>h1>301 Moved Permanently/h1>/center>hr>center>nginx-reuseport/1.21.1/center>/body>/html>
Port 443
HTTP/1.1 200 OKServer: nginx-reuseport/1.21.1Date: Thu, 12 Sep 2024 16:53:05 GMTContent-Type: text/html; charsetutf-8Transfer-Encoding: chunkedConnection: keep-aliveKeep-Alive: timeout30Vary: Accept-EncodingX-Powered-By: PHP/7.4.33Set-Cookie: f8ea687a12e756a3401d1ee5fc2383272cbd520281ef04c66ab0110c79da3f6a; path/; HttpOnlyP3P: CPNOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM, CPNOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEMExpires: Wed, 17 Aug 2005 00:00:00 GMTLast-Modified: Thu, 12 Sep 2024 15:49:22 GMTCache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check0, pre-check0, no-cachePragma: no-cacheETag: a1c234b646862dfad71ae2af83accc06 !DOCTYPE HTML>html langru-ru dirltr data-config{twitter:0,plusone:0,facebook:0,style:minimal}> head> meta charsetutf-8>meta http-equivX-UA-Compatible contentIEedge>meta nameviewport contentwidthdevice-width, initial-scale1>base hrefhttps://pretor-road.ru/ /> meta namekeywords contentПретор менеджмент , дорожные материалы, дорожно строительные материалы, материалы дорожных работ /> meta namerights contentcustom rights for seo /> meta propertyog:type contentarticle /> meta propertyog:title contentПретор менеджмент - дорожные материалы , дорожно строительные материалы для дорожных работ /> meta propertyog:description content Дорожно строительные материалы для дорожных работ - комплексные решения «Претор-Менеджмент» — поставляет дорожные материалы , дорожно строительные материалы для дорожных работ известных Российских /> meta propertyog:url contenthttp://pretor-road.ru/ /> meta namerobots contentindex,follow /> meta namedescription contentПретор менеджмент - поставляет дорожно строительные материалы, дорожные материалы для дорожных работ /> meta namegenerator contentcustom generator for seo /> title>Претор менеджмент - дорожные материалы для дорожно строительных работ/title> link hrefhttps://pretor-road.ru/component/search/?id24&Itemid197&formatopensearch relsearch titleИскать Дорожные материалы для дорожно строительных работ - Претор менеджмент typeapplication/opensearchdescription+xml /> link href/templates/yoo_avanti/favicon.ico relshortcut icon typeimage/vnd.microsoft.icon /> link hrefhttps://pretor-road.ru/plugins/system/bdthemes_shortcodes/css/font-awesome.css relstylesheet typetext/css /> link hrefhttps://pretor-road.ru/plugins/content/jllike/js/buttons.min.css?11 relstylesheet typetext/css /> link hrefhttps://pretor-road.ru/plugins/system/bdthemes_shortcodes/shortcodes/icon/css/icon.css relstylesheet typetext/css /> link hrefhttps://pretor-road.ru/plugins/system/bdthemes_shortcodes/shortcodes/button/css/button.css relstylesheet typetext/css /> style typetext/css> .jllikeproSharesContayner a {border-radius: 15px; margin-left: 6px;} .jllikeproSharesContayner i {width: 30px;height: 30px;} .jllikeproSharesContayner span {height: 30px;line-height: 30px;font-size: 1rem;} .jllikeproSharesContayner {position: fixed; left: 0; top: auto;} .jllikeproSharesContayner .event-container>div {display: flex; flex-direction: column;} @media screen and (max-width:800px) { .jllikeproSharesContayner {position: fixed;right: 0;bottom: 0; z-index: 999999; background-color: #fff!important;width: 100%;} .jllikeproSharesContayner .event-container > div {border-radius: 0; padding: 0; display: block;} .like .l-count {display:none} .jllikeproSharesContayner a {border-radius: 0!important;margin: 0!important;} .l-all-count {margin-left: 10px; margin-right: 10px;} .jllikeproSharesContayner i {width: 44px!important; border-radius: 0!important;} .l-ico {background-position: 50%!important} .likes-block_left {text-align:left;} .likes-block_right {text-align:right;} .likes-block_center {text-align:center;} .button_text {display: none;} } #suico_66e30d823d606.su-icon i{ font-size:20px;line-height:20px;background:fff;color:#4d897c;-webkit-border-radius:3px;border-radius:3px;border: none; padding:15px; }#suico_66e30d823d682.su-icon i{ font-size:20px;line-height:20px;background:fff;color:#4d897c;-webkit-border-radius:3px;border-radius:3px;border: none; padding:15px; }a#subtn_66e30d823e189 { color: #FFFFFF; background-color: #2D89EF;-webkit-border-radius: 3px; border-radius: 3px;}a#subtn_66e30d823e189 span { font-size: 13px;-webkit-border-radius: 3px; border-radius: 3px;line-height:20px;padding: 6px 16px;}a#subtn_66e30d823e189:hover { background-color: #4596f1;}a#subtn_66e30d823e189 i {font-size:13px; color:#FFFFFF}a#subtn_66e30d823e189 img {width:20px; height:20px;} /style> script src/media/jui/js/jquery.min.js?92f96bc8d3957a79fc7b17f4e67a3aab typetext/javascript>/script> script src/media/jui/js/jquery-noconflict.js?92f96bc8d3957a79fc7b17f4e67a3aab typetext/javascript>/script> script src/media/jui/js/jquery-migrate.min.js?92f96bc8d3957a79fc7b17f4e67a3aab typetext/javascript>/script> script srchttps://pretor-road.ru/plugins/system/bdthemes_shortcodes/js/shortcode-ultimate.js typetext/javascript>/script> script srchttps://pretor-road.ru/plugins/content/jllike/js/buttons.min.js?11 typetext/javascript>/script> script src/media/jui/js/bootstrap.min.js?92f96bc8d3957a79fc7b17f4e67a3aab typetext/javascript>/script> script src/media/widgetkit/uikit2-56034dea.js typetext/javascript>/script> script src/media/widgetkit/wk-scripts-6b82c3cd.js typetext/javascript>/script> script typetext/javascript> var jllickeproSettings { url : http://pretor-road.ru, typeGet : 0, enableCounters : 1, disableMoreLikes : 0, isCategory : 0, buttonsContayner : , parentContayner : div.jllikeproSharesContayner, };/script>link relapple-touch-icon-precomposed href/templates/yoo_avanti/apple_touch_icon.png>link relstylesheet href/templates/yoo_avanti/styles/minimal/css/bootstrap.css>link relstylesheet href/templates/yoo_avanti/styles/minimal/css/theme.css>link relstylesheet href/templates/yoo_avanti/css/custom.css>script src/templates/yoo_avanti/warp/vendor/uikit/js/uikit.js>/script>script src/templates/yoo_avanti/warp/vendor/uikit/js/components/autocomplete.js>/script>script src/templates/yoo_avanti/warp/vendor/uikit/js/components/datepicker.js>/script>script src/templates/yoo_avanti/warp/vendor/uikit/js/components/search.js>/script>script src/templates/yoo_avanti/warp/vendor/uikit/js/components/sticky.js>/script>script src/templates/yoo_avanti/warp/vendor/uikit/js/components/timepicker.js>/script>script src/templates/yoo_avanti/warp/vendor/uikit/js/components/tooltip.js>/script>script src/templates/yoo_avanti/warp/js/social.js>/script>script src/templates/yoo_avanti/js/theme.js>/script>script src/templates/yoo_avanti/js/animated-text.js>/script> !-- BEGIN Advanced Google Analytics - http://deconf.com/advanced-google-analytics-joomla/ -->script typetext/javascript>(function($){ $(window).load(function() { $(a).filter(function() { return this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/); }).click(function(e) { ga(send,event, download, click, this.href); }); $(ahref^mailto).click(function(e) { ga(send,event, email, send, this.href); }); var loc location.host.split(.); while (loc.length > 2) { loc.shift(); } loc loc.join(.); var localURLs loc, http://pretor-road.ru/ ; $(ahref^http).filter(function() { if (!this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/)){ for (var i 0; i localURLs.length; i++) { if (this.href.indexOf(localURLsi) -1) return this.href; } } }).click(function(e) { ga(send,event, outbound, click, this.href); }); });})(jQuery);/script>script typetext/javascript> (function(i,s,o,g,r,a,m){iGoogleAnalyticsObjectr;irir||function(){ (ir.qir.q||).push(arguments)},ir.l1*new Date();as.createElement(o), ms.getElementsByTagName(o)0;a.async1;a.srcg;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,script,//www.google-analytics.com/analytics.js,ga); ga(create, UA-65413542-1, auto); ga(require, displayfeatures);ga(set, dimension2, Uncategorised);ga(set, dimension3, 2013);ga(set, dimension4, guest);ga(send, pageview);/script>!-- END Advanced Google Analytics -->/head> body classtm-sidebars-1 tm-isblog > div idtm-header classtm-block-header> div classtm-navbar-wrapper > div classtm-navbar uk-navbar> div classuk-container uk-container-center tm-navbar-container> div classtm-navbar-left uk-flex uk-flex-middle> a classuk-navbar-brand uk-flex uk-flex-middle uk-hidden-small hrefhttps://pretor-road.ru> p>img src/images/лого_претор.png altМатериалы для дорожного строительства и ремонта дорог - Претор менеджмент width170 titleМатериалы для дорожного строительства и ремонта дорог - Претор менеджмент />/p>/a> a classtm-logo-small uk-visible-small hrefhttps://pretor-road.ru> p>img src/images/лого_претор.png altМатериалы для дорожного строительства и ремонта дорог - Претор менеджмент titleМатериалы для дорожного строительства и ремонта дорог - Претор менеджмент width150 />/p>/a> /div> div classtm-navbar-center uk-flex uk-flex-center uk-hidden-small uk-hidden-medium> ul classuk-navbar-nav uk-hidden-small>li classuk-active>a href/>Главная/a>/li>li>a href/o-kompanii.html>О компании/a>/li>li>a href/produktsiya.html>Продукция/a>/li>li>a href/stati.html>Статьи/a>/li>li>a href/partnery.html>Партнеры/a>/li>li>a href/kontakty.html>Контакты/a>/li>/ul> /div> div classtm-navbar-right uk-flex uk-flex-middle> div classtm-search uk-hidden-small> div data-uk-dropdown{mode:click, pos:left-center}> button classtm-navbar-button tm-search-button>/button> div classuk-dropdown-blank tm-navbar-dropdown> form idsearch-40 classuk-search action/ methodpost rolesearch data-uk-search{source: /component/search/?tmplraw&typejson&ordering&searchphraseall, param: searchword, msgResultsHeader: Результаты поиска, msgMoreResults: Показать все результаты, msgNoResults: Ничего не найдено!, flipDropdown: 1}> input classuk-search-field typetext namesearchword placeholderпоиск...> input typehidden nametask valuesearch> input typehidden nameoption valuecom_search> input typehidden nameItemid value197>/form> /div> /div> /div> a href#offcanvas classuk-navbar-toggle uk-hidden-large data-uk-offcanvas>/a> /div> /div> /div>/div> div classtm-header-container> div classuk-panel>div data-uk-slideshow{autoplay: true ,kenburns: 15s}> div classuk-slidenav-position> ul classuk-slideshow uk-slideshow-fullscreen uk-overlay-active> li stylemin-height: 300px;> img src/images/image.png altУстановка барьерных ограждений> div classuk-overlay-panel uk-flex uk-flex-center uk-flex-middle uk-text-center uk-overlay-fade> div> div class uk-margin> !DOCTYPE html>html> head> meta charsetutf-8> title>Текст/title>style> .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 44px; line-height: 48px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0;}/* Tablet and bigger */@media (min-width: 768px) { .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 100px; line-height: 110px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0; }} /style> !-- BEGIN Advanced Google Analytics - http://deconf.com/advanced-google-analytics-joomla/ -->script typetext/javascript>(function($){ $(window).load(function() { $(a).filter(function() { return this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/); }).click(function(e) { ga(send,event, download, click, this.href); }); $(ahref^mailto).click(function(e) { ga(send,event, email, send, this.href); }); var loc location.host.split(.); while (loc.length > 2) { loc.shift(); } loc loc.join(.); var localURLs loc, http://pretor-road.ru/ ; $(ahref^http).filter(function() { if (!this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/)){ for (var i 0; i localURLs.length; i++) { if (this.href.indexOf(localURLsi) -1) return this.href; } } }).click(function(e) { ga(send,event, outbound, click, this.href); }); });})(jQuery);/script>script typetext/javascript> (function(i,s,o,g,r,a,m){iGoogleAnalyticsObjectr;irir||function(){ (ir.qir.q||).push(arguments)},ir.l1*new Date();as.createElement(o), ms.getElementsByTagName(o)0;a.async1;a.srcg;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,script,//www.google-analytics.com/analytics.js,ga); ga(create, UA-65413542-1, auto); ga(require, displayfeatures);ga(set, dimension2, Uncategorised);ga(set, dimension3, 2013);ga(set, dimension4, guest);ga(send, pageview);/script>!-- END Advanced Google Analytics -->/head> body>h1 classstroke styletext-align: center;>Установка барьерных ограждений/h1> !--noindex-->!-- Yandex.Metrika counter -->script typetext/javascript>(function (d, w, c) { (wc wc || ).push(function() { try { w.yaCounter29248600 new Ya.Metrika({id:29248600, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, webvisor:true}); } catch(e) {} }); var n d.getElementsByTagName(script)0, s d.createElement(script), f function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type text/javascript; s.async true; s.src (d.location.protocol https: ? https: : http:) + //mc.yandex.ru/metrika/watch.js; if (w.opera object Opera) { d.addEventListener(DOMContentLoaded, f); } else { f(); } })(document, window, yandex_metrika_callbacks);/script>noscript>div>img src//mc.yandex.ru/watch/29248600 styleposition:absolute; left:-9999px; alt />/div>/noscript>!-- /Yandex.Metrika counter -->!--/noindex-->/body>/html>/div> /div> /div> a hrefhttp://pkf-razvitie.ru/katalog-uslug/ classuk-position-cover >/a> /li> li stylemin-height: 300px;> img src/images/banners/Image00002.jpg altДорожно строительные материалы для дорожных работ> div classuk-overlay-panel uk-flex uk-flex-center uk-flex-middle uk-text-center uk-overlay-fade> div> div class uk-margin> !DOCTYPE html>html> head> meta charsetutf-8> title>Текст/title>style> .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 44px; line-height: 48px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0;}/* Tablet and bigger */@media (min-width: 768px) { .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 100px; line-height: 110px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0; }} /style> !-- BEGIN Advanced Google Analytics - http://deconf.com/advanced-google-analytics-joomla/ -->script typetext/javascript>(function($){ $(window).load(function() { $(a).filter(function() { return this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/); }).click(function(e) { ga(send,event, download, click, this.href); }); $(ahref^mailto).click(function(e) { ga(send,event, email, send, this.href); }); var loc location.host.split(.); while (loc.length > 2) { loc.shift(); } loc loc.join(.); var localURLs loc, http://pretor-road.ru/ ; $(ahref^http).filter(function() { if (!this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/)){ for (var i 0; i localURLs.length; i++) { if (this.href.indexOf(localURLsi) -1) return this.href; } } }).click(function(e) { ga(send,event, outbound, click, this.href); }); });})(jQuery);/script>script typetext/javascript> (function(i,s,o,g,r,a,m){iGoogleAnalyticsObjectr;irir||function(){ (ir.qir.q||).push(arguments)},ir.l1*new Date();as.createElement(o), ms.getElementsByTagName(o)0;a.async1;a.srcg;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,script,//www.google-analytics.com/analytics.js,ga); ga(create, UA-65413542-1, auto); ga(require, displayfeatures);ga(set, dimension2, Uncategorised);ga(set, dimension3, 2013);ga(set, dimension4, guest);ga(send, pageview);/script>!-- END Advanced Google Analytics -->/head> body>h1 classstroke styletext-align: center;>Дорожно-строительные материалы br>для дорожных работ/h1> !--noindex-->!-- Yandex.Metrika counter -->script typetext/javascript>(function (d, w, c) { (wc wc || ).push(function() { try { w.yaCounter29248600 new Ya.Metrika({id:29248600, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, webvisor:true}); } catch(e) {} }); var n d.getElementsByTagName(script)0, s d.createElement(script), f function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type text/javascript; s.async true; s.src (d.location.protocol https: ? https: : http:) + //mc.yandex.ru/metrika/watch.js; if (w.opera object Opera) { d.addEventListener(DOMContentLoaded, f); } else { f(); } })(document, window, yandex_metrika_callbacks);/script>noscript>div>img src//mc.yandex.ru/watch/29248600 styleposition:absolute; left:-9999px; alt />/div>/noscript>!-- /Yandex.Metrika counter -->!--/noindex-->/body>/html>/div> /div> /div> a href/ classuk-position-cover >/a> /li> li stylemin-height: 300px;> img src/images/banners/Высокопрочная-геоткань-Stabbudtex-.jpg altВысокопрочная геоткань Stabbudtex > div classuk-overlay-panel uk-flex uk-flex-center uk-flex-middle uk-text-center uk-overlay-fade> div> div class uk-margin> !DOCTYPE html>html> head> meta charsetutf-8> title>Текст/title>style> .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 44px; line-height: 48px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0;}/* Tablet and bigger */@media (min-width: 768px) { .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 100px; line-height: 110px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0; }} /style> !-- BEGIN Advanced Google Analytics - http://deconf.com/advanced-google-analytics-joomla/ -->script typetext/javascript>(function($){ $(window).load(function() { $(a).filter(function() { return this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/); }).click(function(e) { ga(send,event, download, click, this.href); }); $(ahref^mailto).click(function(e) { ga(send,event, email, send, this.href); }); var loc location.host.split(.); while (loc.length > 2) { loc.shift(); } loc loc.join(.); var localURLs loc, http://pretor-road.ru/ ; $(ahref^http).filter(function() { if (!this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/)){ for (var i 0; i localURLs.length; i++) { if (this.href.indexOf(localURLsi) -1) return this.href; } } }).click(function(e) { ga(send,event, outbound, click, this.href); }); });})(jQuery);/script>script typetext/javascript> (function(i,s,o,g,r,a,m){iGoogleAnalyticsObjectr;irir||function(){ (ir.qir.q||).push(arguments)},ir.l1*new Date();as.createElement(o), ms.getElementsByTagName(o)0;a.async1;a.srcg;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,script,//www.google-analytics.com/analytics.js,ga); ga(create, UA-65413542-1, auto); ga(require, displayfeatures);ga(set, dimension2, Uncategorised);ga(set, dimension3, 2013);ga(set, dimension4, guest);ga(send, pageview);/script>!-- END Advanced Google Analytics -->/head> body>h1 classstroke styletext-align: center;>Высокопрочная геоткань br>Stabbudtex /h1> !--noindex-->!-- Yandex.Metrika counter -->script typetext/javascript>(function (d, w, c) { (wc wc || ).push(function() { try { w.yaCounter29248600 new Ya.Metrika({id:29248600, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, webvisor:true}); } catch(e) {} }); var n d.getElementsByTagName(script)0, s d.createElement(script), f function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type text/javascript; s.async true; s.src (d.location.protocol https: ? https: : http:) + //mc.yandex.ru/metrika/watch.js; if (w.opera object Opera) { d.addEventListener(DOMContentLoaded, f); } else { f(); } })(document, window, yandex_metrika_callbacks);/script>noscript>div>img src//mc.yandex.ru/watch/29248600 styleposition:absolute; left:-9999px; alt />/div>/noscript>!-- /Yandex.Metrika counter -->!--/noindex-->/body>/html>/div> /div> /div> a href/geokompozity-i-geosinteticheskie-materialy/geotkan-stabbudtex.html classuk-position-cover >/a> /li> li stylemin-height: 300px;> img src/images/banners/Геосетки%20ССНП%20Хайвэй%20—%20армирование%20асфальтобетона-.jpg altГеосетки ССНП Хайвэй — армирование асфальтобетона > div classuk-overlay-panel uk-flex uk-flex-center uk-flex-middle uk-text-center uk-overlay-fade> div> div class uk-margin> !DOCTYPE html>html> head> meta charsetutf-8> title>Текст/title>style> .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 44px; line-height: 48px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0;}/* Tablet and bigger */@media (min-width: 768px) { .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 100px; line-height: 110px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0; }} /style> !-- BEGIN Advanced Google Analytics - http://deconf.com/advanced-google-analytics-joomla/ -->script typetext/javascript>(function($){ $(window).load(function() { $(a).filter(function() { return this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/); }).click(function(e) { ga(send,event, download, click, this.href); }); $(ahref^mailto).click(function(e) { ga(send,event, email, send, this.href); }); var loc location.host.split(.); while (loc.length > 2) { loc.shift(); } loc loc.join(.); var localURLs loc, http://pretor-road.ru/ ; $(ahref^http).filter(function() { if (!this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/)){ for (var i 0; i localURLs.length; i++) { if (this.href.indexOf(localURLsi) -1) return this.href; } } }).click(function(e) { ga(send,event, outbound, click, this.href); }); });})(jQuery);/script>script typetext/javascript> (function(i,s,o,g,r,a,m){iGoogleAnalyticsObjectr;irir||function(){ (ir.qir.q||).push(arguments)},ir.l1*new Date();as.createElement(o), ms.getElementsByTagName(o)0;a.async1;a.srcg;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,script,//www.google-analytics.com/analytics.js,ga); ga(create, UA-65413542-1, auto); ga(require, displayfeatures);ga(set, dimension2, Uncategorised);ga(set, dimension3, 2013);ga(set, dimension4, guest);ga(send, pageview);/script>!-- END Advanced Google Analytics -->/head> body>h1 classstroke styletext-align: center;>Геосетки br> армирование асфальтобетона /h1> !--noindex-->!-- Yandex.Metrika counter -->script typetext/javascript>(function (d, w, c) { (wc wc || ).push(function() { try { w.yaCounter29248600 new Ya.Metrika({id:29248600, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, webvisor:true}); } catch(e) {} }); var n d.getElementsByTagName(script)0, s d.createElement(script), f function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type text/javascript; s.async true; s.src (d.location.protocol https: ? https: : http:) + //mc.yandex.ru/metrika/watch.js; if (w.opera object Opera) { d.addEventListener(DOMContentLoaded, f); } else { f(); } })(document, window, yandex_metrika_callbacks);/script>noscript>div>img src//mc.yandex.ru/watch/29248600 styleposition:absolute; left:-9999px; alt />/div>/noscript>!-- /Yandex.Metrika counter -->!--/noindex-->/body>/html>/div> /div> /div> a href/geokompozity-i-geosinteticheskie-materialy/geosetki-ssnp-khajvej.html classuk-position-cover >/a> /li> li stylemin-height: 300px;> img src/images/banners/Демпфер%20дорожный-.jpg altДемпфер дорожный > div classuk-overlay-panel uk-flex uk-flex-center uk-flex-middle uk-text-center uk-overlay-fade> div> div class uk-margin> !DOCTYPE html>html> head> meta charsetutf-8> title>Текст/title>style> .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 44px; line-height: 48px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0;}/* Tablet and bigger */@media (min-width: 768px) { .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 100px; line-height: 110px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0; }} /style> !-- BEGIN Advanced Google Analytics - http://deconf.com/advanced-google-analytics-joomla/ -->script typetext/javascript>(function($){ $(window).load(function() { $(a).filter(function() { return this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/); }).click(function(e) { ga(send,event, download, click, this.href); }); $(ahref^mailto).click(function(e) { ga(send,event, email, send, this.href); }); var loc location.host.split(.); while (loc.length > 2) { loc.shift(); } loc loc.join(.); var localURLs loc, http://pretor-road.ru/ ; $(ahref^http).filter(function() { if (!this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/)){ for (var i 0; i localURLs.length; i++) { if (this.href.indexOf(localURLsi) -1) return this.href; } } }).click(function(e) { ga(send,event, outbound, click, this.href); }); });})(jQuery);/script>script typetext/javascript> (function(i,s,o,g,r,a,m){iGoogleAnalyticsObjectr;irir||function(){ (ir.qir.q||).push(arguments)},ir.l1*new Date();as.createElement(o), ms.getElementsByTagName(o)0;a.async1;a.srcg;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,script,//www.google-analytics.com/analytics.js,ga); ga(create, UA-65413542-1, auto); ga(require, displayfeatures);ga(set, dimension2, Uncategorised);ga(set, dimension3, 2013);ga(set, dimension4, guest);ga(send, pageview);/script>!-- END Advanced Google Analytics -->/head> body>h1 classstroke styletext-align: center;>Демпфер дорожный /h1> !--noindex-->!-- Yandex.Metrika counter -->script typetext/javascript>(function (d, w, c) { (wc wc || ).push(function() { try { w.yaCounter29248600 new Ya.Metrika({id:29248600, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, webvisor:true}); } catch(e) {} }); var n d.getElementsByTagName(script)0, s d.createElement(script), f function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type text/javascript; s.async true; s.src (d.location.protocol https: ? https: : http:) + //mc.yandex.ru/metrika/watch.js; if (w.opera object Opera) { d.addEventListener(DOMContentLoaded, f); } else { f(); } })(document, window, yandex_metrika_callbacks);/script>noscript>div>img src//mc.yandex.ru/watch/29248600 styleposition:absolute; left:-9999px; alt />/div>/noscript>!-- /Yandex.Metrika counter -->!--/noindex-->/body>/html>/div> /div> /div> a href/metallicheskie-konstruktsii-dlya-dorozhnogo-stroitelstva/dempfer-dorozhnyj.html classuk-position-cover >/a> /li> li stylemin-height: 300px;> img src/images/banners/Комплексный%20модификатор%20асфальтобетона-.jpg altКомплексный модификатор асфальтобетона > div classuk-overlay-panel uk-flex uk-flex-center uk-flex-middle uk-text-center uk-overlay-fade> div> div class uk-margin> !DOCTYPE html>html> head> meta charsetutf-8> title>Текст/title>style> .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 44px; line-height: 48px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0;}/* Tablet and bigger */@media (min-width: 768px) { .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 100px; line-height: 110px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0; }} /style> !-- BEGIN Advanced Google Analytics - http://deconf.com/advanced-google-analytics-joomla/ -->script typetext/javascript>(function($){ $(window).load(function() { $(a).filter(function() { return this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/); }).click(function(e) { ga(send,event, download, click, this.href); }); $(ahref^mailto).click(function(e) { ga(send,event, email, send, this.href); }); var loc location.host.split(.); while (loc.length > 2) { loc.shift(); } loc loc.join(.); var localURLs loc, http://pretor-road.ru/ ; $(ahref^http).filter(function() { if (!this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/)){ for (var i 0; i localURLs.length; i++) { if (this.href.indexOf(localURLsi) -1) return this.href; } } }).click(function(e) { ga(send,event, outbound, click, this.href); }); });})(jQuery);/script>script typetext/javascript> (function(i,s,o,g,r,a,m){iGoogleAnalyticsObjectr;irir||function(){ (ir.qir.q||).push(arguments)},ir.l1*new Date();as.createElement(o), ms.getElementsByTagName(o)0;a.async1;a.srcg;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,script,//www.google-analytics.com/analytics.js,ga); ga(create, UA-65413542-1, auto); ga(require, displayfeatures);ga(set, dimension2, Uncategorised);ga(set, dimension3, 2013);ga(set, dimension4, guest);ga(send, pageview);/script>!-- END Advanced Google Analytics -->/head> body>h1 classstroke styletext-align: center;>Комплексный модификатор br>асфальтобетона /h1> !--noindex-->!-- Yandex.Metrika counter -->script typetext/javascript>(function (d, w, c) { (wc wc || ).push(function() { try { w.yaCounter29248600 new Ya.Metrika({id:29248600, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, webvisor:true}); } catch(e) {} }); var n d.getElementsByTagName(script)0, s d.createElement(script), f function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type text/javascript; s.async true; s.src (d.location.protocol https: ? https: : http:) + //mc.yandex.ru/metrika/watch.js; if (w.opera object Opera) { d.addEventListener(DOMContentLoaded, f); } else { f(); } })(document, window, yandex_metrika_callbacks);/script>noscript>div>img src//mc.yandex.ru/watch/29248600 styleposition:absolute; left:-9999px; alt />/div>/noscript>!-- /Yandex.Metrika counter -->!--/noindex-->/body>/html>/div> /div> /div> a href/modifikator-asfaltobetona-kma-koltek/kompleksnyj-modifikator-asfaltobetona.html classuk-position-cover >/a> /li> li stylemin-height: 300px;> img src/images/banners/Маты%20трехмерные%20МТ%20Экстрамат%20—%20для%20укрепления%20откосов-.jpg altМаты трехмерные МТ Экстрамат — для укрепления откосов > div classuk-overlay-panel uk-flex uk-flex-center uk-flex-middle uk-text-center uk-overlay-fade> div> div class uk-margin> !DOCTYPE html>html> head> meta charsetutf-8> title>Текст/title>style> .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 44px; line-height: 48px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0;}/* Tablet and bigger */@media (min-width: 768px) { .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 100px; line-height: 110px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0; }} /style> !-- BEGIN Advanced Google Analytics - http://deconf.com/advanced-google-analytics-joomla/ -->script typetext/javascript>(function($){ $(window).load(function() { $(a).filter(function() { return this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/); }).click(function(e) { ga(send,event, download, click, this.href); }); $(ahref^mailto).click(function(e) { ga(send,event, email, send, this.href); }); var loc location.host.split(.); while (loc.length > 2) { loc.shift(); } loc loc.join(.); var localURLs loc, http://pretor-road.ru/ ; $(ahref^http).filter(function() { if (!this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/)){ for (var i 0; i localURLs.length; i++) { if (this.href.indexOf(localURLsi) -1) return this.href; } } }).click(function(e) { ga(send,event, outbound, click, this.href); }); });})(jQuery);/script>script typetext/javascript> (function(i,s,o,g,r,a,m){iGoogleAnalyticsObjectr;irir||function(){ (ir.qir.q||).push(arguments)},ir.l1*new Date();as.createElement(o), ms.getElementsByTagName(o)0;a.async1;a.srcg;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,script,//www.google-analytics.com/analytics.js,ga); ga(create, UA-65413542-1, auto); ga(require, displayfeatures);ga(set, dimension2, Uncategorised);ga(set, dimension3, 2013);ga(set, dimension4, guest);ga(send, pageview);/script>!-- END Advanced Google Analytics -->/head> body>h1 classstroke styletext-align: center;>Маты трехмерные br> для укрепления откосов /h1> !--noindex-->!-- Yandex.Metrika counter -->script typetext/javascript>(function (d, w, c) { (wc wc || ).push(function() { try { w.yaCounter29248600 new Ya.Metrika({id:29248600, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, webvisor:true}); } catch(e) {} }); var n d.getElementsByTagName(script)0, s d.createElement(script), f function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type text/javascript; s.async true; s.src (d.location.protocol https: ? https: : http:) + //mc.yandex.ru/metrika/watch.js; if (w.opera object Opera) { d.addEventListener(DOMContentLoaded, f); } else { f(); } })(document, window, yandex_metrika_callbacks);/script>noscript>div>img src//mc.yandex.ru/watch/29248600 styleposition:absolute; left:-9999px; alt />/div>/noscript>!-- /Yandex.Metrika counter -->!--/noindex-->/body>/html>/div> /div> /div> a href/geokompozity-i-geosinteticheskie-materialy/maty-trekhmernye-mta-ekstramat.html classuk-position-cover >/a> /li> li stylemin-height: 300px;> img src/images/banners/Технология%20устройства%20тонкослойного%20фрикционного%20износостойкого%20защитного%20покрытия%20«Новачип»%20с%20кма%20«Колтек»-.jpg altТехнология устройства тонкослойного фрикционного износостойкого защитного покрытия «Новачип» с кма «Колтек»> div classuk-overlay-panel uk-flex uk-flex-center uk-flex-middle uk-text-center uk-overlay-fade> div> div class uk-margin> !DOCTYPE html>html> head> meta charsetutf-8> title>Текст/title>style> .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 44px; line-height: 48px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0;}/* Tablet and bigger */@media (min-width: 768px) { .stroke { font: bold 3em; color: #fff; font-size: 100px; line-height: 110px; text-shadow: #cad5e2 1px 1px 0, #cad5e2 2px 2px 0, #cad5e2 3px 3px 0, #cad5e2 4px 4px 0, #cad5e2 5px 5px 0; }} /style> !-- BEGIN Advanced Google Analytics - http://deconf.com/advanced-google-analytics-joomla/ -->script typetext/javascript>(function($){ $(window).load(function() { $(a).filter(function() { return this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/); }).click(function(e) { ga(send,event, download, click, this.href); }); $(ahref^mailto).click(function(e) { ga(send,event, email, send, this.href); }); var loc location.host.split(.); while (loc.length > 2) { loc.shift(); } loc loc.join(.); var localURLs loc, http://pretor-road.ru/ ; $(ahref^http).filter(function() { if (!this.href.match(/.*\.(zip|mp3*|mpe*g|pdf|docx*|pptx*|xlsx*|jpe*g|png|gif|tiff|rar*)(\?.*)?$/)){ for (var i 0; i localURLs.length; i++) { if (this.href.indexOf(localURLsi) -1) return this.href; } } }).click(function(e) { ga(send,event, outbound, click, this.href); }); });})(jQuery);/script>script typetext/javascript> (function(i,s,o,g,r,a,m){iGoogleAnalyticsObjectr;irir||function(){ (ir.qir.q||).push(arguments)},ir.l1*new Date();as.createElement(o), ms.getElementsByTagName(o)0;a.async1;a.srcg;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,script,//www.google-analytics.com/analytics.js,ga); ga(create, UA-65413542-1, auto); ga(require, displayfeatures);ga(set, dimension2, Uncategorised);ga(set, dimension3, 2013);ga(set, dimension4, guest);ga(send, pageview);/script>!-- END Advanced Google Analytics -->/head> body>h1 classstroke styletext-align: center;>Устройства тонкослойного фрикционногоbr> износостойкого защитного покрытия br>Новачип с кма Колтек/h1> !--noindex-->!-- Yandex.Metrika counter -->script typetext/javascript>(function (d, w, c) { (wc wc || ).push(function() { try { w.yaCounter29248600 new Ya.Metrika({id:29248600, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, webvisor:true}); } catch(e) {} }); var n d.getElementsByTagName(script)0, s d.createElement(script), f function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type text/javascript; s.async true; s.src (d.location.protocol https: ? https: : http:) + //mc.yandex.ru/metrika/watch.js; if (w.opera object Opera) { d.addEventListener(DOMContentLoaded, f); } else { f(); } })(document, window, yandex_metrika_callbacks);/script>noscript>div>img src//mc.yandex.ru/watch/29248600 styleposition:absolute; left:-9999px; alt />/div>/noscript>!-- /Yandex.Metrika counter -->!--/noindex-->/body>/html>/div> /div> /div> a href/modifikator-asfaltobetona-kma-koltek/tekhnologiya-ustrojstva-tonkoslojnogo-friktsionnogo-iznosostojkogo-zashchitnogo-pokrytiya-novachip-s-kma-koltek.html classuk-position-cover >/a> /li> /ul> a href# classuk-slidenav uk-slidenav-contrast uk-slidenav-previous uk-hidden-touch data-uk-slideshow-itemprevious>/a> a href# classuk-slidenav uk-slidenav-contrast uk-slidenav-next uk-hidden-touch data-uk-slideshow-itemnext>/a> /div> /div>/div> /div> /div> div idtm-main classtm-block-main uk-block uk-block-default uk-block-large > div classuk-container uk-container-center> div classtm-middle uk-grid data-uk-grid-match data-uk-grid-margin> div classtm-main uk-width-medium-2-3> section idtm-main-top classtm-main-top tm-main-top uk-grid data-uk-grid-match{target:> div > .uk-panel} data-uk-grid-margin> div classuk-width-1-1> div classuk-panel> span idsuico_66e30d823d606 classsu-icon>i classfa fa-fax>/i>/span>strong>span stylefont-size: 18pt;>+7 342 /span>/strong>span stylecolor: #000000;>strong>span stylefont-size: 18pt;>228-90-00/span>/strong> span idsuico_66e30d823d682 classsu-icon>i classfa fa-fax>/i>/span>strong stylefont-size: 24px; text-align: right;>span>strong stylefont-size: 12.16px;>span stylefont-size: 18pt;>+7/span>/strong> 932 337-47-28/span>/strong>/span>/p>/div>div classuk-panel> h1>Полимерно-дисперстно-резино-армирующая добавка КМА «Колтек» для асфальтобетона/h1>p>Комплексный модификатор асфальтобетона КМА «Колтек» — это каучуко-полимерная смесь на основе резиновой крошки с активной химией и нескольких компонентов, таких как пластификатор, стабилизатор и проч., предназначенная для ввода в смеситель на асфальтобетонном заводе./p>h3>img src/images/1.png alt1 width208 height181 /> img src/images/image001.png altimage001 width187 height130 stylevertical-align: top; />/h3>h3>Задачи модификатора:/h3>ul>li>Понижение водонасыщения на 20-30%/li>li>Увеличение водостойкости в 1,2 раза/li>li>Увеличение морозостойкости на 12-17%/li>li>Снижение глубины колеи на 65 %, увеличение прочности и трещиностойкости/li>li>Увеличение эксплуатационных характеристик дорожного покрытия, Снижение шумности покрытия, Повышение сцепления колеса с покрытием, снижение аварийности./li>/ul>p> Расчетный срок службы покрытия с КМА «Колтек» для магистралей составляет от 8 до 12 лет./p>h3>img src/images/laboratory.jpg altlaboratory />/h3>h3>Экономический эффект от применения КМА «Колтек»:/h3>ul>li>В состав КМА входят структурирующие агенты и адгезивы, обеспечивающие высокую прочность битумной пленки на поверхности минеральных компонента асфальтобетонов. КМА исключает применение стабилизирующей добавки./li>li>Увеличение межремонтного периода дает ожидаемый экономический эффект в виде экономии средств, направляемых на ремонт автомобильных дорог в сумме от 0,5 до 1,5 млн. рублей на километр в год. Заказать технико-экономический расчет можно в инжиниринговом центре компании КОЛТЕК-КАМА./li>li>Применение модификатора повышает сцепление колеса автомобиля с асфальтобетоном (трассы формула-1 строятся из прорезиненных асфальтобетонов), что снижает тормозной путь на 20-30% и, как следствие, аварийность./li>/ul>a idsubtn_66e30d823e189 hrefhttp://pretor-road.ru/kontakty.html classsu-button su-button-style-default target_self>span>i classfa fa-pencil-square-o>/i> Заказать технико-экономический расчет можно обратившись к нашим специалистам. /span>/a>h3>Универсальность:/h3>ul>li>Асфальтобетоны с добавкой КМА «Колтек» подходят для ремонта, капитального ремонта, строительства дорог./li>li>На основе КМА «Колтек» отработана технология устройства тонкослойного фрикционного износостойкого span stylecolor: #3366ff;>a href/modifikator-asfaltobetona-kma-koltek/tekhnologiya-ustrojstva-tonkoslojnogo-friktsionnogo-iznosostojkogo-zashchitnogo-pokrytiya-novachip-s-kma-koltek.html stylecolor: #3366ff;>защитного покрытия «Новачип»/a>/span> с КМА «Колтек»./li>li>А также производится span stylecolor: #3366ff;>a href/modifikator-asfaltobetona-kma-koltek/gidroizolyatsionnoe-asfaltobetonnoe-pokrytie-iz-vibrolitoj-smesi-na-osnove-modifikatora-kma-koltek.html stylecolor: #3366ff;>Гидроизоляционное асфальтобетонное покрытие/a> /span>из вибролитой смеси на основе модификатора КМА «Колтек»./li>/ul>h3>Опыт применения КМА Колтек:/h3>ul>li>Компанией «Колтек-КАМА» с 2010 года в Российской Федерации уложено span stylecolor: #3366ff;>a href/tekhnicheskie-kharakteristiki.html stylecolor: #3366ff;>более 1000 км доро/a>г/span> с модификатором КМА «Колтек». За годы работы не было получено ни одной рекламации. С 2012 года модификаторы «КМА» Колтек поставляются на Федеральные трассы. span stylecolor: #0000ff;>/span>/li>li>Получено множество span stylecolor: #3366ff;>a href/tekhnicheskie-kharakteristiki.html stylecolor: #3366ff;>экспертных заключений/a>/span> от ведущих институтов и лабораторий страны об эффективности применения КМА «Колтек». /li>/ul>p> img src/images/kma_3.jpg altkma 3 />/p>/div>/div> /section> main idtm-content classtm-content> div idsystem-message-container>/div> article classuk-article > h1>Дорожно строительные материалы для дорожных работ - комплексные решения/h1>p>img src/images/pretorr.jpg altПретор менеджмент - дорожные материалы , дорожно строительные материалы для дорожных работ width40% stylemargin: 10px; float: left; titleПретор менеджмент - дорожные материалы , дорожно строительные материалы для дорожных работ />span>«Претор-Менеджмент» — поставляет дорожные материалы , дорожно строительные материалы для дорожных работ известных Российских и зарубежных производителей и имеет огромный опыт применения данных материалов по всей России, наиболее точно компанию характеризуют ее опыт и репутация. В отрасли дорожного хозяйства мы трудимся уже восьмой год. За это время работы мы доказали нашим партнерам и клиентам, что умеем честно и ответственно работать!/span>/p>p>Мы показали, что декларируемая нами уникальность — умение выводить на рынок новые продукты и технологии — это не просто слова, это уже факт!/p>p>И каким бы ни был рынок дорожного строительства, мы неизменно остаемся честной, ответственной и надежной компанией. Наша работа во многом определяется тесным взаимодействием со службами заказчиков, проектными и подрядными организациями./p>p>Мы предлагаем комплексное инженерное решение при поставке дорожных материалов , дорожно строительных материалов для дорожных работ, которое в полной мере соответствовало бы поставленным техническим задачам. На все материалы предоставляется техническое сопровождение от экспертов - как на стадии проектирования, так и на стадии строительства. Таким образом, исключается брак или нарушение технологии использования и гарантируется качество работ. Весь ассортимент объединяет высочайшее качество продукции. /p>p> /p> div classjllikeproSharesContayner jllikepro_24> input typehidden classlink-to-share idlink-to-share-24 valuehttp://pretor-road.ru//> input typehidden classshare-title idshare-title-24 valueПретор менеджмент - дорожные материалы , дорожно строительные материалы для дорожных работ/> input typehidden classshare-image idshare-image-24 value/> input typehidden classshare-desc idshare-desc-24 value Дорожно строительные материалы для дорожных работ - комплексные решения «Претор-Менеджмент» — поставляет дорожные материалы , дорожно строительные материалы для дорожных работ известных Российских/> input typehidden classshare-id value24/> div classevent-container > div classlikes-block_left> a titleFaceBook classlike l-fb idl-fb-24> i classl-ico>/i> span classl-count>/span> /a> a titleВконтакте classlike l-vk idl-vk-24> i classl-ico>/i> span classl-count>/span> /a> a titleTwitter classlike l-tw idl-tw-24> i classl-ico>/i> span classl-count>/span> /a> a titleОдноклассники classlike l-ok idl-ok-24> i classl-ico>/i> span classl-count>/span> /a> a titleМой мир classlike l-ml idl-ml-24> i classl-ico>/i> span classl-count>/span> /a> a titleLinkedIn classlike l-ln idl-ln-24> i classl-ico>/i> span classl-count>/span> /a> a titlePinterest classlike l-pinteres idl-pinteres-24> i classl-ico>/i> span classl-count>/span> /a> a titleLiveJournal classlike l-lj idl-lj-24> i classl-ico>/i> span classl-count>/span> /a> a titleBlogger classlike l-bl idl-bl-24> i classl-ico>/i> span classl-count>/span> /a> a titleWeibo classlike l-wb idl-wb-24> i classl-ico>/i> span classl-count>/span> /a> a titleTelegram classlike l-tl idl-tl-24> i classl-ico>/i> span classl-count>/span> /a> a titleWhatsApp classlike l-wa idl-wa-24> i classl-ico>/i> span classl-count>/span> /a> a titleViber classlike l-vi idl-vi-24> i classl-ico>/i> span classl-count>/span> /a> a titleВсего лайков classl-all idl-all-24> i classl-ico>/i> span classl-count l-all-count idl-all-count-24>0/span> /a> /div> /div> /div> /article> /main> /div> aside classtm-sidebar-a uk-width-medium-1-3>div classuk-panel uk-panel-box>h3 classuk-panel-title>Продукция/h3>ul classuk-nav uk-nav-parent-icon uk-nav-side data-uk-nav{}>li classuk-parent>a href#>Геокомпозиты и геосинтетические материалы/a>ul classuk-nav-sub>li>a href/geokompozity-i-geosinteticheskie-materialy/geosetka-ps-poliset.html>Геосетка ПС Полисет/a>/li>li>a href/geokompozity-i-geosinteticheskie-materialy/maty-trekhmernye-mta-ekstramat.html>Маты трехмерные МТА Экстрамат/a>/li>li>a href/geokompozity-i-geosinteticheskie-materialy/geosetki-ssnp-khajvej.html>Геосетки ССНП Хайвэй/a>/li>li>a href/geokompozity-i-geosinteticheskie-materialy/ssp-i-ssnp-neftegaz-grunsett.html>ССП и ССНП Нефтегаз Грунсетт/a>/li>li>a href/geokompozity-i-geosinteticheskie-materialy/geotekstil.html>Геотекстиль/a>/li>li>a href/geokompozity-i-geosinteticheskie-materialy/geomembrana.html>Геомембрана/a>/li>li>a href/geokompozity-i-geosinteticheskie-materialy/georeshetka.html>Георешетка/a>/li>li>a href/geokompozity-i-geosinteticheskie-materialy/geotkan-stabbudtex.html>Геоткань Stabbudtex/a>/li>li>a href/geokompozity-i-geosinteticheskie-materialy/bentonitovye-maty.html>Бентонитовые маты/a>/li>li>a href/geokompozity-i-geosinteticheskie-materialy/geokompozit-geokompozitnyj-material.html>Геокомпозит – геокомпозитный материал/a>/li>li>a href/geokompozity-i-geosinteticheskie-materialy/geomat-gruntex-3d.html>Геомат GRUNTEX 3D/a>/li>/ul>/li>li classuk-parent>a href#>Продукция из полимерных композитных материалов/a>ul classuk-nav-sub>li>a href/produktsiya-iz-polimernykh-kompozitnykh-materialov/perilnye-orgazhdeniya-iz-kompozitnykh-materialov.html>Перильные оргаждения из композитных материалов/a>/li>li>a href/produktsiya-iz-polimernykh-kompozitnykh-materialov/truby-iz-kompozitnykh-materialov.html>Водопропускные трубы из композитных материалов/a>/li>li>a href/produktsiya-iz-polimernykh-kompozitnykh-materialov/kombinirovannye-metalloplastikovye-perilnye-ograzhdeniya.html>Комбинированные металлопластиковые перильные ограждения/a>/li>li>a href/produktsiya-iz-polimernykh-kompozitnykh-materialov/mobilnye-dorozhnye-pokrytiya.html>Мобильные дорожные покрытия/a>/li>li>a href/produktsiya-iz-polimernykh-kompozitnykh-materialov/sistemy-vneshnego-armirovaniya-carbonwrap.html>Системы внешнего армирования CarbonWrap/a>/li>li>a href/produktsiya-iz-polimernykh-kompozitnykh-materialov/peshekhodnye-mosty-iz-kompozitnykh-materialov.html>Пешеходные мосты из композитных материалов/a>/li>/ul>/li>li classuk-parent>a href#>Металлические конструкции для дорожного строительства/a>ul classuk-nav-sub>li>a href/metallicheskie-konstruktsii-dlya-dorozhnogo-stroitelstva/trosovye-dorozhnye-ograzhdeniya.html>Тросовые дорожные ограждения/a>/li>li>a href/metallicheskie-konstruktsii-dlya-dorozhnogo-stroitelstva/dempfer-dorozhnyj.html>Демпфер дорожный/a>/li>li>a href/metallicheskie-konstruktsii-dlya-dorozhnogo-stroitelstva/barernoe-ograzhdenie.html>Барьерное ограждение/a>/li>li>a href/metallicheskie-konstruktsii-dlya-dorozhnogo-stroitelstva/metallicheskie-gofrirovannye-konstruktsii.html>Металлические гофрированные конструкции/a>/li>li>a href/metallicheskie-konstruktsii-dlya-dorozhnogo-stroitelstva/gabionnye-konstruktsii.html>Габионные конструкции/a>/li>li>a href/metallicheskie-konstruktsii-dlya-dorozhnogo-stroitelstva/opory-osveshcheniya.html>Опоры освещения/a>/li>/ul>/li>li classuk-parent>a href#>Пластиковые изделия/a>ul classuk-nav-sub>li>a href/plastikovye-izdeliya/protivoosleplyayushchie-ekrany.html>Противоослепляющие экраны/a>/li>li>a href/plastikovye-izdeliya/plastikovye-dorozhnye-barery-signalnye-ograditelnye-konusy-signalnye-stolbiki.html>Пластиковые дорожные барьеры, сигнальные оградительные конусы, сигнальные столбики/a>/li>/ul>/li>li classuk-parent>a href#>Модификатор асфальтобетона КМА Колтек/a>ul classuk-nav-sub>li>a href/modifikator-asfaltobetona-kma-koltek/kompleksnyj-modifikator-asfaltobetona.html>Комплексный модификатор асфальтобетона Колтек/a>/li>li>a href/modifikator-asfaltobetona-kma-koltek/tekhnologiya-ustrojstva-tonkoslojnogo-friktsionnogo-iznosostojkogo-zashchitnogo-pokrytiya-novachip-s-kma-koltek.html>Технология устройства тонкослойного фрикционного износостойкого защитного покрытия «Новачип» с КМА «Колтек»/a>/li>li>a href/modifikator-asfaltobetona-kma-koltek/gidroizolyatsionnoe-asfaltobetonnoe-pokrytie-iz-vibrolitoj-smesi-na-osnove-modifikatora-kma-koltek.html>Гидроизоляционное асфальтобетонное покрытие из вибролитой смеси на основе модификатора кма «Колтек»/a>/li>/ul>/li>li classuk-parent>a href#>Материалы для производства асфальтобетона/a>ul classuk-nav-sub>li>a href/kompleksnyj-modifikator-asfaltobetona-koltek/emulgator-koltek-bn-1025.html>Эмульгатор «Колтек бн 1025»/a>/li>li>a href/kompleksnyj-modifikator-asfaltobetona-koltek/adgeziv-koltek-bn-1401.html>Адгезив «Колтек бн 1401»/a>/li>li>a href/kompleksnyj-modifikator-asfaltobetona-koltek/ctabiliziruyushchaya-dobavka-dlya-shchma-stilobit-khrizotop.html>Cтабилизирующая добавка для ЩМА «Стилобит» (Хризотоп)./a>/li>li>a href/kompleksnyj-modifikator-asfaltobetona-koltek/stabiliziruyushchaya-dobavka-dlya-shchma-nanobit-sd-nanobit-sd.html>Стабилизирующая добавка для ЩМА NANOBIT-SD™ (НАНОБИТ-СД) /a>/li>li>a href/kompleksnyj-modifikator-asfaltobetona-koltek/adgezionnaya-prisadka-k-dorozhnym-neftyanym-bitumam-dad-1.html>Адгезионная присадка к дорожным нефтяным битумам ДАД-1 /a>/li>li>a href/kompleksnyj-modifikator-asfaltobetona-koltek/mineralnyj-poroshok-mp-1.html>Минеральный порошок МП-1/a>/li>li>a href/kompleksnyj-modifikator-asfaltobetona-koltek/antibit-kontsentrat-protiv-prilipaniya-bituma.html>Антибит - концентрат против прилипания битума/a>/li>/ul>/li>li classuk-parent>a href#>Ливневые очистные сооружения и канализационные станции/a>ul classuk-nav-sub>li>a href/livnevye-ochistnye-sooruzheniya-i-kanalizatsionnye-stantsii/livnevye-ochistnye-sooruzheniya.html>Ливневые очистные сооружения/a>/li>li>a href/livnevye-ochistnye-sooruzheniya-i-kanalizatsionnye-stantsii/peskootdeliteli.html>Пескоотделители/a>/li>li>a href/livnevye-ochistnye-sooruzheniya-i-kanalizatsionnye-stantsii/maslobenzootdeliteli.html>Маслобензоотделители/a>/li>li>a href/livnevye-ochistnye-sooruzheniya-i-kanalizatsionnye-stantsii/sorbitsionnyj-filtr.html>Сорбиционный фильтр/a>/li>li>a href/livnevye-ochistnye-sooruzheniya-i-kanalizatsionnye-stantsii/kontrolnyj-kolodets.html>Контрольный колодец/a>/li>li>a href/livnevye-ochistnye-sooruzheniya-i-kanalizatsionnye-stantsii/kanalizatsionnaya-nasosnaya-stantsiya.html>Канализационная насосная станция/a>/li>li>a href/livnevye-ochistnye-sooruzheniya-i-kanalizatsionnye-stantsii/emkost-bolshikh-diametrov-gorizontalnye.html>Емкость больших диаметров горизонтальные/a>/li>li>a href/livnevye-ochistnye-sooruzheniya-i-kanalizatsionnye-stantsii/emkosti-bolshikh-diametrov-vertikalnye.html>Емкости больших диаметров вертикальные/a>/li>/ul>/li>/ul>/div>div classuk-panel uk-panel-box>ul classuk-nav uk-nav-parent-icon uk-nav-side data-uk-nav{}>li>a href/zakazchiku.html>Заказчику/a>/li>li>a href/proektirovshchiku.html>Проектировщику/a>/li>li>a href/podryadchiku.html>Подрядчику/a>/li>/ul>/div>div classuk-panel uk-panel-box>ul classuk-nav uk-nav-parent-icon uk-nav-side data-uk-nav{}>li>a href/tekhnicheskie-kharakteristiki.html>Технические характеристики/a>/li>li>a href/rezultaty-ispytanij.html>Результаты испытаний/a>/li>li>a href/otzyvy-klientov.html>Отзывы клиентов/a>/li>/ul>/div>/aside> /div> /div> /div> div idtm-bottom-b classtm-block-bottom-b uk-block uk-block-primary uk-contrast uk-block-large > div classuk-container uk-container-center> section classtm-bottom-b uk-grid uk-grid-divider data-uk-grid-match{target:> div > .uk-panel} data-uk-grid-margin> div classuk-width-1-1 uk-width-medium-1-2>div classuk-panel>h3 classuk-panel-title>Адрес/h3> p>614065, Россия, Пермский крайbr /> г. Пермь, ул. Энергетиков, 34/p>p>эл. почта: span styletext-decoration: underline;>pretor-perm@mail.ru/span>br />br />/p>/div>/div>div classuk-width-1-1 uk-width-medium-1-2>div classuk-panel>h3 classuk-panel-title>Телефон/h3> p>+7 932 337-47-28br />+7 342 287-47-28/p>p>факс: +7 342 228-90-00br />br />/p>/div>/div> /section> /div> /div> div idtm-footer classtm-block-footer uk-contrast> div classuk-container uk-container-center uk-flex uk-flex-middle uk-height-1-1 uk-width-1-1> footer classtm-footer uk-flex uk-flex-middle uk-width-1-1> div classtm-footer-left uk-flex uk-flex-middle> div classuk-panel> p> !-- RedConnect -->script idrhlpscrtg typetext/javascript charsetutf-8 asyncasyncsrchttps://web.redhelper.ru/service/main.js?cpretorperm>/script>/p>/div>div classuk-panel> p>a hrefhttp://krasnayasobaka.ru/ titleКрасная собака дизайн создание продвижение реклама сайтов>img src/images/krasnayasobaka.png altдизайн создание продвижение реклама сайтов Пермь titleдизайн создание продвижение реклама сайтов Пермь width182 height70 />/a>/p>/div>div classuk-panel> p> !-- Yandex.Metrika informer --> a hrefhttps://metrika.yandex.ru/stat/?id29248600&frominformer target_blank relnofollow>img src//bs.yandex.ru/informer/29248600/3_1_FFFFFFFF_EFEFEFFF_0_pageviews stylewidth:88px; height:31px; border:0; altЯндекс.Метрика titleЯндекс.Метрика: данные за сегодня (просмотры, визиты и уникальные посетители) on-clicktry{Ya.Metrika.informer({i:this,id:29248600,lang:ru});return false}catch(e){}/>/a> !-- /Yandex.Metrika informer --> !-- Yandex.Metrika counter --> script typetext/j-avascript> (function (d, w, c) { (wc wc || ).push(function() { try { w.yaCounter29248600 new Ya.Metrika({id:29248600, webvisor:true, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true}); } catch(e) { } }); var n d.getElementsByTagName(script)0, s d.createElement(script), f function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type text/j-avascript; s.async true; s.src (d.location.protocol https: ? https: : http:) + //mc.yandex.ru/metrika/watch.js; if (w.opera object Opera) { d.addEventListener(DOMContentLoaded, f, false); } else { f(); } })(document, window, yandex_metrika_callbacks); /script> noscript>div>img src//mc.yandex.ru/watch/29248600 styleposition:absolute; left:-9999px; alt />/div>/noscript> !-- /Yandex.Metrika counter --> /div> /div> div classtm-footer-center uk-flex uk-flex-middle uk-flex-center uk-width-1-1> a idtm-anchor-bottom classtm-totop-scroller data-uk-smooth-scroll href#>/a> /div> div classtm-footer-right uk-flex uk-flex-middle> /div> /footer> /div>/div> div idoffcanvas classuk-offcanvas> div classuk-offcanvas-bar uk-offcanvas-bar-flip>ul classuk-nav uk-nav-offcanvas>li classuk-active>a href/>Главная/a>/li>li>a href/o-kompanii.html>О компании/a>/li>li>a href/produktsiya.html>Продукция/a>/li>li>a href/stati.html>Статьи/a>/li>li>a href/partnery.html>Партнеры/a>/li>li>a href/kontakty.html>Контакты/a>/li>/ul>/div> /div> div styleposition: absolute; top: 0px; left: -4123px;>a hrefhttp://joomlarulit.com/ titleJoomlarulit.com target_blank>Joomlarulit.com/a>/div> !--noindex-->!-- Yandex.Metrika counter -->script typetext/javascript>(function (d, w, c) { (wc wc || ).push(function() { try { w.yaCounter29248600 new Ya.Metrika({id:29248600, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, webvisor:true}); } catch(e) {} }); var n d.getElementsByTagName(script)0, s d.createElement(script), f function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type text/javascript; s.async true; s.src (d.location.protocol https: ? https: : http:) + //mc.yandex.ru/metrika/watch.js; if (w.opera object Opera) { d.addEventListener(DOMContentLoaded, f); } else { f(); } })(document, window, yandex_metrika_callbacks);/script>noscript>div>img src//mc.yandex.ru/watch/29248600 styleposition:absolute; left:-9999px; alt />/div>/noscript>!-- /Yandex.Metrika counter -->!--/noindex-->/body>/html>
View on OTX
|
View on ThreatMiner
Please enable JavaScript to view the
comments powered by Disqus.
Data with thanks to
AlienVault OTX
,
VirusTotal
,
Malwr
and
others
. [
Sitemap
]