Help
RSS
API
Feed
Maltego
Contact
Domain > fly-history.ru
×
More information on this domain is in
AlienVault OTX
Is this malicious?
Yes
No
DNS Resolutions
Date
IP Address
2025-01-03
31.177.79.76
(
ClassC
)
Port 80
HTTP/1.1 200 OKDate: Fri, 03 Jan 2025 23:19:45 GMTServer: Apache/2.4.6 (CentOS) OpenSSL/1.0.2k-fips mod_fcgid/2.3.9 PHP/5.4.16Accept-Ranges: bytesTransfer-Encoding: chunkedContent-Type: text/html HTML>HEAD>TITLE>История авиации и воздухоплавания/TITLE>meta nameauthor contentE-Mail webmaster.innobi@gmail.com>meta http-equivLast-Modified contentFri, 5 April 2019 22:23:00>meta nameviewport contentwidthdevice-width, initial-scale1>META NAMEkeywords contentпланер, параплан, дельтаплан, самолёт, вертолёт, реактивное движение, ракета, ракетостроение, винт, тяга, летать, полёт, парение, оперение, фюзеляж, двигатель, струя, аэродинамика, труба, падение, взлёт, приземление, воздухоплавание, авиашоу, соревнование, история, летательные аппараты>META NAMEdescription ContentСтатьи и книги по истории авиации и воздухоплавания, а также информация о появлении новых летательных аппаратов. Биографии пилотов, описания самолётов, авиамоделирование, законодательство в сфере авиаполётов, соревнования...>META HTTP-EQUIVContent-Type CONTENTtext/html; charsetwindows-1251>/HEAD>LINK HREFmaincss.css RELSTYLESHEET TYPEtext/css>BODY>table border0 cellpadding0 cellspacing0 width100%> tr valigntop> td bgcolor#00b7ea width167>a hrefhttp://fly-history.ru/ titleИстория авиации и воздухоплавания>img srchttp://fly-history.ru/pic/logo167.png border0 width167 height174>/a> br>br>br> div aligncenter>!-- Yandex.RTB R-A-388347-3 -->div idyandex_rtb_R-A-388347-3>/div>script typetext/javascript> (function(w, d, n, s, t) { wn wn || ; wn.push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: R-A-388347-3, renderTo: yandex_rtb_R-A-388347-3, async: true }); }); t d.getElementsByTagName(script)0; s d.createElement(script); s.type text/javascript; s.src //an.yandex.ru/system/context.js; s.async true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, yandexContextAsyncCallbacks);/script>br>br>script async src//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js>/script>!-- lida-160-600 -->ins classadsbygoogle styledisplay:inline-block;width:160px;height:600px data-ad-clientca-pub-2081848650862327 data-ad-slot1468076608>/ins>script>(adsbygoogle window.adsbygoogle || ).push({});/script> /div> br> /td> td bgcolor#ffffff width100%>br>div aligncenter>nobr> a hrefhttp://fly-history.ru/news/ titleСтатьи по истории авиации и воздухоплавания classgloballinks>НОВОСТИ/a> a hrefhttp://fly-history.ru/books/ titleКниги по истории авиации и воздухоплавания classgloballinks>БИБЛИОТЕКА/a> a hrefhttp://fly-history.ru/aeronautic/ titleЭнциклопедия по истории авиации и воздухоплавания classgloballinks>ЭНЦИКЛОПЕДИЯ/a> a hrefhttp://fly-history.ru/catalog/ titleСсылки на сайты по истории авиации и воздухоплавания classgloballinks>ССЫЛКИ/a> a hrefhttp://fly-history.ru/sitemap/ titleКарта сайта classgloballinks>КАРТА САЙТА/a> a hrefhttp://fly-history.ru/about/ titleИнформация о сайте ИСТОРИЯ АВИАЦИИ И ВОЗДУХОПЛАВАНИЯ classgloballinks>О САЙТЕ/a> /nobr>/div>hr color#000000 size2 width100% noshade> br> div aligncenter>!-- Yandex.RTB R-A-388347-1 -->div idyandex_rtb_R-A-388347-1>/div>script typetext/javascript> (function(w, d, n, s, t) { wn wn || ; wn.push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: R-A-388347-1, renderTo: yandex_rtb_R-A-388347-1, async: true }); }); t d.getElementsByTagName(script)0; s d.createElement(script); s.type text/javascript; s.src //an.yandex.ru/system/context.js; s.async true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, yandexContextAsyncCallbacks);/script> /div>!-- google_ad_section_start -->H1>Авиация и воздухоплавание/H1>div aligncenter> form target_top actionhttps://subscribe.ru/member/quick methodget>input typehidden nameaction valuequick>input typehidden namesrc valuelist_tech.flyhistory>table stylebackground: url(http://image.subscribe.ru/subut/s.png) no-repeat #e1ecf3;width:200px; cellspacing0 cellpadding0>tr>td colspan2 stylepadding: 5px 10px 5px 10px;>INPUT TYPEhidden NAMEgrp VALUEtech.flyhistory>a hrefhttps://subscribe.ru/catalog/tech.flyhistory target_top stylefont-weight:bold;color: #000000;font-family:Trebuchet MS, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;>История воздухоплавания/a>/td>/tr>tr>td colspan2 stylepadding: 5px 10px 5px 10px;>input styleborder:1px solid #003366;color:#666666;width:200px;background-color:#fff;font-family:Trebuchet MS, Verdana, sans-serif;font-size:12px; typetext nameemail idemail valueваш e-mail onFocusthis.value ;return false;/>/td>/tr>tr> td stylepadding: 5px 10px 5px 10px;>img srchttps://subscribe.ru/stat/tech.flyhistory/count.png?subscribers>/td> td alignright stylepadding: 5px 10px 5px 10px;>input typesubmit valueПодписаться stylebackground-color:#1c70a0;border:1px solid #003366;color:#FFFFFF;font-size:12px;font-family:Trebuchet MS, Verdana, Arial; width:100px;>/td>/tr>tr>td aligncenter colspan2>A HREFmailto:tech.flyhistory-sub@subscribe.ru?subjsubscribe stylecolor: #000000;font-family:Verdana, sans-serif;font-size:10px;>Подписаться письмом/A>/td>/tr>/table>/form> /div>div aligncenter>table border0 width90%>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000695/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000695/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altАвиастроение>/a>20.10.2019 (Авиастроение) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000695/index.shtml>Проекты летательных аппаратов Aereon Dynairship (США)/a> Испытания экспериментального самолёта Aereon 26 были проведены в семидесятых годах компанией Aereon Corp. в сотрудничестве с некоторыми другими организациями. Эта машина была создана для проверки необычного облика летательного аппарата, предложенного в рамках более крупного и амбициозного проекта Dynairship./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000696/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000696/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altЛетательные аппараты>/a>04.10.2019 (Летательные аппараты) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000696/index.shtml>Беспилотный вертолет Night Intruder 600 VT совершил первый полет/a> Беспилотный вертолет Night Intruder 600 VT, созданный на основе двухместной винтокрылой машины, впервые испытали в Южной Корее./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000686/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000686/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altИз жизни, Конструкторы>/a>01.10.2019 (Из жизни, Конструкторы) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000686/index.shtml>В Киеве установили скульптуру всемирно известному авиаконструктору - фото/a> В аэропорту Киев имени Сикорского («Жуляны») установили скульптуру выдающемуся украинскому авиаконструктору Игорю Сикорскому. Открытие памятника состоялось в День авиации Украины./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000684/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000684/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altИстория воздухоплавания>/a>23.09.2019 (История воздухоплавания) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000684/index.shtml>Боевые самолёты. «Мессершмитты» Ме-210 и Ме-410. За гранью понимания/a> Речь пойдёт сразу о двух разных самолётах. Между ними общее то, что Ме-410 стал творческой и плодотворной работой над ошибками Ме-210./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000692/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000692/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altКомплектующие>/a>14.09.2019 (Комплектующие) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000692/index.shtml>Российские ученые создали лазерный радар для повышения безопасности авиаполетов/a> Для повышения безопасности полётов учёные Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета «ЛЭТИ» (СПбГЭТУ «ЛЭТИ») разработали лидар (лазерный радар) для мониторинга атмосферных явлений в зоне аэропорта. Пресс-служба Минобрнауки РФ сообщила, что созданное устройство позволяет измерить более широкий перечень параметров, чем у существующих аналогов./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000691/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000691/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altКомплектующие>/a>14.09.2019 (Комплектующие) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000691/index.shtml>Российские ученые впервые в мире напечатали узел авиационного двигателя/a> Впервые в мире с помощью метода послойного наращивания - аддитивных технологий - создали крупногабаритный узел авиационного двигателя учёные Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ) и НИТУ «МИСиС». Пресс-служба Минобрнауки РФ сообщила, что технология позволила в три раза снизить вес детали, а также сократила время ее производства./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000689/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000689/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altКонструкторы>/a>11.09.2019 (Конструкторы) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000689/index.shtml>Семён Алексеевич Лавочкин - советский авиационный конструктор/a> Семён Алексеевич (Симон Альтерович) Лавочкин (1900 – 1960) - советский авиационный конструктор, генерал-майор, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат четырёх Сталинских премий./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000693/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000693/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altЛетательные аппараты>/a>20.08.2019 (Летательные аппараты) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000693/index.shtml>Британцы испытали дрон с газотурбинным генератором вместо аккумулятора/a> Британская компания Malloy Aeronautics провела первые успешные испытания прототипа октокоптера, в котором вместо аккумулятора для питания двигателей с винтами используется компактная газовая турбина с электрическим генератором. Во время полета дрон издает звук менее 80 децибел./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000690/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000690/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altКомплектующие>/a>17.08.2019 (Комплектующие) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000690/index.shtml>British Airways предложит пассажирам VR-гарнитуры/a> О тесном сидении и храпящих соседях во время длительных авиаперелётов не помогают забыть кино, которое показывают сейчас на большинстве рейсов. Поэтому пассажирам первого класса предложат погрузиться в иной мир./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000680/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000680/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altАвиастроение>/a>16.08.2019 (Авиастроение) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000680/index.shtml>Американская Sierra Nevada «воскресит» немецкий самолет Dornier Do 328/a> Возобновить серийный выпуск самолета Do 328, завершенный в 2000 году, намерена компания Sierra Nevada./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000681/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000681/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altАвиастроение>/a>02.08.2019 (Авиастроение) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000681/index.shtml>«Туполев» хочет создать замену транспортному самолету Ан-12/a> Средний военно-транспортный самолет, который займет нишу, на которой сейчас находится советский Ан-12, намерены построить российские авиастроители./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000694/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000694/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altЛетательные аппараты>/a>30.05.2019 (Летательные аппараты) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000694/index.shtml>Европейцы представили модель гиперзвукового высотного авиалайнера/a> Пока что Stratofly представляет собой лишь смелый концепт, но было бы здорово увидеть нечто подобное в небе./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000685/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000685/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altИстория воздухоплавания>/a>16.05.2019 (История воздухоплавания) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000685/index.shtml>Самолеты F-105 и их роль во Вьетнамской войне/a> Весь парк ударных истребителей F-105 ВВС США будет уничтожен, в результате потерь в Юго-Восточной Азии, если темпы развития войны сохранятся прежними или станут в ближайшие годы еще более интенсивными./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000687/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000687/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altКонструкторы>/a>09.05.2019 (Конструкторы) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000687/index.shtml>Памятный знак с оригинальным бомбардировщиком СУ-24 появился в Гомеле/a> Церемония открытия памятного знака с оригинальным бомбардировщиком СУ-24, прошла сегодня в Гомеле. Также после ремонта был открыт и обновлённый сквер, обустроенный напротив главного корпуса ГГТУ им. П.О. Сухого./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000688/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000688/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altКонструкторы>/a>29.04.2019 (Конструкторы) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000688/index.shtml>Его самолеты взмывали над Ташкентом/a> Легендарный авиаконструктор Генрих Новожилов умер в Москве на 94-м году жизни. Это его самолеты выруливали из цехов Ташкентского авиазавода им. В. Чкалова./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000697/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000697/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altЛетательные аппараты>/a>26.04.2019 (Летательные аппараты) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000697/index.shtml>Дирижабль-дрон «Феникс» впервые подняли в воздух/a> Беспилотный дирижабль Phoenix, который благодаря своему бесконечному запасу топлива может использоваться в качестве коммуникационного псевдосателлита, совершил свой первый полёт в Великобритании. Смотрите ниже видео, посвященное дирижаблю./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000682/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000682/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altКомплектующие>/a>18.04.2019 (Комплектующие) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000682/index.shtml>Советский «супертяж» Ми-26. Уникальный винт/a> Винт классической конструкции, что обеспечит ему надежность и долговечность, должен поднимать в воздух столь тяжёлую машину, как Ми-26. Совсем небольшой опыт создания стеклопластиковых лопастей, был у КБ Миля на момент разработки, поэтому от них в новом транспортном вертолёте на первых порах было решено отказаться./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000683/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000683/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altЛетательные аппараты>/a>08.04.2019 (Летательные аппараты) a hrefhttp://fly-history.ru/news/item/f00/s06/n0000683/index.shtml>Боевые «Гремлины» ВВС США: возрождение концепции воздушных авианосцев/a> Слово «авианосец» обычно ассоциируется с огромным кораблём, несущим сотни самолётов и тысячи человек экипажа. Однако в процессе развитии авиации предпринималось немало попыток использовать в качестве носителя самолётов другой самолёт-авиаматку или дирижабль./p>br>/td>/tr>/table>/div>div aligncenter>table border0 width*>tr valigntop>td>ul>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0000_1.shtml>Авиамоделирование/a> font color#666666>(19)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0001_1.shtml>Авиастроение/a> font color#666666>(56)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0002_1.shtml>Авиашоу и фестивали/a> font color#666666>(30)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0003_1.shtml>Законодательство/a> font color#666666>(9)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0004_1.shtml>Из жизни/a> font color#666666>(89)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0005_1.shtml>Исследования/a> font color#666666>(12)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0006_1.shtml>История воздухоплавания/a> font color#666666>(67)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0007_1.shtml>История самолетостроения/a> font color#666666>(25)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0008_1.shtml>Комплектующие/a> font color#666666>(37)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0009_1.shtml>Конструкторы/a> font color#666666>(32)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0010_1.shtml>Летательные аппараты/a> font color#666666>(296)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0011_1.shtml>Пилоты/a> font color#666666>(46)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0012_1.shtml>Путешествия/a> font color#666666>(18)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0013_1.shtml>Рекорды/a> font color#666666>(21)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/news/c0014_1.shtml>Соревнования/a> font color#666666>(17)/font>/ul>/td>/tr>/table>/div>H1>Библиотека по истории авиации и воздухоплавания/H1>div aligncenter>table border0 width*>tr valigntop>td>ul>li>Алфавитный указатель a hrefhttp://fly-history.ru/books/a0000_1.shtml>по автору/a>, a hrefhttp://fly-history.ru/books/an0000_1.shtml>по заглавию/a>, a hrefhttp://fly-history.ru/books/ay0000_1.shtml>по году/a> font color#666666>(27)/font>/ul>/td>/tr>/table>/div>div aligncenter>table border0 width90%>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/books/item/f00/s00/z0000026/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/books/item/f00/s00/z0000026/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altБиографии, История российской авиации>/a>(Биографии, История российской авиации) a hrefhttp://fly-history.ru/books/item/f00/s00/z0000026/index.shtml>1984 Гай Д.И. b>Небесное притяжение/b>/a> Книга рассказывает о жизни и творчестве генерального авиаконструктора, Героя Социалистического Труда Владимира Михайловича Мясищева. Созданные Мясищевым машины отличались смелостью замысла, оригинальностью, высокой надежностью, им не было равных в мире. Книга рассчитана на широкого читателя./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/books/item/f00/s00/z0000025/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/books/item/f00/s00/z0000025/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altБиографии, История российской авиации>/a>(Биографии, История российской авиации) a hrefhttp://fly-history.ru/books/item/f00/s00/z0000025/index.shtml>1985 Грабкин И.Г. b>Время, люди, самолеты/b>/a> В книге идет речь о событиях, происходивших накануне и во время Великой Отечественной войны. Автор принимал участие в испытаниях новой боевой техники, позволившей противостоять фашистскому нашествию, одержать победу в Великой Отечественной войне. Многие события, связанные с созданием новых боевых машин, ситуации работы и жизни известных авиаконструкторов и ученых описываются в литературе - впервые. Предназначена широкому кругу читателей./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/books/item/f00/s00/z0000024/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/books/item/f00/s00/z0000024/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altИстория российской авиации>/a>(История российской авиации) a hrefhttp://fly-history.ru/books/item/f00/s00/z0000024/index.shtml>1991 Емельянов С.Н. b>Таганрогское орденов октябрьской революции и Знак Почета авиационное производственное объединение имени Г. Димитрова/b>/a> Город Таганрог, расположенный на берегу Азовского моря, сегодня является единственным в стране, а, возможно, и в мире центром, где вот уже в течение 75 лет проектируют, строят и испытывают гидросамолеты. А начиналось это в далеком 1916 году, когда на окраине Таганрога, в его дачном пригороде Карантине, началось строительство аэропланного завода акционерного общества воздухоплавания В. А. Лебедев и Ко. Место было выбрано не случайно. Таганрог находился далеко от театра военных действий первой мировой войны. Здесь было много дешевой рабочей силы, близость металлургического завода, железная дорога и донецкий дешевый уголь, теплое, ненадолго замерзающее море, мягкий климат, почти триста летных дней в году - все это и склонило хозяев акционерного общества к решению построить новый аэропланный завод именно в этом месте./p>br>/td>/tr>tr>td>p classtabl_title>a hrefhttp://fly-history.ru/books/item/f00/s00/z0000023/index.shtml>img srchttp://fly-history.ru/books/item/f00/s00/z0000023/pic/index.gif alignleft border0 width35 height35 altДельтапланеризм>/a>(Дельтапланеризм) a hrefhttp://fly-history.ru/books/item/f00/s00/z0000023/index.shtml>1983 Осташов В.Г. b>Дельтапланеризм/b>/a> Эта книга для дельтапланеристов. Прочитав ее, они смогут расширить свои знания в области аэродинамики гибкого крыла, устойчивости дельтаплана в полете, авиационной метеорологии. Изложенные в книге сведения помогут им рассчитать основные аэродинамические характеристики своих аппаратов, подобрать силовую установку для мотодельтаплана и правильно раскроить парус крыла. Особое внимание уделено рассмотрению таких режимов полета, как флаттерное пикирование и буксирование дельтаплана. Весь материал дается в свете повышения безопасности полетов, для чего в каждой главе приводятся практические рекомендации. Книга предназначается для всех желающих подробнее ознакомиться с теоретическими основами увлекательного вида авиаспорта, планеристов, конструкторов дельтапланов./p>br>/td>/tr>/table>/div>div aligncenter>a hrefbooks.shtml>Расширенный список новых поступлений/a>/div>br>div aligncenter>table border0 width*>tr valigntop>td>ul>li>a hrefhttp://fly-history.ru/books/c0000_1.shtml>Авиамоделирование/a> font color#666666>(3)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/books/c0001_1.shtml>Биографии/a> font color#666666>(11)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/books/c0002_1.shtml>Воздушные змеи/a> font color#666666>(1)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/books/c0003_1.shtml>Воздушные шары/a> font color#666666>(1)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/books/c0004_1.shtml>Дельтапланеризм/a> font color#666666>(2)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/books/c0005_1.shtml>История зарубежной авиации/a> font color#666666>(4)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/books/c0006_1.shtml>История российской авиации/a> font color#666666>(10)/font>li>a hrefhttp://fly-history.ru/books/c0007_1.shtml>Устройство самолёта/a> font color#666666>(1)/font>/ul>/td>/tr>/table>/div>H1>Энциклопедия авиации и воздухоплавания/H1>div aligncenter> a hrefhttp://fly-history.ru/aeronautic/alph0000.shtml>А/a> a hrefhttp://fly-history.ru/aeronautic/alph0002.shtml>В/a> a hrefhttp://fly-history.ru/aeronautic/alph0004.shtml>Д/a> /div> !--Rating@Mail.ru counter--> script languagejavascript>!-- ddocument;var a;a+;r+escape(d.referrer);js10;//-->/script> script languagejavascript1.1>!-- a+;j+navigator.javaEnabled();js11;//-->/script> script languagejavascript1.2>!-- sscreen;a+;s+s.width+*+s.height; a+;d+(s.colorDepth?s.colorDepth:s.pixelDepth);js12;//-->/script> script languagejavascript1.3>!-- js13;//-->/script>script languagejavascript typetext/javascript>!-- d.write(img srchttp://da.c0.bc.a1.top.mail.ru/counter+?id1837570;js+js+ a+;rand+Math.random()+ height1 width1 alttop.mail.ru border0>); if(11js)d.write(+!-- )//-->/script> noscript>img srchttp://da.c0.bc.a1.top.mail.ru/counter?jsna;id1837570 height1 width1 alttop.mail.ru border0>/noscript> script languagejavascript typetext/javascript>!-- if(11js)d.write(--+>);//-->/script> !--// Rating@Mail.ru counter--> !-- begin of Top100 code --> script idtop100Counter typetext/javascript srchttp://counter.rambler.ru/top100.jcn?2174513>/script> noscript> img srchttp://counter.rambler.ru/top100.cnt?2174513 alt width1 height1 border0 /> /noscript> !-- end of Top100 code --> p>script typetext/javascript>!--var _acic{dataProvider:10};(function(){var edocument.createElement(script);e.typetext/javascript;e.asynctrue;e.srchttps://www.acint.net/aci.js;var tdocument.getElementsByTagName(script)0;t.parentNode.insertBefore(e,t)})()//-->/script>/p>br>!-- google_ad_section_end --> div aligncenter>!-- Yandex.RTB R-A-388347-2 -->div idyandex_rtb_R-A-388347-2>/div>script typetext/javascript> (function(w, d, n, s, t) { wn wn || ; wn.push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: R-A-388347-2, renderTo: yandex_rtb_R-A-388347-2, async: true }); }); t d.getElementsByTagName(script)0; s d.createElement(script); s.type text/javascript; s.src //an.yandex.ru/system/context.js; s.async true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, yandexContextAsyncCallbacks);/script> /div> br> /td> td bgcolor#1b567f width242> div aligncenter> table border0 cellpadding0 cellspacing0 width238> tr> td aligncenter> br>br>div classsearch>ПОИСК:/div> script> (function() { var cx partner-pub-2081848650862327:2848251666; var gcse document.createElement(script); gcse.type text/javascript; gcse.async true; gcse.src https://cse.google.com/cse.js?cx + cx; var s document.getElementsByTagName(script)0; s.parentNode.insertBefore(gcse, s); })();/script>gcse:searchbox-only>/gcse:searchbox-only> /td> /tr> /table> /div> br> div idrecartFly classrecomendCont>/div> br> div aligncenter> script async srchttps://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js>/script>!-- iznedr-adapt-vert -->ins classadsbygoogle styledisplay:block data-ad-clientca-pub-2081848650862327 data-ad-slot2495920841 data-ad-formatauto data-full-width-responsivetrue>/ins>script> (adsbygoogle window.adsbygoogle || ).push({});/script> /div> div idrecartGeoman classrecomendCont>/div> br> div aligncenter> script async srchttps://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js>/script>!-- iznedr-adapt-vert -->ins classadsbygoogle styledisplay:block data-ad-clientca-pub-2081848650862327 data-ad-slot2495920841 data-ad-formatauto data-full-width-responsivetrue>/ins>script> (adsbygoogle window.adsbygoogle || ).push({});/script> /div> div idrecartWeapons classrecomendCont>/div> br> /td> /tr> tr valigntop> td bgcolor#ffffff colspan3>img srchttp://fly-history.ru/pic/glass.gif border0 height2>/td> /tr> tr> td colspan3 bgcolor#084a78> br> div classcopyrights> © FLY-HISTORY.RU, 2009-2019 br>При копировании материалов активная ссылка обязательна: br>http://fly-history.ru/ История авиации и воздухоплавания /div>br>div aligncenter> !--Rating@Mail.ru logo--> a target_top hrefhttp://top.mail.ru/jump?from1837570> img srchttp://da.c0.bc.a1.top.mail.ru/counter?id1837570;t69;l1 border0 height31 width38 altРейтинг@Mail.ru>/a> !--// Rating@Mail.ru logo--> !-- begin of Top100 logo --> a hrefhttp://top100.rambler.ru/home?id2174513> img srchttp://top100-images.rambler.ru/top100/banner-88x31-rambler-gray2.gif altRambler s Top100 width88 height31 border0 />/a> !-- end of Top100 logo --> /div>br> /td> /tr>/table>SCRIPT LANGUAGEJavaScript srchttp://fly-history.ru/ssi/rc.js>/script>SCRIPT LANGUAGEJavaScript srchttp://geoman.ru/ssi/rc.js>/script>SCRIPT LANGUAGEJavaScript srchttp://weapons-world.ru/ssi/rc.js>/script>div classpop-transformer-form pop-vertical-form stylecolor: #2C3F57;display: flex;align-items: center;flex-direction: column;border-radius: 10px 10px 0px 0px;box-sizing: border-box;font-family: Manrope, sans-serif;-webkit-webkit-box-shadow: 0px 0px 19px 0px rgba(0, 0, 0, 0.18);-moz-box-shadow: 0px 0px 19px 0px rgba(0, 0, 0, 0.18);box-shadow: 0px 0px 19px 0px rgba(0, 0, 0, 0.18); z-index:99999999999999;>link relpreconnect hrefhttps://fonts.gstatic.com>link hrefhttps://fonts.googleapis.com/css2?familyManrope:wght@500&displayswap relstylesheet>script typetext/javascript>function setCursorPosition(e,t){if(t.focus(),t.setSelectionRange)t.setSelectionRange(e,e);else if(t.createTextRange){var nt.createTextRange();n.collapse(!0),n.moveEnd(character,e),n.moveStart(character,e),n.select()}}function mask(e){1this.value.length&&(this.value+7+this.value);var tthis.placeholder,n0,at.replace(/\D/g,),sthis.value.replace(/\D/g,);a.length>s.length&&(sa),tt.replace(/_\d/g,function(e){return s.charAt(n++)||_}),this.valuet,(nt.lastIndexOf(s.substr(-1)))t.length&&t!this.placeholder?n++:nt.indexOf(_),setCursorPosition(n,this)}window.addEventListener(DOMContentLoaded,function(){var formdocument.getElementById(pop-ffpdsdc55e).querySelector(#pop-Phone).addEventListener(input,mask,!1)});function hwValidatepop(r){var e!0;WorkType,Topic,Email,Phone,pp-checkbox.forEach((r)>{var inputsdocument.getElementById(pop-ffpdsdc55e).elements;var oinputsr;if(!o.value||o.value||!o.validity.valid)return o.classList.add(pop-transformer-form-input-error),void(e!1);if(WorkTyper&&document.querySelector(optiondisabled.pop-work-type-option).valueo.value)return o.classList.add(pop-transformer-form-input-error),void(e!1);o.classList.remove(pop-transformer-form-input-error)}),e&&r.submit()}function openform(id){var classNamedocument.getElementById(id).className;if(className.indexOf( pop-expanded)-1){className+ pop-expanded;document.getElementById(checkmark).style.displayinline-block}else{classNameclassName.replace( pop-expanded,);document.getElementById(checkmark).style.displaynone}document.getElementById(id).classNameclassName;return!1};setTimeout(function(){var classNamedocument.getElementById(pop-ffpdsdc55e).className;if(className.indexOf( pop-expanded)-1){className+ pop-expanded;document.getElementById(checkmark).style.displayinline-block}document.getElementById(pop-ffpdsdc55e).classNameclassName},8000)/script>style typetext/css>.pop-transformer-form-title-minimal{font-size:16px; z-index:99999999999999; font-weight:700;line-height:20px;color:#FFF;background-color:#e60000;text-align:center;letter-spacing:.65px;margin-bottom:0px; padding:15px 20px;border-radius: 10px 10px 0px 00px;cursor:pointer;}.pop-someinputs{display:none}.pop-transformer-form{padding:0px 60px 40px 60px;color:#2c3f57;background-color:#FFF;z-index:9999999999;max-width:830px;min-width:380px;display:flex;align-items:center;flex-direction:column;border-radius:10px; box-sizing:border-box; position:fixed; right:15%; bottom:0px;}@media (max-width: 768px) {.pop-transformer-form{right:50%;margin-right:-150px;}}.pop-transformer-form-title{font-size:24px;font-weight:700;margin-bottom:20px;line-height:30px;text-align:center;letter-spacing:.65px}.pop-transformer-form-description{position:relative;display:flex;align-items:center;margin-bottom:20px;font-size:12px;letter-spacing:-.21px}.pop-transformer-form-description::after{display:inline-block;position:absolute;left:0;top:5px;width:20px;height:20px}.pop-transformer-form-form{opacity: 0; padding: 0px 20px 0px 20px; margin:0; max-height: 0;overflow: hidden;-moz-transition: opacity .7s, max-height .7s;-ms-transition: opacity 1s, max-height .7s;transition: opacity 1s, max-height .7s;_display: none;}.pop-expanded {max-height: 500px;opacity: 1;_display: block;align-items:center;}.pop-transformer-form-description::before{content:;display:inline-block;min-height:40px;min-width:40px;box-shadow:0 2px 5px rgba(0,0,0,.15);border-radius:100%;margin-right:10px;background:url(data:image/svg+xml,%3Csvg xmlnshttp://www.w3.org/2000/svg width19.511 height18.001 viewBox0 0 19.511 18.001%3E%3Cg transformtranslate(-258.25 -1591.25)%3E%3Cg transformtranslate(259 1592)%3E%3Cpath dM0,6.2A3.1,3.1,0,0,0,3.1,3.1,3.1,3.1,0,0,0,0,0 transformtranslate(13.085 1.005) fillnone stroke%232c3f57 stroke-linecapround stroke-linejoinround stroke-miterlimit10 stroke-width1.5/%3E%3Cpath dM0,0A10.241,10.241,0,0,1,1.519.219,2.5,2.5,0,0,1,3.347,1.265a1.474,1.474,0,0,1,0,1.264A2.521,2.521,0,0,1,1.519,3.579 transformtranslate(14.51 10.568) fillnone stroke%232c3f57 stroke-linecapround stroke-linejoinround stroke-miterlimit10 stroke-width1.5/%3E%3Cpath dM6.428,0C9.9,0,12.857.525,12.857,2.623S9.914,5.266,6.428,5.266C2.961,5.266,0,4.741,0,2.642S2.942,0,6.428,0Z transformtranslate(0 11.235) fillnone stroke%232c3f57 stroke-linecapround stroke-linejoinround stroke-miterlimit10 stroke-width1.5/%3E%3Cpath dM4.119,8.24a4.12,4.12,0,1,1,4.12-4.12A4.1,4.1,0,0,1,4.119,8.24Z transformtranslate(2.309 0) fillnone stroke%232c3f57 stroke-linecapround stroke-linejoinround stroke-miterlimit10 stroke-width1.5/%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E%0A) center no-repeat}.pop-transformer-form-inputs-container{display:flex;flex-wrap:wrap;justify-content:space-between;margin:0 -15px}.pop-transformer-form-input{width:44%;box-sizing: border-box;border:1px solid #dce0e7;border-radius:5px;max-height:40px;outline:0;padding:10px 15px;-webkit-appearance:none;font-size:14px;flex-grow:1;cursor:pointer;margin:0 15px 15px 15px;background-color:#fff}#pop-WorkType{height:38px; line-height:18px;appearance:none;background: url(data:image/svg+xml,%3Csvg xmlnshttp://www.w3.org/2000/svg width20 height20 viewBox0 0 20 20%3E%3Cg idСгруппировать_7 data-nameСгруппировать 7 transformtranslate(-260 -10)%3E%3Cg iddown-arrow transformtranslate(-115 -150)%3E%3Cpath idКонтур_1 data-nameКонтур 1 dM1730,165l5,5,5-5 transformtranslate(-1350 2.5) fillnone stroke%232c3f57 stroke-linecapround stroke-linejoinround stroke-width1.5/%3E%3Crect idПрямоугольник_4 data-nameПрямоугольник 4 width20 height20 transformtranslate(375 160) fillnone/%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E%0A) no-repeat;background-position:calc(100% - 10px);}.pop-transformer-form-inputtypenumber::-webkit-inner-spin-button,.pop-transformer-form-inputtypenumber::-webkit-outer-spin-button{opacity:1}.pop-transformer-form-input:focus{border-color:#0f61fe}.pop-transformer-form-input-error{border-color:#fe0000;background:url(data:image/svg+xml,%3Csvg xmlnshttp://www.w3.org/2000/svg width15.997 height14.5 viewBox0 0 15.997 14.5%3E%3Cg transformtranslate(-367 -222.5)%3E%3Cpath dM7.46,3.193a2.273,2.273,0,0,1,3.937,0l5.733,10.019a2.241,2.241,0,0,1-1.968,3.345H3.695a2.241,2.241,0,0,1-1.968-3.345l2-3.5Z transformtranslate(365.571 220.443) fill%23fe0000/%3E%3Ccircle cx0.8 cy0.8 r0.8 transformtranslate(374.2 232) fill%23fff/%3E%3Crect width1.5 height4 rx0.75 transformtranslate(374.25 227) fill%23fff/%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E) no-repeat;background-position:calc(100% - 10px) center}#pop-Requirements,.pop-pp-checkbox-container{display:flex;font-size:11px;align-items:center}#pop-Requirements::placeholder{line-height:1.5;letter-spacing:-.28px;font-size:14px;font-family:Manrope,sans-serif}#pop-pp-checkbox-pop-ffpdsdc55e{position:absolute;z-index:-1;opacity:0}#pop-pp-checkbox-pop-ffpdsdc55e+label{user-select:none;position:relative;display:flex;align-items:center}#pop-pp-checkbox-pop-ffpdsdc55e+label a{margin-left:3px;color:#0f61fe;text-decoration:none;letter-spacing:-.3px}#pop-pp-checkbox-pop-ffpdsdc55e+label::before{content:;display:inline-block;width:20px;height:20px;border:1px solid #dce0e7;border-radius:5px;margin-right:9px}#pop-pp-checkbox-pop-ffpdsdc55e.pop-transformer-form-input-error+label::before{border-color:#fe0000}#pop-pp-checkbox-pop-ffpdsdc55e:checked+label::after{content:;position:absolute;border-left:1px solid #2c3f57;border-bottom:1px solid #2c3f57;left:6px;top:6px;height:5px;width:11px;transform:rotate(-45deg)}.pop-submit-button{color:#fff;font-weight:700;background-color:#e60000;max-height:unset;height:50px;width:290px;margin-top:20px;margin-bottom:0;margin-left:0;margin-right:0;letter-spacing:-.2px}.pop-submit-button:hover{background-color:#fe0000}.pop-vertical-form{min-width:300px;max-width:300px;padding-right:0px;padding-left:0px;padding-bottom:0px}.pop-vertical-form .pop-transformer-form-title{line-height:25px;font-size:18px}.pop-vertical-form .pop-transformer-form-description{order:2;line-height:20px;margin-top:15px;}.pop-vertical-form .pop-transformer-form-description::before{min-height:50px;min-width:50px;background-size:24px 22px;margin-right:20px}.pop-vertical-form .pop-transformer-form-inputs-container{order:1}.pop-vertical-form .pop-transformer-form-submit-container{order:3}.pop-vertical-form .pop-transformer-form-input{width:100%;max-width:unset;}.pop-vertical-form .pop-transformer-form-submit-container{width:100%}.pop-vertical-form .pop-submit-button{margin-bottom:20px;}.checkmark{display:none;width:22px;position:absolute;right:10px;top:10px;height:22px;-ms-transform:rotate(45deg);-webkit-transform:rotate(45deg);transform:rotate(45deg)}.checkmark_stem{position:absolute;width:3px;height:11px;background-color:#FFF;left:12px;top:4px}.checkmark_kick{position:absolute;width:11px;height:3px;background-color:#FFF;left:4px;top:12px}/style>div classpop-transformer-form-title-minimal onclickopenform(pop-ffpdsdc55e); return false>Поможем с курсовой, контрольной, дипломнойspan idcheckmark classcheckmark>div classcheckmark_stem>/div>div classcheckmark_kick>/div>/span>/div>form idpop-ffpdsdc55e classpop-transformer-form-form methodPOST enctypemultipart/form-data accept-charsetutf-8 actionhttps://www.homework.ru/order/form-partner/>input typehidden namePartnerId value13793/>div classpop-someinputs>input nameMyName idpop-MyName typetext autocompleteoff placeholderИмя value>label forMyName>Имя/label>/div>div classpop-transformer-form-description>1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь/div>div classpop-transformer-form-inputs-container>select classpop-transformer-form-input nameWorkType idpop-WorkType required>option classpop-work-type-option disabled selected>Выберите тип работы/option>option classpop-work-type-option value29>Часть диплома/option>option classpop-work-type-option value13>Дипломная работа/option>option classpop-work-type-option value11>Курсовая работа/option>option classpop-work-type-option value9>Контрольная работа/option>option classpop-work-type-option value54>Решение задач/option>option classpop-work-type-option value6>Реферат/option>option classpop-work-type-option value1>Научно - исследовательская работа/option>option classpop-work-type-option value12>Отчет по практике/option>option classpop-work-type-option value10>Ответы на билеты/option>option classpop-work-type-option value47>Тест/экзамен online/option>option classpop-work-type-option value3>Монография/option>option classpop-work-type-option value7>Эссе/option>option classpop-work-type-option value8>Доклад/option>option classpop-work-type-option value15>Компьютерный набор текста/option>option classpop-work-type-option value18>Компьютерный чертеж/option>option classpop-work-type-option value21>Рецензия/option>option classpop-work-type-option value22>Перевод/option>option classpop-work-type-option value23>Репетитор/option>option classpop-work-type-option value25>Бизнес-план/option>option classpop-work-type-option value26>Конспекты/option>option classpop-work-type-option value30>Проверка качества/option>option classpop-work-type-option value32>Экзамен на сайте/option>option classpop-work-type-option value34>Аспирантский реферат/option>option classpop-work-type-option value4>Магистерская работа/option>option classpop-work-type-option value5>Научная статья/option>option classpop-work-type-option value14>Научный труд/option>option classpop-work-type-option value16>Техническая редакция текста/option>option classpop-work-type-option value17>Чертеж от руки/option>option classpop-work-type-option value19>Диаграммы, таблицы/option>option classpop-work-type-option value20>Презентация к защите/option>option classpop-work-type-option value27>Тезисный план/option>option classpop-work-type-option value28>Речь к диплому/option>option classpop-work-type-option value40>Доработка заказа клиента/option>option classpop-work-type-option value42>Отзыв на диплом/option>option classpop-work-type-option value45>Публикация статьи в ВАК/option>option classpop-work-type-option value51>Публикация статьи в Scopus/option>option classpop-work-type-option value50>Дипломная работа MBA/option>option classpop-work-type-option value46>Повышение оригинальности/option>option classpop-work-type-option value53>Копирайтинг/option>option classpop-work-type-option value55>Другое/option>/select>input placeholderТема работы typetext nameTopic idpop-Topic required classpop-transformer-form-input>input placeholderЭлектронная почта typeemail nameEmail idpop-Email patternA-Za-z0-9._%+-+@A-Za-z0-9.-+.A-Za-z{1,63}$ required classpop-transformer-form-input>input placeholder+7 (___) ___-__-__ typetel namePhone idpop-Phone pattern\+7\s?\({0,1}90-9{2}\){0,1}\s?\d{3}-{0,1}\d{2}-{0,1}\d{2} required classpop-transformer-form-input>/div>div classpop-transformer-form-submit-container>div classpop-pp-checkbox-container>input checkedchecked typecheckbox namepp-checkbox idpop-pp-checkbox-pop-ffpdsdc55e required>label forpp-checkbox-pop-ffpdsdc55e>Принимаюa hrefhttp://www.homeworkpro.ru/about/privacy-policy/?PartnerId13793 target_blank>Политику конфиденциальности/a>/label>/div>input typebutton valueУзнать стоимость nameSubmitButton classpop-transformer-form-input pop-submit-button onclickhwValidatepop(this.closest(form.pop-transformer-form-form))>/div>/form>/div>/BODY>/HTML>
Subdomains
Date
Domain
IP
mail.fly-history.ru
2024-09-18
31.177.79.76
smtp.mail.fly-history.ru
2024-09-18
31.177.79.76
View on OTX
|
View on ThreatMiner
Please enable JavaScript to view the
comments powered by Disqus.
Data with thanks to
AlienVault OTX
,
VirusTotal
,
Malwr
and
others
. [
Sitemap
]