Help
RSS
API
Feed
Maltego
Contact
Domain > espace-porte-velo.fr
×
Welcome!
Right click nodes and scroll the mouse to navigate the graph.
×
More information on this domain is in
AlienVault OTX
Is this malicious?
Yes
No
DNS Resolutions
Date
IP Address
2025-01-25
54.37.56.87
(
ClassC
)
Port 443
HTTP/1.1 200 OKDate: Sat, 25 Jan 2025 16:27:52 GMTServer: ApacheUpgrade: h2,h2cConnection: UpgradeAccept-Ranges: bytesContent-Length: 257639Cache-Control: max-age0, no-cache, no-store, must-revalidate, public, publicExpires: Mon, 29 Oct 1923 20:30:00 GMTVary: Accept-EncodingX-Powered-By: WP Rocket/3.6.1Content-Type: text/html; charsetUTF-8 !DOCTYPE html>html langfr-FR>head>meta charsetUTF-8 />meta http-equivX-UA-Compatible contentIEedge>link relpingback hrefhttps://espace-porte-velo.fr/xmlrpc.php />meta namerobots contentindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1 />!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.2 - https://yoast.com/wordpress/plugins/seo/ -->link mediaall hrefhttps://espace-porte-velo.fr/wp-content/cache/autoptimize/css/autoptimize_5cdeff9cf578f2f618d0d9f88a7f7309.css relstylesheet>link medianone hrefhttps://espace-porte-velo.fr/wp-content/cache/autoptimize/css/autoptimize_ac9d2b94e05d672cb538c84f835350fe.css relstylesheet>title>Porte-vélo : le guide complet - Espace porte-vélo/title>meta namedescription contentSélections et comparatifs des meilleurs porte-vélos du marché pour vous accompagner dans le choix de votre porte-vélo au meilleur rapport qualité et prix. />link relcanonical hrefhttps://espace-porte-velo.fr/ />meta propertyog:locale contentfr_FR />meta propertyog:type contentwebsite />meta propertyog:title contentPorte-vélo : le guide complet - Espace porte-vélo />meta propertyog:description contentSélections et comparatifs des meilleurs porte-vélos du marché pour vous accompagner dans le choix de votre porte-vélo au meilleur rapport qualité et prix. />meta propertyog:url contenthttps://espace-porte-velo.fr/ />meta propertyog:site_name contentEspace porte-vélo />meta propertyarticle:modified_time content2024-08-04T16:41:17+00:00 />meta propertyog:image contenthttps://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-site-espace-porte-velo.jpg />meta propertyog:image:width content300 />meta propertyog:image:height content334 />meta propertyog:image:type contentimage/jpeg />meta nametwitter:card contentsummary_large_image />script typeapplication/ld+json classyoast-schema-graph>{@context:https://schema.org,@graph:{@type:WebPage,@id:https://espace-porte-velo.fr/,url:https://espace-porte-velo.fr/,name:Porte-vélo : le guide complet - Espace porte-vélo,isPartOf:{@id:https://espace-porte-velo.fr/#website},primaryImageOfPage:{@id:https://espace-porte-velo.fr/#primaryimage},image:{@id:https://espace-porte-velo.fr/#primaryimage},thumbnailUrl:https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-site-espace-porte-velo.jpg,datePublished:2024-06-15T15:33:23+00:00,dateModified:2024-08-04T16:41:17+00:00,description:Sélections et comparatifs des meilleurs porte-vélos du marché pour vous accompagner dans le choix de votre porte-vélo au meilleur rapport qualité et prix.,breadcrumb:{@id:https://espace-porte-velo.fr/#breadcrumb},inLanguage:fr-FR,potentialAction:{@type:ReadAction,target:https://espace-porte-velo.fr/}},{@type:ImageObject,inLanguage:fr-FR,@id:https://espace-porte-velo.fr/#primaryimage,url:https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-site-espace-porte-velo.jpg,contentUrl:https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-site-espace-porte-velo.jpg,width:300,height:334,caption:Présentation du site Espace Porte-Vélo},{@type:BreadcrumbList,@id:https://espace-porte-velo.fr/#breadcrumb,itemListElement:{@type:ListItem,position:1,name:Accueil}},{@type:WebSite,@id:https://espace-porte-velo.fr/#website,url:https://espace-porte-velo.fr/,name:Espace porte-vélo,description:,potentialAction:{@type:SearchAction,target:{@type:EntryPoint,urlTemplate:https://espace-porte-velo.fr/?s{search_term_string}},query-input:{@type:PropertyValueSpecification,valueRequired:true,valueName:search_term_string}},inLanguage:fr-FR}}/script>!-- / Yoast SEO plugin. -->link reldns-prefetch href//fonts.googleapis.com />link hrefhttps://sp-ao.shortpixel.ai relpreconnect />link relalternate typeapplication/rss+xml titleEspace porte-vélo » Flux hrefhttps://espace-porte-velo.fr/feed/ />link relalternate typeapplication/rss+xml titleEspace porte-vélo » Flux des commentaires hrefhttps://espace-porte-velo.fr/comments/feed/ />meta contentEasyHoster Divi Child Theme v.0.0.1 namegenerator/>link relstylesheet idet-builder-googlefonts-cached-css hrefhttps://fonts.googleapis.com/css?familyProza+Libre:regular,italic,500,500italic,600,600italic,700,700italic,800,800italic|Montserrat:100,200,300,regular,500,600,700,800,900,100italic,200italic,300italic,italic,500italic,600italic,700italic,800italic,900italic&subsetlatin,latin-ext&displayswap typetext/css mediaall />script typetext/javascript srchttps://espace-porte-velo.fr/wp-includes/js/jquery/jquery.min.js?ver3.7.1 idjquery-core-js>/script>link relhttps://api.w.org/ hrefhttps://espace-porte-velo.fr/wp-json/ />link relalternate titleJSON typeapplication/json hrefhttps://espace-porte-velo.fr/wp-json/wp/v2/pages/1280 />link relEditURI typeapplication/rsd+xml titleRSD hrefhttps://espace-porte-velo.fr/xmlrpc.php?rsd />link relshortlink hrefhttps://espace-porte-velo.fr/ />link relalternate titleoEmbed (JSON) typeapplication/json+oembed hrefhttps://espace-porte-velo.fr/wp-json/oembed/1.0/embed?urlhttps%3A%2F%2Fespace-porte-velo.fr%2F />link relalternate titleoEmbed (XML) typetext/xml+oembed hrefhttps://espace-porte-velo.fr/wp-json/oembed/1.0/embed?urlhttps%3A%2F%2Fespace-porte-velo.fr%2F&formatxml />meta nameviewport contentwidthdevice-width, initial-scale1.0, maximum-scale1.0, user-scalable0 />link relicon hrefhttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_32,h_32/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/cropped-favicon-espace-porte-velo-32x32.png sizes32x32 />link relicon hrefhttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_192,h_192/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/cropped-favicon-espace-porte-velo-192x192.png sizes192x192 />link relapple-touch-icon hrefhttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_180,h_180/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/cropped-favicon-espace-porte-velo-180x180.png />meta namemsapplication-TileImage contenthttps://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/cropped-favicon-espace-porte-velo-270x270.png />/head>body data-rsssl1 classhome page-template-default page page-id-1280 custom-background unselectable et_pb_button_helper_class et_fixed_nav et_show_nav et_primary_nav_dropdown_animation_fade et_secondary_nav_dropdown_animation_fade et_header_style_left et_pb_footer_columns3 et_cover_background et_pb_gutter windows et_pb_gutters3 et_pb_pagebuilder_layout et_no_sidebar et_divi_theme et-db>div idpage-container>header idmain-header data-height-onload151>div classcontainer clearfix et_menu_container>div classlogo_container>span classlogo_helper>/span>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/>img decodingasync srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_300,h_334/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-site-espace-porte-velo.jpg width300 height334 altEspace porte-vélo idlogo data-height-percentage84 />/a>/div>div idet-top-navigation data-height151 data-fixed-height40>nav idtop-menu-nav>ul idtop-menu classnav>li idmenu-item-1576 classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-home current-menu-item page_item page-item-1280 current_page_item menu-item-1576>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/ aria-currentpage>Accueil/a>/li>li idmenu-item-1974 classmenu-item menu-item-type-custom menu-item-object-custom menu-item-has-children menu-item-1974>a href#>Nos tests et avis/a>ul classsub-menu>li idmenu-item-2775 classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-2775>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/thule-epos-3-le-test-et-notre-avis/>Thule EPOS 3/a>/li>li idmenu-item-2583 classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-2583>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/thule-easyfold-xt3-le-test-et-notre-avis/>Thule EasyFold XT3/a>/li>li idmenu-item-1975 classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-1975>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/thule-euroway-g2-le-test-et-avis/>Thule Euroway G2/a>/li>li idmenu-item-2319 classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-2319>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/eufab-premium-2-plus-le-test-et-notre-avis-2/>Eufab Premium 2 Plus/a>/li>li idmenu-item-2131 classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-2131>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/atera-strada-dl3-le-test-et-notre-avis/>Atera Strada DL3/a>/li>li idmenu-item-2474 classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-2474>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/buzzrack-eazzy-4-le-test-et-notre-avis/>BuzzRack Eazzy 4/a>/li>/ul>/li>li idmenu-item-1573 classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-1573>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/contact/>Contact/a>/li>/ul> /nav>div idet_mobile_nav_menu>div classmobile_nav closed>span classselect_page>Sélectionner une page/span>span classmobile_menu_bar mobile_menu_bar_toggle>/span>/div>/div> /div> !-- #et-top-navigation -->/div> !-- .container -->/header> !-- #main-header -->div idet-main-area>div idmain-content>article idpost-1280 classpost-1280 page type-page status-publish has-post-thumbnail hentry>div classentry-content>div classet-l et-l--post>div classet_builder_inner_content et_pb_gutters3>div classet_pb_section et_pb_section_0 et_pb_with_background et_section_regular >div classet_pb_row et_pb_row_0>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_0 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_0 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_0 et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Espace Porte-Vélo/div>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_1 et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Des informations essentielles, des tests complets et des avis éclairés pour voyager en toute sécurité avec vos vélos./div>/div>div classet_pb_button_module_wrapper et_pb_button_0_wrapper et_pb_module >a classet_pb_button et_pb_button_0 et_pb_bg_layout_light href#les-differents-types-de-porte-velos data-icon>Voir les différents Porte-vélos/a>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_section et_pb_section_1 et_pb_with_background et_section_regular >div classet_pb_row et_pb_row_1>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_1 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_0 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>p>Prêts pour l’Aventure ?/p>p>Bienvenue sur Espace Porte Vélo, la référence ultime pour tous ceux qui cherchent à associer leur passion pour le vélo et leurs envies d’aventures. Que vous prévoyiez un week-end à la montagne, une escapade sur les côtes ou une compétition loin de chez vous, le choix du meilleur porte-vélo sera essentiel pour transporter votre précieux deux-roues en toute sécurité./p>p>Notre but est de vous aider à naviguer dans le vaste monde des porte-vélos pour voiture à l’aide de nos tests approfondis, nos avis détaillés et de nos comparatifs à choix multiples. En parcourant notre site, vous trouverez de nombreux articles avec les informations indispensables pour faire un choix éclairé, adapté à votre véhicule et à vos besoins spécifiques. Qu’il s’agisse d’un modèle sur attelage, sur le toit ou sur hayon, nous couvrons tous les types de porte-vélos pour vous assurer de trouver la solution qui conviendra le mieux à votre style de vie et à vos activités./p>p>Nous analysons chaque produit avec précision, mettant en avant les aspects pratiques tels que la facilité d’installation, la robustesse, la sécurité et bien sûr le rapport qualité-prix. Chez Espace Porte Vélo, vous bénéficierez des conseils de passionnés qui comprennent vos attentes et partagent votre enthousiasme pour le cyclisme./p>p>Découvrez dès maintenant notre site pour transformer vos déplacements et vos voyages en expériences inoubliables, avec la certitude que votre vélo arrive à destination en parfait état. Prêts à rouler ? Explorez nos guides, lisez nos critiques et choisissez le porte-vélo qui vous accompagnera dans toutes vos aventures./p>p> /p>/div>/div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_section et_pb_section_2 et_pb_with_background et_section_regular >div classet_pb_row et_pb_row_2>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_2 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_1 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h1 classet_pb_module_heading>Quel porte-vélo choisir : le guide complet /h1>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_2 et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Choisir le bon porte-vélo pour votre voiture sera strong>essentiel pour garantir la sécurité de votre deux-roues/strong>, la protection de votre véhicule et surtout une simplicité maximale d’utilisation lors de vos déplacements. Nous allons dans ce guide d’achat détaillé, vous aider à choisir le porte-vélo qui conviendra le mieux à vos attentes et à votre véhicule en vous proposant strong>plusieurs solutions suivant votre budget/strong> et aussi du nombre de cycles que vous voulez transporter./div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_3>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_3 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_2 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h2 classet_pb_module_heading>Pourquoi utiliser un porte-vélo ?/h2>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_1 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Cela peut paraître évident, mais tout le monde n’utilise pas un porte-vélo pour voyager, certains véhicules comme les breaks, les SUV et les modèles comportant un hayon, peuvent permettre de transporter ses vélos à l’intérieur du véhicule sans aucun accessoire. Cette façon de faire que nous avons tous au moins essayé une fois est simple à mettre en œuvre, mais strong>n’est généralement pas très pratique/strong>. Cela fait longtemps que nous sommes convaincus par l’utilisation de porte-vélos et nous allons ci-dessous vous en détailler leurs principaux atouts./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_4>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_4 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_2 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>Facilité de transport/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>p>Le premier et principal avantage d’un porte-vélo est évidemment la facilité qu’il apporte pour transporter ses vélos. Que ce soit pour des vacances, des compétitions ou simplement pour profiter de pistes cyclables éloignées, avoir son véhicule équipé d’un porte-vélo permet d’emmener votre vélo partout avec vous sans le démonter. Cela préserve non seulement la configuration de votre deux-roues et ses réglages mais strong>réduit également le temps de préparation avant et après votre trajet/strong>./p>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_5 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_3 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>Protection du véhicule et du vélo/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>p>Un porte-vélo correctement conçu garantira strong>une fixation solide et une stabilité sans faille pendant le transport/strong>, minimisant ainsi les risques de dommages à la fois au vélo et au véhicule. Vous éviterez ainsi les mauvaises surprises comme les rayures et autres dommages potentiels souvent causés par le transport du vélo à l’intérieur d’un véhicule. Point non négligeable, l’intérieur de votre voiture restera propre, sans boue, poussière ou graisse que votre bicyclette pourrait malheureusement y déposer./p>/div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_5>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_6 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_4 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>Économie despace/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>p>Utiliser un porte-vélo optimisera l’espace à l’intérieur de votre véhicule, ce qui sera particulièrement avantageux lors de vos voyages en famille ou quand vous avez beaucoup de bagages. Cela permettra surtout de strong>voyager plus confortablement/strong> sans compromettre la capacité de votre voiture à accueillir vos passagers et votre équipement au grand complet./p>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_7 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_image et_pb_image_0 et_animated et-waypoint>span classet_pb_image_wrap >img fetchpriorityhigh decodingasync width510 height295 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_295/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-du-gain-de-place-avec-le-porte-velo-buzzrack.jpg altExemple du gain de place avec un porte-vélos titlepresentation-du-gain-de-place-avec-le-porte-velo-buzzrack srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-du-gain-de-place-avec-le-porte-velo-buzzrack.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-du-gain-de-place-avec-le-porte-velo-buzzrack-480x278.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classwp-image-1538 />/span>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_3 et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Crédit photo #BuzzRack/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_6>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_8 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_5 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>Accessibilité/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>p>Avec un porte-vélo, le chargement et le déchargement de vos cycles deviendront beaucoup plus simples et rapides. Cela sera particulièrement utile pour les personnes utilisant leur deux-roues fréquemment ou pour ceux qui rencontrent des difficultés à soulever des charges lourdes (hormis pour les porte-vélos de toit). Certains modèles de porte-vélo offrent également strong>des systèmes de basculement ingénieux et même de montée assistée/strong> à l’aide de rails, rendant l’accès au coffre du véhicule possible sans avoir à déposer les vélos./p>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_9 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_6 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>Polyvalence/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>p>Les porte-vélos sont disponibles en plusieurs modèles pouvant s’adapter à différents types de véhicules et d’utilisations. Que vous conduisiez une citadine, un monospace, un fourgon ou même un camping-car, vous trouverez le modèle de porte-vélos compatible avec votre véhicule et votre style de vie. Ils peuvent s’adapter à plusieurs vélos et strong>certains de ces accessoires ont même des extensions amovibles/strong>. Enfin, certains porte-vélos ont l’avantage de permettre le transport d’autres équipements, comme des coffres à bagages./p>/div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_7>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_10 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_divider et_pb_divider_0 et_pb_divider_position_ et_pb_space>div classet_pb_divider_internal>/div>/div>/div>/div>/div>div idles-differents-types-de-porte-velos classet_pb_section et_pb_section_3 et_pb_with_background et_section_regular >div classet_pb_row et_pb_row_8>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_11 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_3 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h2 classet_pb_module_heading>Quels sont les différents types de porte-vélos ?/h2>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_9>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_12 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_4 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h3 classet_pb_module_heading>Le porte-vélo attelage : Quest ce que cest ?/h3>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_7 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Ces systèmes sont montés sur l’attache remorque du véhicule, ils ont le gros avantage d’être strong>plus faciles à charger/strong> que par exemple les porte-vélos de toit et sont souvent utilisés pour transporter plusieurs vélos. Ils sont généralement plus chers mais garantissent un excellent équilibre entre facilité d’utilisation et sécurité. Certains de ces modèles disposent d’une plateforme inclinable, ce qui permet d’strong>ouvrir le coffre de sa voiture sans à avoir à déposer son vélo/strong>. Il existe également des porte-vélos attelage suspendus ou rabattables particulièrement intéressants suivant vos utilisations. Ce type de porte-vélo est généralement apprécié par le conducteur car il altère peu la visibilité lors de la conduite ou des manoeuvres de stationnement./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_10>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_13 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_5 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h4 classet_pb_module_heading>Avantages/h4>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_4 et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Idéal pour les familles et les groupes, le porte-vélos sur attelage est apprécié pour son installation facile et aussi son accès rapide aux vélos à une hauteur raisonnable. Sa capacité de charge élevée est son gros atout./div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_8 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Facilité d’installation/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_9 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Capacité de charge/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_10 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Accès au coffre/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_11 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Peu d’impact sur la consommation de carburant/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_14 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_6 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h4 classet_pb_module_heading>Inconvénients/h4>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_5 et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Cette version très populaire demande toutefois quelques aménagements de votre auto pour la mise en place initiale. Cette option sera donc plutôt adaptée aux cyclistes qui roulent très régulièrement./div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_12 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Poids du porte-vélo/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_13 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Nécéssite une boule d’attelage/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_14 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Prix élevé selon les options/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_15 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Pas de système basculant sur tous les modèles/div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_11>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_15 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_7 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h4 classet_pb_module_heading>Les différentes versions Attelage/h4>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_16 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Le porte-vélo attelage est aujourd’hui l’un des plus utilisés, c’est aussi pour cela qu’il en existe un nombre impressionnant de modèles. Vous trouverez en parcourant notre site plus de détails sur chaque type de porte-vélo attelage. Dans un premier temps et afin de vous éclairer dans votre choix, nous vous listons ci-dessous strong>les références les plus courantes avec leurs spécificités/strong>./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_12>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_16 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_17 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h5 classet_pb_module_header>span>Le porte-vélo attelage plateforme/span>/h5>div classet_pb_blurb_description>p>Ce modèle est celui le plus couramment utilisé. Il strong>se décline en 2 versions/strong>, la version la plus simple est fixe et fera très bien l’affaire si vous ne roulez qu’occasionnellement. Cependant, si vous sortez régulièrement vos deux-roues, nous vous conseillons strong>la version basculante/strong> qui permet un chargement facile du coffre sans déposer les vélos. Ses points forts sont :/p>ul>li>Une capacité de charge très élevée : Il peut transporter jusqu’à 4 vélos et des vélos plus lourds que les modèles traditionnels habituels/li>li>Une stabilité optimale : Sécurisés par les roues et des systèmes ingénieux, la stabilité est excellente/li>li>L’accessibilité : Facile à charger, le mécanisme basculant permet un accès sans effort au coffre du véhicule/li>/ul>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_17 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_image et_pb_image_1 et_animated et-waypoint>span classet_pb_image_wrap >noscript>img decodingasync width510 height527 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_527/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-plateforme-thule.jpg altvue en détail d'un porte-vélo attelage plateforme titlepresentation-porte-velo-attelage-plateforme-thule srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-plateforme-thule.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-plateforme-thule-480x496.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classwp-image-1539 />/noscript>img decodingasync width510 height527 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20510%20527%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_527/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-plateforme-thule.jpg altvue en détail d'un porte-vélo attelage plateforme titlepresentation-porte-velo-attelage-plateforme-thule data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-plateforme-thule.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-plateforme-thule-480x496.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classlazyload wp-image-1539 />/span>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_6 et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Crédit photo #Thule/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_13>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_18 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_18 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h5 classet_pb_module_header>span>Le porte-vélo attelage remorque/span>/h5>div classet_pb_blurb_description>p>Ce modèle est idéal pour transporter plusieurs vélos ou des vélos plus lourds, comme les vélos électriques. Sa configuration comme son nom l’indique ressemble beaucoup à une remorque et il a donc ses propres roues. On le choisit pour :/p>ul>li>Une capacité de charge élevée : strong>Il peut transporter plus de vélos/strong> ou des vélos plus lourds que les modèles standards/li>li>Sa grande facilité de chargement : le chargement et déchargement sont simplifiés par l’ergonomie et la hauteur au sol/li>li>Une stabilité accrue : La stabilité est excellente, notamment pour les longs trajets/li>/ul>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_19 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_image et_pb_image_2 et_animated et-waypoint>span classet_pb_image_wrap >noscript>img decodingasync width510 height436 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_436/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-remorque-6-velos-mottez.jpg altPrésentation d'une remorque pour vélos titlepresentation-porte-velo-attelage-remorque-6-velos-mottez srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-remorque-6-velos-mottez.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-remorque-6-velos-mottez-480x410.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classwp-image-1540 />/noscript>img decodingasync width510 height436 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20510%20436%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_436/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-remorque-6-velos-mottez.jpg altPrésentation d'une remorque pour vélos titlepresentation-porte-velo-attelage-remorque-6-velos-mottez data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-remorque-6-velos-mottez.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-remorque-6-velos-mottez-480x410.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classlazyload wp-image-1540 />/span>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_7 et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Crédit photo #Mottez/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_14>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_20 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_19 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h5 classet_pb_module_header>span>Le porte-vélo attelage suspendu/span>/h5>div classet_pb_blurb_description>p>C’est la solution la plus simple mais aussi la plus économique, comme son nom l’indique avec cette solution, les vélos sont suspendus par le cadre. Il existe en 2 versions, strong>fixe ou basculant/strong>. Ses caractéristiques principales sont :/p>ul>li>Sa légèreté : Plus légers, ces modèles sont plus faciles à manipuler que les autres types de porte-vélos attelage/li>li>Un rangement optimisé : Très compact, il prend peu de place lorsqu’il n’est pas utilisé/li>li>Le prix particulièrement accessible : On peut en trouver à moins de 80 € pour 2 vélos/li>li>Sa limite d’utilisation : Moins adapté aux cadres non traditionnels et aux vélos lourds/li>li>Le gain d’espace : Avec l’strong>option rabattable/strong>, on peut le replier lorsqu’il n’est pas utilisé, réduisant ainsi l’encombrement à l’arrière de votre voiture/li>li>Une accessibilité améliorée : La version basculante facilite l’accès au coffre mais elle est moins pratique que le modèle plateforme/li>/ul>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_21 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_image et_pb_image_3 et_animated et-waypoint>span classet_pb_image_wrap >noscript>img decodingasync width510 height621 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_621/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-suspendu-norauto.jpg altPrésentation d'un porte-vélo attelage suspendu et basculant titlepresentation-porte-velo-attelage-suspendu-norauto srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-suspendu-norauto.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-suspendu-norauto-480x584.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classwp-image-1541 />/noscript>img decodingasync width510 height621 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20510%20621%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_621/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-suspendu-norauto.jpg altPrésentation d'un porte-vélo attelage suspendu et basculant titlepresentation-porte-velo-attelage-suspendu-norauto data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-suspendu-norauto.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-attelage-suspendu-norauto-480x584.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classlazyload wp-image-1541 />/span>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_8 et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>p styletext-align: center;>Crédit photo #Norauto/p>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_15>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_22 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_8 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h5 classet_pb_module_heading>Surconsommation des porte-vélos attelage/h5>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_9 et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Voici l’influence selon l’ADAC de l’accessoire sur la consommation de carburant/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_16>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_23 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>ul classet_pb_module et_pb_counters et_pb_counters_0 et-waypoint et_pb_bg_layout_light>li classet_pb_counter et_pb_counter_0>span classet_pb_counter_title>Impact sur la consommation de carburant à 100 km/h/span>span classet_pb_counter_container>span classet_pb_counter_amount style data-width4%>span classet_pb_counter_amount_number>span classet_pb_counter_amount_number_inner>4%/span>/span>/span>span classet_pb_counter_amount overlay style data-width4%>span classet_pb_counter_amount_number>span classet_pb_counter_amount_number_inner>4%/span>/span>/span>/span>/li>li classet_pb_counter et_pb_counter_1>span classet_pb_counter_title>Impact sur la consommation de carburant à 130 km/h/span>span classet_pb_counter_container>span classet_pb_counter_amount style data-width6,3%>span classet_pb_counter_amount_number>span classet_pb_counter_amount_number_inner>6,3%/span>/span>/span>span classet_pb_counter_amount overlay style data-width6,3%>span classet_pb_counter_amount_number>span classet_pb_counter_amount_number_inner>6,3%/span>/span>/span>/span>/li>/ul>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_17>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_24 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_20 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>h4>strong>Notre avis/strong>/h4>p>Comme vous pouvez le voir, le choix d’un porte-vélo attelage demande un peu de réflexion par la multitude de modèles existants. C’est aussi pour cela que vous pourrez trouver de nombreux articles sur notre site afin que vous puissiez vous faire un avis objectif sur chaque type de porte-vélo attelage. Que ce soit sa capacité, strong>la facilité d’accès au coffre/strong> et la sécurité de vos vélos pendant le transport ou encore la durée de vos trajets, chaque détail comptera !/div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_18>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_25 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_divider et_pb_divider_1 et_pb_divider_position_ et_pb_space>div classet_pb_divider_internal>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_19>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_26 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_9 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h3 classet_pb_module_heading>Le porte-vélo Hayon : Quest ce que cest ?/h3>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_21 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Pour transporter facilement vos vélos sur des distances moyennes, le porte-vélo hayon appelé aussi parfois porte-vélo de coffre peut être strong>une alternative économiquement intéressante/strong>. Ce système pouvant se fixer facilement sur le hayon de votre voiture à l’aide de sangles, est composé d’un cadre avec un dispositif de maintien qui a l’avantage de ne nécessiter d’aucun autre élément porteur de type boule d’attelage en plus. Ces types de porte-vélos sont souvent moins robustes que les porte vélo-attelage et c’est aussi pour cela qu’ils sont commercialisés à des prix plus accessibles. À privilégier strong>pour les utilisations occasionnelles/strong>./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_20>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_27 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_10 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h4 classet_pb_module_heading>Avantages/h4>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_10 et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Avec comme point fort, une mise en place ne nécessitant aucune modification de votre auto, c’est la version préférée du cycliste occasionnel./div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_22 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Le prix intéressant/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_23 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Une installation facile et rapide/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_24 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Ne nécessite pas de boule d’attelage ou de barre de toit/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_28 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_11 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h4 classet_pb_module_heading>Inconvénients/h4>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_11 et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Moins pratique hormis en version plateforme, cet accessoire n’est malheureusement pas toujours compatible avec tous les véhicules./div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_25 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Limite l’accès au coffre/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_26 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Moins stable qu’un porte-vélo attelage/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_27 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Altère la visibilité à l’arrière/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_28 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Impacte la consommation de carburant/div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_21>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_29 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_12 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h4 classet_pb_module_heading>Les différentes versions Hayon/h4>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_22>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_30 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_29 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h5 classet_pb_module_header>span>Le porte-vélo hayon suspendu/span>/h5>div classet_pb_blurb_description>Ces modèles sont les plus populaires car ils sont généralement faciles à installer et à retirer, ce qui les rend parfaits pour un usage occasionnel. Les sangles s’attachent autour du hayon de votre voiture, assurant ainsi une bonne stabilité. Ces porte-vélos peuvent transporter strong>entre un et trois cycles/strong>, selon le modèle. Ses caractéristiques principales sont :/p>ul>li>Un prix très attractif/li>li>Mise en place rapide/li>li>Compact et pliable pour le rangement/li>li>Existe en modèle rehaussé/li>/ul>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_31 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_image et_pb_image_4 et_animated et-waypoint>span classet_pb_image_wrap >noscript>img decodingasync width511 height420 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_511,h_420/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-utilisation-porte-velo-suspendu-thule.jpg altHomme utilisant un porte-vélo pour hayon titlepresentation-utilisation-porte-velo-suspendu-thule srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_511/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-utilisation-porte-velo-suspendu-thule.jpg 511w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-utilisation-porte-velo-suspendu-thule-480x395.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 511px, 100vw classwp-image-1549 />/noscript>img decodingasync width511 height420 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20511%20420%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_511,h_420/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-utilisation-porte-velo-suspendu-thule.jpg altHomme utilisant un porte-vélo pour hayon titlepresentation-utilisation-porte-velo-suspendu-thule data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_511/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-utilisation-porte-velo-suspendu-thule.jpg 511w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-utilisation-porte-velo-suspendu-thule-480x395.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 511px, 100vw classlazyload wp-image-1549 />/span>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_12 et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Crédit photo #Thule/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_23>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_32 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_30 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h5 classet_pb_module_header>span>Le porte-vélo hayon plateforme/span>/h5>div classet_pb_blurb_description>Conçu de façon un peu plus robuste, ce type de porte-vélo garantit une meilleure stabilité de vos vélos. Contrairement aux modèles suspendus, les porte-vélos plateforme disposent d’strong>une base solide où les vélos reposent/strong>. Ils sont donc particulièrement adaptés pour des trajets plus longs ou si vous avez des vélos de valeur. Les points forts du modèle plateforme sont :/p>ul>li>Meilleure visibilité de la plaque d’immatriculation/li>li>La plateforme améliore la stabilité des vélos/li>li>Un montage facile/li>/ul>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_33 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_image et_pb_image_5 et_animated et-waypoint>span classet_pb_image_wrap >noscript>img decodingasync width510 height394 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_394/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-hayon-plateforme-menabo.jpg altAutomobile équipée d'un porte vélo hayon plateforme titlepresentation-porte-velo-hayon-plateforme-menabo srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-hayon-plateforme-menabo.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-hayon-plateforme-menabo-480x371.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classwp-image-1546 />/noscript>img decodingasync width510 height394 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20510%20394%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_394/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-hayon-plateforme-menabo.jpg altAutomobile équipée d'un porte vélo hayon plateforme titlepresentation-porte-velo-hayon-plateforme-menabo data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-hayon-plateforme-menabo.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-hayon-plateforme-menabo-480x371.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classlazyload wp-image-1546 />/span>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_13 et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Crédit photo #Menabo/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_24>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_34 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_13 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h5 classet_pb_module_heading>Surconsommation des porte-vélos Hayon/h5>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_14 et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Voici l’influence selon l’ADAC de l’accessoire sur la consommation de carburant/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_25>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_35 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>ul classet_pb_module et_pb_counters et_pb_counters_1 et-waypoint et_pb_bg_layout_light>li classet_pb_counter et_pb_counter_2>span classet_pb_counter_title>Impact sur la consommation de carburant à 100 km/h/span>span classet_pb_counter_container>span classet_pb_counter_amount style data-width23%>span classet_pb_counter_amount_number>span classet_pb_counter_amount_number_inner>23%/span>/span>/span>span classet_pb_counter_amount overlay style data-width23%>span classet_pb_counter_amount_number>span classet_pb_counter_amount_number_inner>23%/span>/span>/span>/span>/li>li classet_pb_counter et_pb_counter_3>span classet_pb_counter_title>Impact sur la consommation de carburant à 130 km/h/span>span classet_pb_counter_container>span classet_pb_counter_amount style data-width44,3%>span classet_pb_counter_amount_number>span classet_pb_counter_amount_number_inner>44,3%/span>/span>/span>span classet_pb_counter_amount overlay style data-width44,3%>span classet_pb_counter_amount_number>span classet_pb_counter_amount_number_inner>44,3%/span>/span>/span>/span>/li>/ul>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_26>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_36 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_31 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>h4>strong>Notre avis/strong>/h4>p>Les principaux atouts de cette approche permettant d’emporter ses vélos façon sac à dos, sont surtout le prix et la mise place rapide. Toutefois, vous devrez faire strong>attention lors du montage de ne pas abimer la carrosserie/strong> de votre véhicule en ajustant les sangles. Il sera également très important de respecter le montage des tampons amortisseurs de vibrations. À utiliser plutôt pour des trajets courts et moyennement longs./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_27>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_37 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_divider et_pb_divider_2 et_pb_divider_position_ et_pb_space>div classet_pb_divider_internal>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_section et_pb_section_4 et_pb_with_background et_section_regular >div classet_pb_row et_pb_row_28>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_38 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_14 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h3 classet_pb_module_heading>Le porte-vélo de toit : Quest ce que cest ?/h3>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_32 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Bien que souvent délaissé aujourd’hui pour le porte-vélo attelage, le porte-vélo de toit est pourtant toujours populaire. Ce système qu’on voit régulièrement lors du tour de France est à strong>l’origine de la création des porte-vélos/strong> et il a longtemps été le seul à être homologué pour la circulation routière. Malgré qu’il présente certains inconvénients, il a aussi de nombreux avantages surtout si votre voiture est déjà équipée de barres de toit. Souvent utilisé pour les compétitions, le porte-vélo de toit est strong>surtout adapté pour les vélos légers/strong>./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_29>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_39 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_15 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h4 classet_pb_module_heading>Avantages/h4>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_15 et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Cet accessoire léger et facile à ranger reste une valeur sûre pour emporter son deux-roues. Il a longtemps dominé le monde du transport de cycles notamment en compétition./div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_33 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Très bonne visibilité à l’arrière du véhicule/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_34 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Facilite les manœuvres/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_35 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Permet d’accéder au coffre en toute liberté/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_36 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Prix économique si votre auto est équipée de barres de toit/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_40 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_16 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h4 classet_pb_module_heading>Inconvénients/h4>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_16 et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Pourtant très pratique, la hauteur pour la mise en place des vélos et le chargement plus physique sont souvent des freins à l’achat de cet accessoire./div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_37 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Pas idéal pour les véhicules hauts/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_38 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Augmente significativement la consommation de carburant/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_39 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Ne peut pas prendre en charge des vélos lourds/div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_40 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_off et_pb_animation_off_tablet et_pb_animation_off_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Nécessite des barres de toit/div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_30>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_41 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_17 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h4 classet_pb_module_heading>Les différentes versions pour le Toit/h4>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_31>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_42 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_41 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h5 classet_pb_module_header>span>Le porte-vélo de toit sur cadre/span>/h5>div classet_pb_blurb_description>Ce porte-vélo est couramment utilisé, il est relativement facile à utiliser et sécurise le vélo par une ingénieuse fixation s’adaptant au cadre. Ses points forts sont :/p>ul>li>Montage rapide/li>li>Aucun démontage du vélo/li>li>Très stable/li>li>Mise en place rapide/li>li>Positionnement facile sur la largeur du véhicule/li>li>Décrochage rapide/li>/ul>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_43 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_image et_pb_image_6 et_animated et-waypoint>span classet_pb_image_wrap >noscript>img decodingasync width510 height355 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_355/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-toit-pour-cadre-menabo.jpg altPrésentation d'une bicyclette fixée sur le toit d'une automobile titlepresentation-porte-velo-toit-pour-cadre-menabo srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-toit-pour-cadre-menabo.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-toit-pour-cadre-menabo-480x334.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classwp-image-1548 />/noscript>img decodingasync width510 height355 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20510%20355%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_355/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-toit-pour-cadre-menabo.jpg altPrésentation d'une bicyclette fixée sur le toit d'une automobile titlepresentation-porte-velo-toit-pour-cadre-menabo data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-toit-pour-cadre-menabo.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-toit-pour-cadre-menabo-480x334.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classlazyload wp-image-1548 />/span>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_17 et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Crédit photo #Menabo/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_32>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_44 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_42 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h5 classet_pb_module_header>span>Le porte-vélo de toit sur roue/span>/h5>div classet_pb_blurb_description>Beaucoup de cycliste préfère ce système car il préserve le cadre du cycle en privilégiant la fixation principale par la roue avant. Ses caractéristiques principales sont :/p>ul>li>Une bonne stabilité/li>li>La pose et dépose facile du vélo/li>li>Une protection optimale du cadre/li>li>Utilisable avec des cadres de forme non traditionnelle/li>li>Compatible avec les roues de Fatbike/li>/ul>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_45 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_image et_pb_image_7 et_animated et-waypoint>span classet_pb_image_wrap >noscript>img decodingasync width510 height355 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_355/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-de-toit-thule.jpg altPrésentation d'un porte-vélo de toit par fixation sur roue avant titlepresentation-porte-velo-de-toit-thule srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-de-toit-thule.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-de-toit-thule-480x334.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classwp-image-1544 />/noscript>img decodingasync width510 height355 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20510%20355%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_355/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-de-toit-thule.jpg altPrésentation d'un porte-vélo de toit par fixation sur roue avant titlepresentation-porte-velo-de-toit-thule data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-de-toit-thule.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-de-toit-thule-480x334.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classlazyload wp-image-1544 />/span>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_18 et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Crédit photo #Thule/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_33>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_46 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_43 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h5 classet_pb_module_header>span>Le porte-vélo de toit sur fourche/span>/h5>div classet_pb_blurb_description>Pour une bonne fixation de votre deux-roues, la stabilisation par la fourche est plutôt intéressante car elle est très efficace. Quoique très sécurisante, cette option peut néanmoins dissuader de nombreux cyclistes car elle nécessite le démontage de la roue avant. Ses points clés sont :/p>ul>li>Préférable avec des roues à démontage rapide/li>li>Très bonne stabilité de l’ensemble/li>li>Prise au vent limitée/li>li>Nécessite un démontage/li>li>Peut prendre plus de place sur la largeur du véhicule/li>/ul>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_47 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_image et_pb_image_8 et_animated et-waypoint>span classet_pb_image_wrap >noscript>img decodingasync width511 height412 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_511,h_412/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-de-toit-pour-fourche-atera.jpg altPrésentation d'un cycle fixé sur les barres de toit d'une auto par la fourche titlepresentation-porte-velo-de-toit-pour-fourche-atera srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_511/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-de-toit-pour-fourche-atera.jpg 511w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-de-toit-pour-fourche-atera-480x387.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 511px, 100vw classwp-image-1543 />/noscript>img decodingasync width511 height412 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20511%20412%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_511,h_412/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-de-toit-pour-fourche-atera.jpg altPrésentation d'un cycle fixé sur les barres de toit d'une auto par la fourche titlepresentation-porte-velo-de-toit-pour-fourche-atera data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_511/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-de-toit-pour-fourche-atera.jpg 511w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-de-toit-pour-fourche-atera-480x387.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 511px, 100vw classlazyload wp-image-1543 />/span>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_19 et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Crédit photo #Atera/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_34>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_48 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_18 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h5 classet_pb_module_heading>Surconsommation des porte-vélos de toit/h5>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_text et_pb_text_20 et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_text_inner>Voici l’influence selon l’ADAC de l’accessoire sur la consommation de carburant/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_35>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_49 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>ul classet_pb_module et_pb_counters et_pb_counters_2 et-waypoint et_pb_bg_layout_light>li classet_pb_counter et_pb_counter_4>span classet_pb_counter_title>Impact sur la consommation de carburant à 100 km/h/span>span classet_pb_counter_container>span classet_pb_counter_amount style data-width24%>span classet_pb_counter_amount_number>span classet_pb_counter_amount_number_inner>24%/span>/span>/span>span classet_pb_counter_amount overlay style data-width24%>span classet_pb_counter_amount_number>span classet_pb_counter_amount_number_inner>24%/span>/span>/span>/span>/li>li classet_pb_counter et_pb_counter_5>span classet_pb_counter_title>Impact sur la consommation de carburant à 130 km/h/span>span classet_pb_counter_container>span classet_pb_counter_amount style data-width34,2%>span classet_pb_counter_amount_number>span classet_pb_counter_amount_number_inner>34,2%/span>/span>/span>span classet_pb_counter_amount overlay style data-width34,2%>span classet_pb_counter_amount_number>span classet_pb_counter_amount_number_inner>34,2%/span>/span>/span>/span>/li>/ul>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_36>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_50 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_44 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>h4>strong>Notre avis/strong>/h4>p>Comme vous pouvez le constater, les porte-vélos de toit sont toujours plus que présents sur le marché. Les différentes solutions disponibles permettront à chacun de trouver celle qui s’adaptera à son style de cyclisme. Toutefois, alors qu’ils soient strong>abordables et relativement faciles à utiliser/strong>, ils altèrent l’aérodynamisme des véhicules entrainant ainsi une augmentation de la consommation de carburant mais aussi dans certains cas un apparence de bruits parasites. Ils seront à privilégier pour les véhicules les plus bas et permettront l’accès au coffre de votre voiture. Petit bémol, strong>ils peuvent être difficiles à charger/strong> et décharger donc plutôt à conseiller pour des vélos légers (éviter les vélos électriques). Enfin, le gros avantage est que les vélos ne perturbent pas la visibilité du conducteur./div>/div>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_45 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>h5>strong>Bon à savoirbr />/strong>/h5>p>Ce type de porte-vélos, par son encombrement une fois les vélos posés, peut poser un problème. En effet, vous pourrez être confronté sur votre itinéraire à des obstacles comme strong>la hauteur de votre ensemble/strong> pour certains accès (parking de péages, ponts, portiques de supermarché, parking sous-terrain, branches basses également…)./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_37>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_51 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_divider et_pb_divider_3 et_pb_divider_position_ et_pb_space>div classet_pb_divider_internal>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_section et_pb_section_5 et_pb_with_background et_section_regular >div classet_pb_row et_pb_row_38>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_52 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_19 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h3 classet_pb_module_heading>Les porte-vélos spécifiques/h3>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_39>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_53 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_46 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h4 classet_pb_module_header>span>Les porte-vélos pour roue de secours/span>/h4>div classet_pb_blurb_description>Vous possédez un véhicule de type 4×4 ou Crossover équipé d’une roue de secours sur le coffre ? Alors bingo, vous avez strong>une solution simple et économique/strong> d’emporter vos vélos avec cette variante façon sac à dos. Il est bon de savoir que même si cette version est moins courante, de plus en plus de fabricants la commercialisent./p>h5>span styletext-decoration: underline;>Notre conseil/span> :/h5>p>Ce système très astucieux est relativement simple à monter, petit bémol il est plutôt prévu pour les modèles légers et permettra un chargement maximum de 3 vélos./div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_54 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_image et_pb_image_9 et_animated et-waypoint>span classet_pb_image_wrap >noscript>img decodingasync width510 height421 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_421/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-peruzzo-pour-4x4-1.jpg altPrésentation de l'arrimage de 2 vélos sur la roue de secours d'une auto titlepresentation-porte-velo-peruzzo-pour-4x4 srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-peruzzo-pour-4x4-1.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-peruzzo-pour-4x4-1-480x396.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classwp-image-1547 />/noscript>img decodingasync width510 height421 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20510%20421%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_421/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-peruzzo-pour-4x4-1.jpg altPrésentation de l'arrimage de 2 vélos sur la roue de secours d'une auto titlepresentation-porte-velo-peruzzo-pour-4x4 data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-peruzzo-pour-4x4-1.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-peruzzo-pour-4x4-1-480x396.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classlazyload wp-image-1547 />/span>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_40>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_55 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_47 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h4 classet_pb_module_header>span>Les porte-vélos pour fourgon/span>/h4>div classet_pb_blurb_description>Si vous êtes l’heureux propriétaire d’un fourgon aménagé ou d’un van, il existe de multiples options pour équiper votre utilitaire de luxe. Qu’il soit équipé d’un hayon façon combi Volkswagen ou d’une double porte arrière comme le luxueux Campérêve Magellan strong>il existe des systèmes pratiques sans perçage/strong>, rapides à installer qui n’abimeront pas votre précieux véhicule./p>h5>span styletext-decoration: underline;>Notre conseil/span> :/h5>p>Attention tout de même pour les fourgons à doubles portes, car les charnières ne supporteront généralement pas plus de 2 cycles./div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_56 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_image et_pb_image_10 et_animated et-waypoint>span classet_pb_image_wrap >noscript>img decodingasync width510 height423 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_423/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-fourgon-fiamma-carry-bike.jpg altPrésentation d'un porte-vélo pour fourgon ducato titlepresentation-porte-velo-fourgon-fiamma-carry-bike srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-fourgon-fiamma-carry-bike.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-fourgon-fiamma-carry-bike-480x398.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classwp-image-1545 />/noscript>img decodingasync width510 height423 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20510%20423%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_423/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-fourgon-fiamma-carry-bike.jpg altPrésentation d'un porte-vélo pour fourgon ducato titlepresentation-porte-velo-fourgon-fiamma-carry-bike data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-fourgon-fiamma-carry-bike.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-fourgon-fiamma-carry-bike-480x398.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classlazyload wp-image-1545 />/span>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_41>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_57 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_48 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h4 classet_pb_module_header>span>Les porte-vélos pour camping-car/span>/h4>div classet_pb_blurb_description>Le luxe absolu du voyageur sera évidemment le camping-car et sillonner les routes à bicyclette lors de vos étapes découvertes sera incontournable. Alors, bien que le chargement en soute puisse être un excellent moyen de transporter vos deux-roues, parfois l’encombrement des bagages nécessitera d’installer un porte-vélo. L’idéal afin de ne pas percer votre carrosserie sera strong>la version attelage/strong> ce qui vous permettra d’opter pour des gabarits plus lourds comme les strong>VAE/strong> et même les scooters, attention toutefois à ne pas dépasser la charge maximale./p>h5>span styletext-decoration: underline;>Notre conseil/span> :/h5>p>Pour les installations fixes, vous devrez vérifier que vous avez assez d’espace sur la paroi arrière et nous vous conseillons de disposer des contre-plaques aux emplacements des perçage de fixation afin de strong>rigidifier l’ensemble/strong> et d’éviter ainsi toute détérioration dans le temps./div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_58 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_image et_pb_image_11 et_animated et-waypoint>span classet_pb_image_wrap >noscript>img decodingasync width510 height621 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_621/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-camping-car-thule.jpg altVue d'un homme fixant ses bicyclettes sur son camping-car titlepresentation-porte-velo-camping-car-thule srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-camping-car-thule.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-camping-car-thule-480x584.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classwp-image-1542 />/noscript>img decodingasync width510 height621 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20510%20621%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_621/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-camping-car-thule.jpg altVue d'un homme fixant ses bicyclettes sur son camping-car titlepresentation-porte-velo-camping-car-thule data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-camping-car-thule.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-porte-velo-camping-car-thule-480x584.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classlazyload wp-image-1542 />/span>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_42>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_59 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_49 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h4 classet_pb_module_header>span>Les porte-vélos pour caravanes /span>/h4>div classet_pb_blurb_description>Vous êtes un adepte du caravaning mais vous ne voulez pas transporter vos deux-roues à l’intérieur de votre caravane ! Pas de soucis, les fabricants ont pensé à tout, que ce soit pour une remorque ou même une Tiny-house, du moment que votre équipement possède un timon, c’est possible. L’avantage de cet équipement est qu’il pourra strong>se fixer facilement sur la flèche/strong> de votre remorque ou de votre caravane à l’aide de pinces d’arrimage./p>h5>span styletext-decoration: underline;>Notre conseil/span> :/h5>p>Bien que cette configuration soit très intéressante au niveau prix et gain de place, vérifier précisément tout de même la longueur disponible sur la flèche du timon afin d’avoir une distance suffisante pour permettre strong>un rayon de braquage optimal/strong>./p>p> /div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_60 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_image et_pb_image_12 et_animated et-waypoint>span classet_pb_image_wrap >noscript>img decodingasync width510 height556 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_556/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/vue-porte-velo-pour-caravane-2-velos-eufab.jpg altVue de la pose de 2 cycles sur le timon d'une caravane titlevue-porte-velo-pour-caravane-2-velos-eufab srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/vue-porte-velo-pour-caravane-2-velos-eufab.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/vue-porte-velo-pour-caravane-2-velos-eufab-480x523.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classwp-image-1550 />/noscript>img decodingasync width510 height556 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20510%20556%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_556/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/vue-porte-velo-pour-caravane-2-velos-eufab.jpg altVue de la pose de 2 cycles sur le timon d'une caravane titlevue-porte-velo-pour-caravane-2-velos-eufab data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/vue-porte-velo-pour-caravane-2-velos-eufab.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/vue-porte-velo-pour-caravane-2-velos-eufab-480x523.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classlazyload wp-image-1550 />/span>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_43>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_61 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_divider et_pb_divider_4 et_pb_divider_position_ et_pb_space>div classet_pb_divider_internal>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_section et_pb_section_6 et_pb_with_background et_section_regular >div classet_pb_row et_pb_row_44>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_62 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_20 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h2 classet_pb_module_heading>Achat dun porte-vélo : Les critères essentiels/h2>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_50 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Acheter un porte-vélos pourrait sembler simple pour certains, pourtant strong>certains points ne doivent pas être négliger/strong>. Pour une utilisation facile au quotidien, faire le bon choix vous évitera bien des tracas par la suite. Que vous soyez un cycliste du dimanche, un passionné de longues randonnées ou encore un compétiteur averti, pour pouvoir vivre votre passion, trouver le porte-vélos adapté à vos besoins sera crucial. Nous vous listons donc ci-dessous les points clés essentiels à prendre en compte avant d’acheter votre porte-vélo./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_45>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_63 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_51 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>Le type de vélos/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>Cela peut sembler bête mais tous les deux-roues sont loin d’être identiques et il en est de même pour les porte-vélos. Il existe des modèles spécifiques pour les vélos de route, les Fatbikes, les Gravels, les VTT, les vélos électriques et même pour les vélos pour enfants. Si on prend l’exemple des vélos électriques qui sont généralement plus lourds que les autres types de vélos, c’est le porte-vélo attelage qui sera le plus adapté car particulièrement robuste. Vous devrez également vérifier si le porte-vélos est strong>compatible avec des cadres de forme atypique/strong>, comme ceux des vélos pour femmes ou des VTT avec suspension./div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_64 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_52 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>Le nombre de vélos/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>Ensuite, analysez avec précision le nombre de vélos que vous souhaitez transporter. Comme vous avez dû le remarquer, les porte-vélos varient en capacité, pouvant aller des modèles pour un seul vélo jusqu’à des modèles pouvant en transporter quatre ou cinq. Si vous voyagez souvent en famille ou avec des amis, optez pour un porte-vélos avec une plus grande capacité. Mais attention, plus vous transporterez de vélos, strong>plus le poids total de l’ensemble voiture/porte-vélos augmentera/strong> ! Vous trouverez les charges spécifiques dans les descriptions du constructeur, ne les négligez pas, car vous garantirez ainsi votre sécurité et celle de vos vélos./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_46>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_65 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_53 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>La fréquence dutilisation/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>La fréquence d’utilisation de votre porte-vélos sera un des points les plus importants. Si vous comptez l’utiliser très régulièrement, il sera judicieux d’investir dans un modèle robuste et durable. Vous pouvez opter par exemple pour les porte-vélos montés sur attelage qui sont généralement plus solides et peuvent également strong>supporter un usage intensif/strong>. À l’inverse, si vous l’utilisez de manière occasionnelle, un modèle plus simple et moins cher de type hayon ou encore de toit pourrait suffire./div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_66 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_image et_pb_image_13 et_animated et-waypoint>span classet_pb_image_wrap >noscript>img decodingasync width510 height352 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_352/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/cyclistes-en-competition.jpg altCyclistes en compétition chaque semaine titlecyclistes-en-competition srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/cyclistes-en-competition.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/cyclistes-en-competition-480x331.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classwp-image-1537 />/noscript>img decodingasync width510 height352 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20510%20352%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510,h_352/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/cyclistes-en-competition.jpg altCyclistes en compétition chaque semaine titlecyclistes-en-competition data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_510/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/cyclistes-en-competition.jpg 510w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/cyclistes-en-competition-480x331.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 510px, 100vw classlazyload wp-image-1537 />/span>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_47>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_67 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_54 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>Le poids de vos vélos/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>Le poids des vélos sera crucial pour choisir le bon porte-vélos. Comme nous vous l’avons dit précédemment, les vélos électriques sont généralement plus lourds, tout comme certains VTT haut de gamme ou encore des Fatbikes. Vérifiez bien que le porte-vélos que vous envisagez d’acheter pourra supporter le poids total de vos vélos et que le poids à charger sera gérable. Si on prend l’exemple des porte-vélos de toit, on se doute qu’il sera strong>compliqué de hisser des vélos lourds à bout de bras/strong>. Si vous avez un doute bien que ce soit généralement logique, les spécifications du fabricant indiquent toujours le poids maximum supporté par le porte-vélos./div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_68 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_55 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>Sécurité et antivol/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>Aujourd’hui, il existe des modèles de vélos de grande valeur qui nécessite une protection maximale. Pourtant, beaucoup de personnes négligent encore ce point important. C’est pourquoi, pour effectuer des trajets sans encombre, la sécurisation de votre système de transport sera essentielle. Pour nous, un bon porte-vélos doit non seulement maintenir vos vélos en place durant le transport, mais aussi offrir des systèmes de verrouillage efficaces pour éviter le vol. Recherchez strong>des modèles avec des serrures intégrées pour sécuriser les vélos/strong> au porte-vélos mais aussi l’accessoire à votre voiture. Ce sera parfois un petit investissement supplémentaire qui pourra vous épargner beaucoup de tracas./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_48>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_69 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_56 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>h3>strong>Pour résumé ce chapitrebr />/strong>/h3>p>Choisir le bon porte-vélos vous demandera de prendre en compte plusieurs points logiques mais totalement essentiels : le type de vélos, le nombre de vélos, la fréquence d’utilisation, le poids des vélos et la sécurité. En gardant ces éléments à l’esprit, vous aurez les clés pour faire un choix éclairé qui répondra parfaitement à vos besoins pour transporter vos vélos. Donc, strong>prenez votre temps pour évaluer précisément vos attentes/strong>, ne grillez pas les étapes avant de faire votre achat et vous pourrez profiter pleinement de vos sorties à bicyclette en toute tranquillité./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_49>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_70 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_divider et_pb_divider_5 et_pb_divider_position_ et_pb_space>div classet_pb_divider_internal>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_section et_pb_section_7 et_pb_with_background et_section_regular >div classet_pb_row et_pb_row_50>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_71 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_21 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h2 classet_pb_module_heading>Législation et sécurité pour utiliser un porte-vélo/h2>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_57 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Les porte-vélos pour voiture sont la solution pratique pour emporter vos vélos dans vos voyages ou vos sorties en plein air. Cependant, strong>leur montage est soumis à des règles et des législations spécifiques/strong> permettant d’assurer la sécurité des usagers de la route. Afin que vous partiez sur les routes dans de bonnes conditions, nous allons explorer avec vous les différentes réglementations mais aussi vous partager des conseils de sécurité à observer lors de vos déplacements avec cet équipement indispensable./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_51>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_72 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_58 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>Législation sur les Porte-Vélos/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>Même si c’est un peu ennuyeux, la première chose à vérifier avant d’utiliser un porte-vélos, c’est la législation en vigueur. Vous devez savoir qu’en France comme dans la plupart des pays, si votre porte-vélos cache la plaque d’immatriculation ou les feux arrière, vous devrez installer une plaque et des répétiteurs de feux arrière. Ce sera crucial pour éviter les amendes et garantir votre sécurité sur la route. Respectez bien également les limites de poids et de nombre de vélos autorisés. En Europe, comme dans de nombreux autres pays, les points clé à respecter seront :/p>ul>li>strong>La visibilité des plaques d’immatriculation et des feux arrière/strong>./li>li>strong>L’encombrement total adapté au véhicule/strong>/li>li>strong>La charge maximale/strong>/li>/ul>/div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_52>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_73 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_59 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>Homologation et Conformité/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>Avant l’achat et l’utilisation d’un porte-vélos, il sera crucial de vérifier qu’il est homologué et conforme aux normes en vigueur. En France, vous devrez avoir un accessoire agréé strong>NF/strong> ou strong>ISO/strong>. Il devra absolument respecter la norme strong>NFR 18-903-2/strong> ou la norme strong>ISO 15263-4/strong> afin de pouvoir être utilisé sur toutes les routes de l’hexagone. En cas de non-respect de cette homologation, vous vous exposerez à une amende de niveau 3./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_53>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_74 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_60 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>Installation du Porte-Vélos/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>Une installation correcte sera primordiale pour la sécurité. Voici quelques conseils essentiels qui peuvent sembler logiques mais qui sont pourtant parfois négligés :/p>ul>li>strong>Bien suivre les instructions du fabricant/strong>/li>li>strong>Vérifier l’installation régulièrement/strong>/li>li>strong>Répartir parfaitement le poids/strong>/li>/ul>/div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_54>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_75 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_61 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>Conduite avec un Porte-Vélos/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>La conduite avec un porte-vélos demande une attention particulière. La longueur et la hauteur supplémentaires peuvent affecter votre visibilité et votre maniabilité. Faites des vérifications régulières pour vous assurer que les vélos sont correctement fixés. Adoptez une conduite plus douce, surtout dans les virages et sur les routes accidentées./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_55>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_76 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_62 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>h3 classet_pb_module_header>span>Responsabilité et Assurance/span>/h3>div classet_pb_blurb_description>La question de l’assurance est souvent négligée, mais elle est pourtant essentielle. Attention, car en cas d’accident causé par une mise en place bâclée ou une mauvaise utilisation du porte-vélos, la responsabilité du conducteur pourra être engagée. N’oubliez également pas le vol dans vos garanties car de nombreux vélos ont une grande valeur. Nous vous conseillons donc de vérifier avec votre assureur que les accessoires et les vélos sont inclus dans votre contrat d’assurance./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_56>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_77 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_divider et_pb_divider_6 et_pb_divider_position_ et_pb_space>div classet_pb_divider_internal>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_section et_pb_section_8 et_pb_with_background et_section_regular >div classet_pb_row et_pb_row_57>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_78 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_22 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h2 classet_pb_module_heading>Les marques/h2>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_63 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Tout comme l’univers du vélo, celui du porte-vélo s’est largement développé au cours des dix dernières années. Il existe bien sûr des références historiques mais afin de concurrencer ce secteur, des enseignes comme strong>Decathlon/strong> ou strong>Norauto/strong> ont imaginé leurs propres gammes. Vous pouvez donc trouver aujourd’hui des porte-vélo de tous types et à des prix très abordables. Pourtant nous vous conseillons de ne pas prendre les modèles les moins chers, à moins que ce soit pour un usage très occasionnel. Le savoir-faire des marques de référence est généralement préféré des cyclistes passionnés pour la qualité et la durabilité de leurs produits. Afin que vous puissiez vous faire une idée globale de ce secteur, nous vous listons ci-dessous, 12 des principales marques de porte-vélo commercialisées en France, accompagnées de leurs références./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_58>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_79 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module lwp_image_carousel lwp_image_carousel_0>div classet_pb_module_inner>section classlwp-slick-slider slider small-slider lwp-center-slider lwp-side-center data-slick{ vertical:false, centerMode: true, centerPadding: 100px, slidesToShow: 4, dots:false, arrows:false, infinite:true, autoplay:true, autoplaySpeed:0, pauseOnHover:false, adaptiveHeight:true, speed:1300, responsive: { breakpoint: 980, settings: { centerMode: true, slidesToShow: 4, arrows:false,dots:false } } ,{ breakpoint: 767, settings: {centerMode: true, slidesToShow: 1, arrows:false,dots:false } } }>div>noscript>img decodingasync srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-atera.jpg altLogo Atera titlelogo-atera>/noscript>img classlazyload decodingasync srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-atera.jpg altLogo Atera titlelogo-atera>/div>div>noscript>img decodingasync srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-buzzrack.jpg altLogo BuzzRack titlelogo-buzzrack>/noscript>img classlazyload decodingasync srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-buzzrack.jpg altLogo BuzzRack titlelogo-buzzrack>/div>div>noscript>img decodingasync srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-eufab.jpg altLogo Eufab titlelogo-eufab>/noscript>img classlazyload decodingasync srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-eufab.jpg altLogo Eufab titlelogo-eufab>/div>div>noscript>img decodingasync srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-fiamma.jpg altLogo Fiamma titlelogo-fiamma>/noscript>img classlazyload decodingasync srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-fiamma.jpg altLogo Fiamma titlelogo-fiamma>/div>div>noscript>img decodingasync srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mont-blanc.jpg altLogo Mont Blanc titlelogo-mont-blanc>/noscript>img classlazyload decodingasync srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mont-blanc.jpg altLogo Mont Blanc titlelogo-mont-blanc>/div>div>noscript>img decodingasync srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mottez.jpg altLogo Mottez titlelogo-mottez>/noscript>img classlazyload decodingasync srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mottez.jpg altLogo Mottez titlelogo-mottez>/div>div>noscript>img decodingasync srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-norauto.jpg altLogo Norauto titlelogo-norauto>/noscript>img classlazyload decodingasync srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-norauto.jpg altLogo Norauto titlelogo-norauto>/div>div>noscript>img decodingasync srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-peruzzo.jpg altLogo Peruzzo titlelogo-peruzzo>/noscript>img classlazyload decodingasync srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-peruzzo.jpg altLogo Peruzzo titlelogo-peruzzo>/div>div>noscript>img decodingasync srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-thule.jpg altLogo Thule titlelogo-thule>/noscript>img classlazyload decodingasync srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-thule.jpg altLogo Thule titlelogo-thule>/div>div>noscript>img decodingasync srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-westfalia.jpg altLogo Westfalia Automotive titlelogo-westfalia>/noscript>img classlazyload decodingasync srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-westfalia.jpg altLogo Westfalia Automotive titlelogo-westfalia>/div>div>noscript>img decodingasync srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-decathlon.jpg altLogo Decathlon titlelogo-decathlon>/noscript>img classlazyload decodingasync srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-decathlon.jpg altLogo Decathlon titlelogo-decathlon>/div>div>noscript>img decodingasync srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-yakima.jpg altLogo Yakima titlelogo-yakima>/noscript>img classlazyload decodingasync srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-yakima.jpg altLogo Yakima titlelogo-yakima>/div>/section>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_59>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_80 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_64 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_top et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap et_pb_only_image_mode_wrap>noscript>img decodingasync width496 height137 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_496,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-thule.jpg altLogo Thule srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_496/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-thule.jpg 496w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-thule-480x133.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 496px, 100vw classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1174 />/noscript>img decodingasync width496 height137 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20496%20137%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_496,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-thule.jpg altLogo Thule data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_496/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-thule.jpg 496w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-thule-480x133.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 496px, 100vw classlazyload et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1174 />/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>p>Vous connaissez certainement la célèbre strong>marque suédoise/strong> Thule fondée en strong>1942/strong>, mais savez-vous comment elle est devenue la référence mondiale dans la conception et la fabrication de porte-vélos et d’accessoires de transport ?/p>p>Tout a commencé avec strong>Erik Thulin/strong> qui, passionné de nature et de pêche, s’est lancé dans l’industrie du plein air. Une fois implantée dans ce secteur, rapidement, Thule a élargi sa gamme de produits pour y inclure des équipements simplifiant la vie des vacanciers. Le tournant décisif est arrivé dans les années 1960 lorsque la marque s’est concentrée sur les accessoires pour voiture. Cette révélation sera le point de départ vers la création des porte-vélos qui mènera l’Entreprise au sommet./p>p>Aujourd’hui, Thule est synonyme de strong>confiance, /strong>de strong>performance et de sécurité/strong>. Leurs porte-vélos, comme le célèbre a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/thule-euroway-g2-le-test-et-avis/>span stylecolor: #0000ff;>strong>Thule Euroway G2/strong>/span>/a>, sont appréciés pour leur robustesse, leur design ergonomique et leur facilité de mise en place. Que ce soit pour une excursion en montagne ou de longues vacances, Thule permet depuis des décennies aux amateurs de vélo de transporter leurs deux-roues en toute tranquillité./p>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_81 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_65 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_top et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap et_pb_only_image_mode_wrap>noscript>img decodingasync width369 height137 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_369,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mottez.jpg altLogo Mottez srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_369/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mottez.jpg 369w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_300/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mottez-300x111.jpg 300w sizes(max-width: 369px) 100vw, 369px classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1171 />/noscript>img decodingasync width369 height137 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20369%20137%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_369,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mottez.jpg altLogo Mottez data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_369/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mottez.jpg 369w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_300/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mottez-300x111.jpg 300w data-sizes(max-width: 369px) 100vw, 369px classlazyload et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1171 />/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Depuis plus de sept décennies, strong>Mottez/strong> est la strong>référence française incontournable/strong> dans le domaine des accessoires automobiles et plus particulièrement des porte-vélos. C’est sans aucun doute parce que cette Entreprise familiale, fondée en strong>1947/strong> par strong>Raymond Mottez/strong>, a su se réinventer et innover pour répondre à l’évolution constante du marché./p>p>Alors qu’à l’origine, Mottez n’était qu’un petit atelier de ferronnerie installé à Hellemmes, près de Lille, très vite, le sens de l’innovation et la rigueur de fabrication de l’enseigne lui ont permis de se faire un nom incontournable. De nos jours, le succès de Mottez repose sur deux piliers principaux : l’strong>innovation/strong> et la strong>qualité/strong>./p>p>L’entreprise investit continuellement dans la recherche et le développement pour améliorer ses produits et proposer des nouveautés en respectant le développement durable. Le strong>Mottez ZEUS V2 /strong>principalement conçu pour les vélos électrique en est un très bon exemple. Ce porte-vélo a été pensé pour une installation ultra rapide mais surtout pour une facilité d’utilisation maximale. Avec Mottez, découvrez la fiabilité et l’ingéniosité à la française./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_60>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_82 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_66 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_top et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap et_pb_only_image_mode_wrap>noscript>img decodingasync width605 height137 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_605,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-peruzzo.jpg altLogo Peruzzo srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_605/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-peruzzo.jpg 605w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-peruzzo-480x109.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 605px, 100vw classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1173 />/noscript>img decodingasync width605 height137 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20605%20137%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_605,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-peruzzo.jpg altLogo Peruzzo data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_605/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-peruzzo.jpg 605w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-peruzzo-480x109.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 605px, 100vw classlazyload et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1173 />/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Créée en strong>1972/strong>, la marque est devenue strong>la référence italienne/strong> dans le domaine des porte-vélos. La force de cette Entreprise, toujours familiale aujourd’hui, c’est qu’elle a été fondée par strong>Gilberto Peruzzo/strong>, un grand passionné de cyclisme. Dès le début, ce fabricant inventif s’est distingué par sa capacité à combiner harmonieusement sa créativité à l’innovation et la qualité./p>p>Au fil des ans, Peruzzo a développé de larges gammes d’accessoires adaptés à tous types de véhicules, des modèles sur attelage aux systèmes de fixation sur hayon ou sur toit. L’un des produits phares de la marque, le strong>Peruzzo Pure Instinct/strong>, est particulièrement apprécié pour sa durabilité et sa facilité d’utilisation. Ce modèle se distingue par son système de verrouillage sécurisé et sa capacité à transporter plusieurs vélos sans effort./p>p>Ce qui rend Peruzzo unique, c’est que chaque produit est rigoureusement testé pour garantir une fiabilité maximale, même sur les routes les plus exigeantes afin que vous puissiez rouler en toute confiance. Enfin, l’enseigne utilise des matériaux recyclables et met un point d’honneur à réduire son empreinte écologique./div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_83 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_67 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_top et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap et_pb_only_image_mode_wrap>noscript>img decodingasync width247 height137 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_247,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-buzzrack.jpg altLogo BuzzRack classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1166 />/noscript>img decodingasync width247 height137 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20247%20137%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_247,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-buzzrack.jpg altLogo BuzzRack classlazyload et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1166 />/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Dès sa création en strong>2005/strong>, cette strong>Entreprise taïwanaise/strong>, fondée par des passionnés de cyclisme, s’est rapidement fait un nom grâce à ses produits innovants et de haute qualité. Cet acteur incontournable dans l’univers des porte-vélos mise depuis toujours sur l’innovation pour se démarquer avec des références conçues pour être faciles à utiliser mais aussi robustes et sécurisées./p>p>Un bon exemple est le modèle strong>BuzzRack Eazzy 4/strong> qui est très apprécié pour sa capacité à transporter jusqu’à quatre vélos en toute sécurité, tout en étant simple à installer et à manipuler. Tout comme ses confrères européens, BuzzRack teste rigoureusement ses modèles pour assurer une fiabilité maximale./p>p>L’Entreprise utilise des matériaux de haute qualité et suit des processus de fabrication stricts pour garantir que leurs produits résistent à l’usure et aux conditions de route les plus exigeantes. Reconnu dans le monde entier par son engagement envers la satisfaction du client et la durabilité, la marque a gagné la confiance des cyclistes, qu’ils soient amateurs ou professionnels./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_61>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_84 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_68 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_top et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap et_pb_only_image_mode_wrap>noscript>img decodingasync width826 height189 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_826,h_189/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-decathlon.jpg altLogo Decathlon srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_826/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-decathlon.jpg 826w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-decathlon-480x110.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 826px, 100vw classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1248 />/noscript>img decodingasync width826 height189 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20826%20189%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_826,h_189/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-decathlon.jpg altLogo Decathlon data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_826/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-decathlon.jpg 826w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-decathlon-480x110.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 826px, 100vw classlazyload et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1248 />/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>On ne présente plus ce mastodonte du matériel de sport à prix bas fondé en strong>1976/strong> par strong>Michel Leclercq/strong>, qui, qu’on le veuille ou non, reste un incontournable du strong>marché français/strong>. Au fil de son évolution, Decathlon bien qu’étant un des acteurs principaux du sport à prix bas, a toujours innové pour se démarquer de la concurrence./p>p>C’est en 1986, que l’enseigne lance ses premières marques propres, comme Quechua et B’Twin, cette dernière que vous connaissez sans doute, étant spécialisée dans le cyclisme. Il faudra attendre 2006 pour voir apparaître leurs gammes de porte-vélos avec des modèles comme le strong>B’Twin 320/strong> très populaire grâce à son système de montage simple et sa capacité à transporter plusieurs vélos à un prix imbattable./p>p>Ce qui fait la particularité de Decathlon, c’est son investissement continuel dans la recherche et le développement pour strong>améliorer ses produits et garantir leur fiabilité/strong>. En plus de proposer des références de qualité à des prix compétitifs, Decathlon offre un très bon service client avec ses nombreux conseillers pour chaque catégorie de sport en magasin./div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_85 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_69 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_top et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap et_pb_only_image_mode_wrap>noscript>img decodingasync width497 height137 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_497,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-norauto.jpg altLogo Norauto srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_497/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-norauto.jpg 497w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-norauto-480x132.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 497px, 100vw classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1172 />/noscript>img decodingasync width497 height137 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20497%20137%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_497,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-norauto.jpg altLogo Norauto data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_497/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-norauto.jpg 497w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-norauto-480x132.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 497px, 100vw classlazyload et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1172 />/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Fondée par strong>Eric Derville/strong> en strong>1970/strong>, cette strong>Entreprise française/strong> a débuté en ouvrant des centres auto combinant atelier de montage et magasin, une innovation à l’époque ! Dans les années 2000, Norauto a élargi sa gamme de produits pour y inclure des porte-vélos robustes et fiables, répondant aux besoins des cyclistes de tous horizons./p>p>La marque a marqué sa popularité avec des modèles comme le strong>Norauto RapidBike 4/strong> permettant de transporter jusqu’à quatre vélos et se distinguant par un système de fixation rapide à un excellent rapport qualité-prix. Pour se démarquer dans ce domaine très concurrentiel, strong>Norauto mise sur l’innovation/strong> pour proposer des produits toujours plus pratiques et sécurisés, intégrant des technologies avancées pour faciliter le transport des vélos./p>p>Point fort, la marque offre un service client de qualité, avec des conseils personnalisés et des services de montage. Enfin, Norauto s’engage dans une démarche écoresponsable, en utilisant des matériaux recyclables et en optimisant ses processus de production pour réduire son empreinte écologique./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_62>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_86 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_70 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_top et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap et_pb_only_image_mode_wrap>noscript>img decodingasync width474 height137 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_474,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-eufab.jpg altLogo Eufab srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_474/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-eufab.jpg 474w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_300/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-eufab-300x87.jpg 300w sizes(max-width: 474px) 100vw, 474px classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1168 />/noscript>img decodingasync width474 height137 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20474%20137%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_474,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-eufab.jpg altLogo Eufab data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_474/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-eufab.jpg 474w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_300/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-eufab-300x87.jpg 300w data-sizes(max-width: 474px) 100vw, 474px classlazyload et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1168 />/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>p>Depuis sa création en strong>1993/strong>, EUFAB s’est imposé dans l’univers des porte-vélos grâce à sa philosophie axée sur la qualité et l’innovation. strong>Basée en Allemagne/strong>, la marque est connue pour ses produits fiables et faciles à utiliser, répondant aux besoins des cyclistes de tous niveaux. La ligne de conduite d’EUFAB repose sur l’innovation continue,strong> l’écoute des clients et l’amélioration constante de leurs produits/strong>. La sécurité et la fiabilité sont au cœur des préoccupations d’EUFAB. Ce sont vraiment les points forts de la marque et chaque porte-vélo est conçu pour être utilisé sans tracas./p>p>La marque se distingue également par strong>la facilité d’installation/strong> de ses produits et une gamme diversifiée, permettant de trouver le modèle adapté à chaque type de véhicule et de besoin. Parmi les produits phares de la marque, on aime le strong>EUFAB Premium 2/strong> qui se démarque par sa robustesse et sa praticité./p>p>Ce modèle sur attelage est équipé de fonctionnalités avancées comme un système de verrouillage intégré et une plateforme rabattable, facilitant l’accès au coffre du véhicule./p>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_87 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_71 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_top et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap et_pb_only_image_mode_wrap>noscript>img decodingasync width345 height137 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_345,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mont-blanc.jpg altLogo Mont Blanc srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_345/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mont-blanc.jpg 345w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_300/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mont-blanc-300x119.jpg 300w sizes(max-width: 345px) 100vw, 345px classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1170 />/noscript>img decodingasync width345 height137 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20345%20137%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_345,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mont-blanc.jpg altLogo Mont Blanc data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_345/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mont-blanc.jpg 345w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_300/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-mont-blanc-300x119.jpg 300w data-sizes(max-width: 345px) 100vw, 345px classlazyload et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1170 />/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Depuis ses débuts en strong>1947/strong>, Mont Blanc s’est imposé comme une marque de référence dans le domaine des accessoires pour véhicules et en particulier les porte-vélos. Avec des options comme lstrong>es systèmes de fixations rapides, des dispositifs antivols intégrés/strong> et des solutions compactes et pliables pour un rangement facile, l’Entreprise a mis en avant l’innovation et la qualité pour répondre aux besoins des cyclistes du monde entier./p>p>C’est aussi pour cela que la marque a pour devise « Sécurité, durabilité et qualité » et ce ne sont pas des simples mots pour strong>le fabricant suédois/strong>, ce sont les piliers de sa philosophie de fabrication. C’est dans cet esprit de performance que la marque a créée, le strong>Mont Blanc SAREK/strong>, un modèle pouvant s’adapter aux VAE./p>p>Ce porte-vélo attelage est apprécié pour sa grande polyvalence permettant de s’adapter facilement à différents types de vélos. Il strong>impressionne également par sa facilité d’installation/strong>, son design ergonomique et sa robustesse. Le SAREK restitue l’essentiel, offrir une stabilité maximale lors des trajets, garantissant ainsi la sécurité des vélos transportés./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_63>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_88 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_72 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_top et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap et_pb_only_image_mode_wrap>noscript>img decodingasync width320 height137 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_320,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-fiamma.jpg altLogo Fiamma srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_320/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-fiamma.jpg 320w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_300/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-fiamma-300x128.jpg 300w sizes(max-width: 320px) 100vw, 320px classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1169 />/noscript>img decodingasync width320 height137 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20320%20137%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_320,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-fiamma.jpg altLogo Fiamma data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_320/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-fiamma.jpg 320w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_300/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-fiamma-300x128.jpg 300w data-sizes(max-width: 320px) 100vw, 320px classlazyload et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1169 />/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Pionnière dans les accessoires pour camping-car et pour fourgon, l’strong>Entreprise familiale italienne/strong> Fiamma est aujourd’hui présente aux quatre coins du globe. Depuis strong>1945/strong>, le fabricant multiplie les innovations avec plus de cent brevets déposés dans le domaine des accessoires pour véhicules de loisirs. Avec son slogan « strong>Everywhere,/strong>br />strong>that’s where I want to go »/strong> Fiamma a pour but de rendre les voyages en camping-car et en van aussi agréables et pratiques que possible./p>p>C’est pour cela que le fabricant se distingue depuis toujours par sa réflexion constante à créer des produits fiables, durables et faciles à installer. Vous connaissez peut-être déjà le strong>Fiamma Carry-Bike /strong>qui est l’une des meilleures ventes de la marque ?/p>p>Ce porte-vélo, spécialement conçu pour les camping-cars et les fourgons, apporte une solution ultra pratique pour transporter plusieurs vélos en toute sécurité. Avec un système de fixation solide et facile à installer, ce modèle peut généralement transporter de deux à quatre vélos avec une strong>stabilité maximale sur la plupart des routes./strong>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_89 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_73 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_top et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap et_pb_only_image_mode_wrap>noscript>img decodingasync width528 height137 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_528,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-westfalia.jpg altLogo Westfalia Automotive srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_528/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-westfalia.jpg 528w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-westfalia-480x125.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 528px, 100vw classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1175 />/noscript>img decodingasync width528 height137 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20528%20137%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_528,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-westfalia.jpg altLogo Westfalia Automotive data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_528/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-westfalia.jpg 528w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-westfalia-480x125.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 528px, 100vw classlazyload et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1175 />/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Westfalia a été fondée en strong>1844 en Allemagne/strong> mais c’est en 1932 que l’enseigne a marqué son histoire en inventant la boule d’attelage. Cette invention a été un tournant dans l’avenir de Westfalia et la marque est rapidement devenue incontournable dans le milieu des accessoires de loisirs pour l’automobile et dans l’aménagement des vans. De nos jours et après 175 ans d’existence, Westfalia est plus que jamais reconnue pour son ingéniosité et strong>son attention apportée aux détails/strong>. Les produits de la marque sont réputés pour leur durabilité et leur facilité d’installation./p>p>Chaque porte-vélo est pensé pour être robuste et sécurisé afin de garantir votre tranquillité d’esprit lors de vos voyages. Le strong>Westfalia BC 60/strong> est un bon exemple du savoir-faire haut de gamme de la marque./p>p>Ce porte-vélo attelage se démarque par sa possibilité d’strong>extension pour passer de 2 à 3 vélos/strong>, son système de basculement permettant un accès facile au coffre et son design compact et pliable. Enfin, le point fort des équipements Westfalia est la facilité de montage particulièrement ingénieuse./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_64>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_90 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_74 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_top et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap et_pb_only_image_mode_wrap>noscript>img decodingasync width454 height137 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_454,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-atera.jpg altLogo Atera srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_454/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-atera.jpg 454w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_300/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-atera-300x91.jpg 300w sizes(max-width: 454px) 100vw, 454px classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1165 />/noscript>img decodingasync width454 height137 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20454%20137%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_454,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-atera.jpg altLogo Atera data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_454/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-atera.jpg 454w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_300/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-atera-300x91.jpg 300w data-sizes(max-width: 454px) 100vw, 454px classlazyload et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1165 />/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>C’est en strong>1963 en Allemagne/strong> qu’est née la marque Atera. Au fil du temps, le fabricant est devenu une référence dans le domaine des accessoires automobiles liés aux vélos. Grâce à son engagement dans strong>la conception de produits aérodynamiques/strong>, Atera a su se faire une solide réputation auprès des cyclistes du monde entier./p>p>Avec une philosophie tout simplement axée sur la sécurité, la fiabilité et évidemment la strong>facilité de chargement/strong>, chaque accessoire est conçu pour répondre aux attentes des utilisateurs tout en respectant les normes de sécurité les plus strictes. Parmi les bestsellers de la marque, on aime particulièrement le strong>Atera Strada DL 3/strong>./p>p>Comme chez son concurrent Akima, ce porte-vélo sur attelage est conçu pour transporter jusqu’à trois vélos avec strong>une extension possible pour un quatrième/strong>. On l’apprécie pour son mécanisme de fixation innovant qui assure une stabilité maximale et son design compact qui facilite le rangement. Point non-négligeable, le système de verrouillage intégré garantit une sécurité optimale./div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_91 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_with_border et_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_75 et_animated et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_top et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap et_pb_only_image_mode_wrap>noscript>img decodingasync width600 height137 srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_600,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-yakima.jpg altLogo Yakima srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_600/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-yakima.jpg 600w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-yakima-480x110.jpg 480w sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1176 />/noscript>img decodingasync width600 height137 srcdata:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox%220%200%20600%20137%22%3E%3C/svg%3E data-srchttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_600,h_137/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-yakima.jpg altLogo Yakima data-srcsethttps://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_600/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-yakima.jpg 600w, https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_480/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/logo-yakima-480x110.jpg 480w data-sizes(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw classlazyload et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone wp-image-1176 />/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>Avec plus de 40 ans d’expérience, Yakima s’est forgé une solide réputation dans le monde des accessoires de transport et en particulier des porte-vélos. La marque développée par les passionnés strong>Steve Cole et Don Banducci/strong> depuis strong>1979/strong> aux strong>États-Unis/strong>, s’est rapidement distinguée par sa capacité à allier ingéniosité, qualité et design ergonomique. L’état d’esprit de Yakima repose sur un principe simple : rendre l’aventure accessible à tous./p>p>Ils se sont engagés à créer des produits faciles à utiliser, robustes et sécurisés afin de permettre aux amateurs de plein air de profiter pleinement de leurs escapades. Parmi les nombreux produits phares de Yakima, le strong>JustClick III /strong>pour 3 vélos strong>extensible à 4/strong> se démarque particulièrement./p>p>Ce porte-vélo attelage est apprécié pour sa capacité à transporter 3 vélos, avec la possibilité d’ajouter une extension pour un vélo supplémentaire. Il offre une installation rapide et sécurisée ainsi qu’un système basculable avec verrouillage intégré pour une sécurité maximale./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_65>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_92 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_blurb et_pb_blurb_76 et_pb_text_align_left et_pb_blurb_position_left et_pb_bg_layout_light>div classet_pb_blurb_content>div classet_pb_main_blurb_image>span classet_pb_image_wrap>span classet-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon>/span>/span>/div>div classet_pb_blurb_container>div classet_pb_blurb_description>strong>CONCLUSION :br />/strong>/p>p>Ces marques sont parmi les plus reconnues pour leurs innovations, la qualité de leurs produits et leur adaptabilité à divers types de véhicules et de vélos. Il en existe bien sûr beaucoup d’autres très intéressantes dont strong>Menabo/strong>, strong>XLC/strong> et strong>Green Valley/strong>. Vous trouverez plus de détails sur ces fabricants en parcourant notre site. Alors, n’hésitez pas à consulter nos articles détaillés, vous y trouverez les informations essentielles pour faire le meilleur choix./div>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_row et_pb_row_66>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_93 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_divider et_pb_divider_7 et_pb_divider_position_ et_pb_space>div classet_pb_divider_internal>/div>/div>/div>/div>/div>div classet_pb_section et_pb_section_9 et_pb_with_background et_section_regular >div classet_pb_row et_pb_row_67>div classet_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_94 et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child>div classet_pb_module et_pb_heading et_pb_heading_23 et_pb_bg_layout_>div classet_pb_heading_container>h2 classet_pb_module_heading>Foire aux questions/h2>/div>/div>div classet_pb_module et_pb_accordion et_pb_accordion_0 et_animated>div classet_pb_toggle et_pb_module et_pb_accordion_item et_pb_accordion_item_0 et_pb_toggle_open>h3 classet_pb_toggle_title>Dois-je avoir un permis spécial pour rouler avec un porte-vélo-attelage ?/h3>div classet_pb_toggle_content clearfix>Comme toutes les remorques légères si le poids supporté est inférieur à 750 kg, le Permis B suffira./div>/div>div classet_pb_toggle et_pb_module et_pb_accordion_item et_pb_accordion_item_1 et_pb_toggle_close>h3 classet_pb_toggle_title>Mon porte-vélos attelage doit-il contenir une plaque d’immatriculation ? /h3>div classet_pb_toggle_content clearfix>Si le dispositif masque la plaque minéralogique de votre véhicule, vous devrez à ce moment-là rajouter une plaque d’immatriculation supplémentaire avec un kit de feux arrière de signalisation./div>/div>div classet_pb_toggle et_pb_module et_pb_accordion_item et_pb_accordion_item_2 et_pb_toggle_close>h3 classet_pb_toggle_title>Mon porte-vélos de coffre doit-il contenir une plaque d’immatriculation ?/h3>div classet_pb_toggle_content clearfix>p>Comme dit précédemment, oui, si la plaque d’immatriculation est cachée. Il faudra investir également dans un kit de signalisation./p>/div>/div>div classet_pb_toggle et_pb_module et_pb_accordion_item et_pb_accordion_item_3 et_pb_toggle_close>h3 classet_pb_toggle_title>À quelle vitesse puis-je rouler avec un porte-vélos attelage ?/h3>div classet_pb_toggle_content clearfix>Cet ensemble pouvant créer un déséquilibre à grande vitesse, la plupart des fabricants recommandent de rouler à 100 km/heure et maximum à 130 km/heure sur autoroute./div>/div>div classet_pb_toggle et_pb_module et_pb_accordion_item et_pb_accordion_item_4 et_pb_toggle_close>h3 classet_pb_toggle_title>Quels sont les risques en cas d’accident de la route ?/h3>div classet_pb_toggle_content clearfix>De nombreux tests effectué par l’ADAC (Allemagne) ont démontré qu’à une vitesse de 30 km/h, les vélos bien que fixés correctement sur le toit ou sur hayon basculaient. Les gagnants du test sont ceux fixés sur un porte-vélos attelage qui ne bougent pas./div>/div>div classet_pb_toggle et_pb_module et_pb_accordion_item et_pb_accordion_item_5 et_pb_toggle_close>h3 classet_pb_toggle_title>Quel porte-vélo pour un vélo électrique ?/h3>div classet_pb_toggle_content clearfix>C’est sans aucun doute le modèle pour attelage plateforme qui sera la plus efficace car vous pourrez charger votre VAE à l’aide d’une rampe. Vous devrez tout de même vérifier la compatibilité avec le poids de vos VAE./div>/div>/div>/div>/div>/div> /div>/div>/div>/article>/div>span classet_pb_scroll_top et-pb-icon>/span>footer idmain-footer>div classcontainer>div idfooter-widgets classclearfix>div classfooter-widget>div idtext-2 classfwidget et_pb_widget widget_text>h4 classtitle>Espace porte-Vélo/h4> div classtextwidget>p>Des informations essentielles, des tests complets et des avis éclairés pour voyager en toute sécurité avec vos vélos./p>/div>/div>/div>div classfooter-widget>/div>div classfooter-widget>div idnav_menu-2 classfwidget et_pb_widget widget_nav_menu>h4 classtitle>Navigation/h4>div classmenu-main-menu-container>ul idmenu-main-menu classmenu>li classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-home current-menu-item page_item page-item-1280 current_page_item menu-item-1576>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/ aria-currentpage>Accueil/a>/li>li classmenu-item menu-item-type-custom menu-item-object-custom menu-item-has-children menu-item-1974>a href#>Nos tests et avis/a>ul classsub-menu>li classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-2775>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/thule-epos-3-le-test-et-notre-avis/>Thule EPOS 3/a>/li>li classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-2583>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/thule-easyfold-xt3-le-test-et-notre-avis/>Thule EasyFold XT3/a>/li>li classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-1975>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/thule-euroway-g2-le-test-et-avis/>Thule Euroway G2/a>/li>li classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-2319>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/eufab-premium-2-plus-le-test-et-notre-avis-2/>Eufab Premium 2 Plus/a>/li>li classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-2131>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/atera-strada-dl3-le-test-et-notre-avis/>Atera Strada DL3/a>/li>li classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-2474>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/buzzrack-eazzy-4-le-test-et-notre-avis/>BuzzRack Eazzy 4/a>/li>/ul>/li>li classmenu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-1573>a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/contact/>Contact/a>/li>/ul>/div>/div>/div> /div>/div>div idfooter-bottom>div classcontainer clearfix>div idfooter-info>© 2024 espace-porte-velo.fr - Tous droits réservés - a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/mentions-legales/>Mentions légales/a> - a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/politique-de-cookies-ue/>Politique de cookies/a> - a hrefhttps://espace-porte-velo.fr/contact/>Contact/a> -/div> /div>/div>/footer>/div>/div>div idwpcp-error-message classmsgmsg-box-wpcp hideme>span>error: /span>Contenu protégé/div>!-- Consent Management powered by Complianz | GDPR/CCPA Cookie Consent https://wordpress.org/plugins/complianz-gdpr -->div idcmplz-cookiebanner-container>div classcmplz-cookiebanner cmplz-hidden banner-1 optin cmplz-center cmplz-categories-type-view-preferences aria-modaltrue data-nosnippettrue roledialog aria-livepolite aria-labelledbycmplz-header-1-optin aria-describedbycmplz-message-1-optin>div classcmplz-header>div classcmplz-logo>/div>div classcmplz-title idcmplz-header-1-optin>Gérer le consentement/div>div classcmplz-close tabindex0 rolebutton aria-labelFermer la boîte de dialogue>svg aria-hiddentrue focusablefalse data-prefixfas data-icontimes classsvg-inline--fa fa-times fa-w-11 roleimg xmlnshttp://www.w3.org/2000/svg viewBox0 0 352 512>path fillcurrentColor dM242.72 256l100.07-100.07c12.28-12.28 12.28-32.19 0-44.48l-22.24-22.24c-12.28-12.28-32.19-12.28-44.48 0L176 189.28 75.93 89.21c-12.28-12.28-32.19-12.28-44.48 0L9.21 111.45c-12.28 12.28-12.28 32.19 0 44.48L109.28 256 9.21 356.07c-12.28 12.28-12.28 32.19 0 44.48l22.24 22.24c12.28 12.28 32.2 12.28 44.48 0L176 322.72l100.07 100.07c12.28 12.28 32.2 12.28 44.48 0l22.24-22.24c12.28-12.28 12.28-32.19 0-44.48L242.72 256z>/path>/svg>/div>/div>div classcmplz-divider cmplz-divider-header>/div>div classcmplz-body>div classcmplz-message idcmplz-message-1-optin>p>Pour vous offrir une meilleure expérience, nous utilisons des technologies telles que les cookies afin doptimiser votre parcours sur notre site. Accepter ces technologies nous permettra daméliorer notre service, refuser peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions. Est-ce OK pour vous ?/p>/div>!-- categories start -->div classcmplz-categories>details classcmplz-category cmplz-functional >summary>span classcmplz-category-header>span classcmplz-category-title>Fonctionnel/span>span classcmplz-always-active>span classcmplz-banner-checkbox>input typecheckboxidcmplz-functional-optindata-categorycmplz_functionalclasscmplz-consent-checkbox cmplz-functionalsize40value1/>label classcmplz-label forcmplz-functional-optin tabindex0>span classscreen-reader-text>Fonctionnel/span>/label>/span>Toujours activé /span>span classcmplz-icon cmplz-open>svg xmlnshttp://www.w3.org/2000/svg viewBox0 0 448 512 height18 >path dM224 416c-8.188 0-16.38-3.125-22.62-9.375l-192-192c-12.5-12.5-12.5-32.75 0-45.25s32.75-12.5 45.25 0L224 338.8l169.4-169.4c12.5-12.5 32.75-12.5 45.25 0s12.5 32.75 0 45.25l-192 192C240.4 412.9 232.2 416 224 416z/>/svg>/span>/span>/summary>div classcmplz-description>span classcmplz-description-functional>L’accès ou le stockage technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques./span>/div>/details>details classcmplz-category cmplz-preferences >summary>span classcmplz-category-header>span classcmplz-category-title>Préférences/span>span classcmplz-banner-checkbox>input typecheckboxidcmplz-preferences-optindata-categorycmplz_preferencesclasscmplz-consent-checkbox cmplz-preferencessize40value1/>label classcmplz-label forcmplz-preferences-optin tabindex0>span classscreen-reader-text>Préférences/span>/label>/span>span classcmplz-icon cmplz-open>svg xmlnshttp://www.w3.org/2000/svg viewBox0 0 448 512 height18 >path dM224 416c-8.188 0-16.38-3.125-22.62-9.375l-192-192c-12.5-12.5-12.5-32.75 0-45.25s32.75-12.5 45.25 0L224 338.8l169.4-169.4c12.5-12.5 32.75-12.5 45.25 0s12.5 32.75 0 45.25l-192 192C240.4 412.9 232.2 416 224 416z/>/svg>/span>/span>/summary>div classcmplz-description>span classcmplz-description-preferences>L’accès ou le stockage technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’internaute./span>/div>/details>details classcmplz-category cmplz-statistics >summary>span classcmplz-category-header>span classcmplz-category-title>Statistiques/span>span classcmplz-banner-checkbox>input typecheckboxidcmplz-statistics-optindata-categorycmplz_statisticsclasscmplz-consent-checkbox cmplz-statisticssize40value1/>label classcmplz-label forcmplz-statistics-optin tabindex0>span classscreen-reader-text>Statistiques/span>/label>/span>span classcmplz-icon cmplz-open>svg xmlnshttp://www.w3.org/2000/svg viewBox0 0 448 512 height18 >path dM224 416c-8.188 0-16.38-3.125-22.62-9.375l-192-192c-12.5-12.5-12.5-32.75 0-45.25s32.75-12.5 45.25 0L224 338.8l169.4-169.4c12.5-12.5 32.75-12.5 45.25 0s12.5 32.75 0 45.25l-192 192C240.4 412.9 232.2 416 224 416z/>/svg>/span>/span>/summary>div classcmplz-description>span classcmplz-description-statistics>Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques./span>span classcmplz-description-statistics-anonymous>Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier./span>/div>/details>details classcmplz-category cmplz-marketing >summary>span classcmplz-category-header>span classcmplz-category-title>Marketing/span>span classcmplz-banner-checkbox>input typecheckboxidcmplz-marketing-optindata-categorycmplz_marketingclasscmplz-consent-checkbox cmplz-marketingsize40value1/>label classcmplz-label forcmplz-marketing-optin tabindex0>span classscreen-reader-text>Marketing/span>/label>/span>span classcmplz-icon cmplz-open>svg xmlnshttp://www.w3.org/2000/svg viewBox0 0 448 512 height18 >path dM224 416c-8.188 0-16.38-3.125-22.62-9.375l-192-192c-12.5-12.5-12.5-32.75 0-45.25s32.75-12.5 45.25 0L224 338.8l169.4-169.4c12.5-12.5 32.75-12.5 45.25 0s12.5 32.75 0 45.25l-192 192C240.4 412.9 232.2 416 224 416z/>/svg>/span>/span>/summary>div classcmplz-description>span classcmplz-description-marketing>L’accès ou le stockage technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires./span>/div>/details>/div>!-- categories end -->/div>div classcmplz-links cmplz-information>a classcmplz-link cmplz-manage-options cookie-statement href# data-relative_url#cmplz-manage-consent-container>Gérer les options/a>a classcmplz-link cmplz-manage-third-parties cookie-statement href# data-relative_url#cmplz-cookies-overview>Gérer les services/a>a classcmplz-link cmplz-manage-vendors tcf cookie-statement href# data-relative_url#cmplz-tcf-wrapper>Gérer {vendor_count} fournisseurs/a>a classcmplz-link cmplz-external cmplz-read-more-purposes tcf target_blank relnoopener noreferrer nofollow hrefhttps://cookiedatabase.org/tcf/purposes/>En savoir plus sur ces finalités/a>/div>div classcmplz-divider cmplz-footer>/div>div classcmplz-buttons>button classcmplz-btn cmplz-accept>Accepter/button>button classcmplz-btn cmplz-deny>Refuser/button>button classcmplz-btn cmplz-view-preferences>Voir les préférences/button>button classcmplz-btn cmplz-save-preferences>Enregistrer les préférences/button>a classcmplz-btn cmplz-manage-options tcf cookie-statement href# data-relative_url#cmplz-manage-consent-container>Voir les préférences/a>/div>div classcmplz-links cmplz-documents>a classcmplz-link cookie-statement href# data-relative_url>{title}/a>a classcmplz-link privacy-statement href# data-relative_url>{title}/a>a classcmplz-link impressum href# data-relative_url>{title}/a>/div>/div>/div>div idcmplz-manage-consent data-nosnippettrue>button classcmplz-btn cmplz-hidden cmplz-manage-consent manage-consent-1>Gérer le consentement/button>/div> noscript>style>.lazyload{display:none;}/style>/noscript>script data-noptimize1>window.lazySizesConfigwindow.lazySizesConfig||{};window.lazySizesConfig.loadMode1;/script>script async data-noptimize1 srchttps://espace-porte-velo.fr/wp-content/plugins/autoptimize/classes/external/js/lazysizes.min.js?ao_version3.1.13>/script>link relstylesheet idet-builder-googlefonts-css hrefhttps://fonts.googleapis.com/css?familyProza+Libre:regular,italic,500,500italic,600,600italic,700,700italic,800,800italic|Montserrat:100,200,300,regular,500,600,700,800,900,100italic,200italic,300italic,italic,500italic,600italic,700italic,800italic,900italic|Cormorant+Garamond:300,300italic,regular,italic,500,500italic,600,600italic,700,700italic&subsetlatin,latin-ext&displayswap typetext/css mediaall />script typetext/javascript srchttps://espace-porte-velo.fr/wp-includes/js/dist/hooks.min.js?ver2810c76e705dd1a53b18 idwp-hooks-js>/script>script typetext/javascript srchttps://espace-porte-velo.fr/wp-includes/js/dist/i18n.min.js?ver5e580eb46a90c2b997e6 idwp-i18n-js>/script>script typetext/javascript iddivi-custom-script-js-extra>/* !CDATA */var DIVI {item_count:%d Item,items_count:%d Items};var et_builder_utils_params {condition:{diviTheme:true,extraTheme:false},scrollLocations:app,top,builderScrollLocations:{desktop:app,tablet:app,phone:app},onloadScrollLocation:app,builderType:fe};var et_frontend_scripts {builderCssContainerPrefix:#et-boc,builderCssLayoutPrefix:#et-boc .et-l};var et_pb_custom {ajaxurl:https:\/\/espace-porte-velo.fr\/wp-admin\/admin-ajax.php,images_uri:https:\/\/espace-porte-velo.fr\/wp-content\/themes\/Divi\/images,builder_images_uri:https:\/\/espace-porte-velo.fr\/wp-content\/themes\/Divi\/includes\/builder\/images,et_frontend_nonce:d8323ec791,subscription_failed:Veuillez v\u00e9rifier les champs ci-dessous pour vous assurer que vous avez entr\u00e9 les informations correctes.,et_ab_log_nonce:97ec02131e,fill_message:Sil vous pla\u00eet, remplissez les champs suivants:,contact_error_message:Veuillez corriger les erreurs suivantes :,invalid:E-mail non valide,captcha:Captcha,prev:Pr\u00e9c\u00e9dent,previous:Pr\u00e9c\u00e9dente,next:Prochaine,wrong_captcha:Vous avez entr\u00e9 le mauvais num\u00e9ro dans le captcha.,wrong_checkbox:Case \u00e0 cocher,ignore_waypoints:no,is_divi_theme_used:1,widget_search_selector:.widget_search,ab_tests:,is_ab_testing_active:,page_id:1280,unique_test_id:,ab_bounce_rate:5,is_cache_plugin_active:yes,is_shortcode_tracking:,tinymce_uri:https:\/\/espace-porte-velo.fr\/wp-content\/themes\/Divi\/includes\/builder\/frontend-builder\/assets\/vendors,accent_color:#f46624,waypoints_options:};var et_pb_box_shadow_elements ;/* > *//script>script typetext/javascript srchttps://www.google.com/recaptcha/api.js?render6Lf55PspAAAAALu2S49DS6827mG6qn-LlzacP1SP&ver3.0 idgoogle-recaptcha-js>/script>script typetext/javascript srchttps://espace-porte-velo.fr/wp-includes/js/dist/vendor/wp-polyfill.min.js?ver3.15.0 idwp-polyfill-js>/script>style idet-builder-module-design-deferred-1280-cached-inline-styles>div.et_pb_section.et_pb_section_0{background-image:linear-gradient(173deg,rgba(0,0,0,0.6) 0cm,rgba(0,0,0,0.9) 100cm),url(https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img/https://espace-porte-velo.fr/wp-content/uploads/2024/06/presentation-site-espace-porte-velo.jpg)!important}.et_pb_section_0.et_pb_section{padding-top:24vw;padding-bottom:3vw}.et_pb_row_0,body #page-container .et-db #et-boc .et-l .et_pb_row_0.et_pb_row,body.et_pb_pagebuilder_layout.single #page-container #et-boc .et-l .et_pb_row_0.et_pb_row,body.et_pb_pagebuilder_layout.single.et_full_width_page #page-container #et-boc .et-l .et_pb_row_0.et_pb_row{width:39%;max-width:1181px}.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_0 h1,.et_pb_text_1 h1{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:72px;color:#FFFFFF!important;line-height:1.15em}.et_pb_heading_0{padding-top:0px!important;margin-top:13px!important}.et_pb_text_0.et_pb_text,.et_pb_text_0.et_pb_text a,.et_pb_text_0.et_pb_text blockquote,.et_pb_text_1.et_pb_text,.et_pb_text_1.et_pb_text a,.et_pb_text_1.et_pb_text blockquote{color:#FFFFFF!important}.et_pb_text_0{line-height:1.1em;font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Proza Libre_weight;font-size:96px;line-height:1.1em}.et_pb_text_0 a,.et_pb_text_1 a{text-decoration:underline}.et_pb_text_0 blockquote,.et_pb_text_1 blockquote{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;border-color:#FFFFFF}.et_pb_text_0 h2,.et_pb_text_1 h2{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:50px;color:#FFFFFF!important;line-height:1.2em}.et_pb_text_0 h3,.et_pb_text_1 h3{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:32px;color:#FFFFFF!important;line-height:1.3em}.et_pb_text_0 h4,.et_pb_text_1 h4{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:24px;color:#FFFFFF!important;line-height:1.4em}.et_pb_text_0 h5,.et_pb_text_1 h5,.et_pb_blurb_0.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_0.et_pb_blurb .et_pb_module_header a{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:18px;color:#FFFFFF!important;line-height:1.4em}.et_pb_text_0 h6,.et_pb_text_1 h6{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;color:#FFFFFF!important;line-height:1.5em}.et_pb_text_1{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Proza Libre_weight;font-size:24px}.et_pb_button_0_wrapper .et_pb_button_0,.et_pb_button_0_wrapper .et_pb_button_0:hover{padding-top:12px!important;padding-right:24px!important;padding-bottom:12px!important;padding-left:24px!important}body #page-container .et_pb_section .et_pb_button_0{color:#004346!important;border-width:0px!important;border-radius:19px;font-size:14px;font-family:Proza Libre,Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif!important;font-weight:700!important;background-color:#FFFFFF}body #page-container .et_pb_section .et_pb_button_0:hover:after{margin-left:.3em;left:auto;margin-left:.3em}body #page-container .et_pb_section .et_pb_button_0:after{line-height:inherit;font-size:inherit!important;opacity:1;margin-left:.3em;left:auto;font-family:ETmodules!important;font-weight:400!important}.et_pb_button_0,.et_pb_button_0:after{transition:all 300ms ease 0ms}.et_pb_section_1.et_pb_section{padding-top:10px;padding-bottom:10px;background-color:#827568!important}.et_pb_blurb_0.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_8.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_9.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_10.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_11.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_12.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_13.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_14.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_15.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_22.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_23.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_24.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_25.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_26.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_27.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_28.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_33.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_34.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_35.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_36.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_37.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_38.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_39.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_40.et_pb_blurb p{line-height:1.75em}.et_pb_blurb_0.et_pb_blurb{font-family:Proza Libre,Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif;font-weight:Proza Libre_weight;font-size:16px;color:#FFFFFF!important;line-height:1.75em}.et_pb_blurb_0.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a{text-decoration:underline;font-size:14px;color:#FFFFFF!important}.et_pb_blurb_0 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_0 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_8 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_8 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_9 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_9 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_10 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_10 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_11 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_11 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_12 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_12 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_13 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_13 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_14 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_14 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_15 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_15 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_counters_0 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters_0 .et_pb_counter_amount,.et_pb_blurb_22 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_22 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_23 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_23 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_24 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_24 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_25 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_25 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_26 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_26 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_27 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_27 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_28 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_28 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_counters_1 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters_1 .et_pb_counter_amount,.et_pb_blurb_33 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_33 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_34 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_34 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_35 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_35 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_36 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_36 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_37 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_37 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_38 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_38 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_39 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_39 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_40 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_40 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_counters_2 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters_2 .et_pb_counter_amount{border-radius:6px 6px 6px 6px;overflow:hidden}.et_pb_blurb_0 .et-pb-icon{font-size:20px;color:#FFFFFF;font-family:FontAwesome!important;font-weight:900!important}.et_pb_blurb_0 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_8 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_9 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_10 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_11 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_12 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_13 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_14 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_15 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_22 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_23 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_24 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_25 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_26 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_27 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_28 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_33 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_34 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_35 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_36 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_37 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_38 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_39 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_40 .et_pb_blurb_content{max-width:100%}.et_pb_section_2.et_pb_section{padding-bottom:8px;background-color:#f2f1ed!important}.et_pb_row_2.et_pb_row{padding-bottom:0px!important;padding-bottom:0px}.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_4 h2,.et_pb_text_5 h2,.et_pb_text_9 h2,.et_pb_text_10 h2,.et_pb_text_11 h2,.et_pb_text_14 h2,.et_pb_text_15 h2,.et_pb_text_16 h2,.et_pb_text_20 h2{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:50px;color:#0e0c19!important;line-height:1.2em}.et_pb_heading_1,.et_pb_heading_2,.et_pb_heading_3,.et_pb_heading_4,.et_pb_heading_5,.et_pb_heading_7,.et_pb_heading_9,.et_pb_heading_10,.et_pb_heading_12,.et_pb_heading_13,.et_pb_heading_14,.et_pb_heading_15,.et_pb_heading_17,.et_pb_heading_18,.et_pb_heading_19,.et_pb_heading_20,.et_pb_heading_21,.et_pb_heading_22,.et_pb_heading_23{margin-bottom:10px!important}.et_pb_text_2{line-height:1.8em;font-size:16px;line-height:1.8em}.et_pb_row_3.et_pb_row,.et_pb_row_4.et_pb_row,.et_pb_row_6.et_pb_row,.et_pb_row_11.et_pb_row,.et_pb_row_17.et_pb_row,.et_pb_row_19.et_pb_row,.et_pb_row_26.et_pb_row,.et_pb_row_28.et_pb_row,.et_pb_row_36.et_pb_row,.et_pb_row_38.et_pb_row,.et_pb_row_44.et_pb_row,.et_pb_row_45.et_pb_row,.et_pb_row_46.et_pb_row,.et_pb_row_47.et_pb_row,.et_pb_row_48.et_pb_row,.et_pb_row_50.et_pb_row,.et_pb_row_51.et_pb_row,.et_pb_row_52.et_pb_row,.et_pb_row_53.et_pb_row,.et_pb_row_54.et_pb_row,.et_pb_row_55.et_pb_row,.et_pb_row_57.et_pb_row,.et_pb_row_65.et_pb_row{margin-top:15px!important}.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h6{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:45px;color:#0e0c19!important;line-height:1.2em}.et_pb_blurb_1.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_1.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_7.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_7.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_16.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_16.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_20.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_20.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_21.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_21.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_31.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_31.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_32.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_32.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_44.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_44.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_45.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_45.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_50.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_50.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_56.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_56.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_57.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_57.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_63.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_63.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_64.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_64.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_65.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_65.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_66.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_66.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_67.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_67.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_68.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_68.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_69.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_69.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_70.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_70.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_71.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_71.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_72.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_72.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_73.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_73.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_74.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_74.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_75.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_75.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_76.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_76.et_pb_blurb .et_pb_module_header a{font-family:Montserrat,Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif;font-weight:600;font-size:20px}.et_pb_blurb_1.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_2.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_3.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_4.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_5.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_6.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_7.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_16.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_17.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_18.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_19.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_20.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_21.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_29.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_30.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_31.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_32.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_41.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_42.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_43.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_44.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_45.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_46.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_47.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_48.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_49.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_50.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_51.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_52.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_53.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_54.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_55.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_56.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_57.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_58.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_59.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_60.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_61.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_62.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_63.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_64.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_65.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_66.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_67.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_68.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_69.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_70.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_71.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_72.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_73.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_74.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_75.et_pb_blurb p,.et_pb_blurb_76.et_pb_blurb p{line-height:1.8em}.et_pb_blurb_1.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_7.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_16.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_20.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_21.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_31.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_32.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_44.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_45.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_50.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_56.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_57.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_63.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_76.et_pb_blurb{font-size:16px;line-height:1.8em}.et_pb_blurb_1 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_7 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_16 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_20 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_21 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_31 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_32 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_44 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_45 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_50 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_56 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_57 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_58 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_59 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_60 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_61 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_62 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_63 .et_pb_blurb_content,.et_pb_blurb_76 .et_pb_blurb_content{max-width:1100px}.et_pb_blurb_2.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_2.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_3.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_3.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_4.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_4.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_5.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_5.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_6.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_6.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_17.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_17.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_18.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_18.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_19.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_19.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_29.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_29.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_30.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_30.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_41.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_41.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_42.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_42.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_43.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_43.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_46.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_46.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_47.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_47.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_48.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_48.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_49.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_49.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_51.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_51.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_52.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_52.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_53.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_53.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_54.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_54.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_55.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_55.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_58.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_58.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_59.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_59.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_60.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_60.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_61.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_61.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_62.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_62.et_pb_blurb .et_pb_module_header a{font-family:Montserrat,Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif;font-weight:600;font-size:21px}.et_pb_blurb_2.et_pb_blurb{font-size:16px;line-height:1.8em;background-color:#FFFFFF;border-radius:5px 5px 5px 5px;overflow:hidden;border-width:5px;border-color:#FFFFFF;padding-top:10px!important;padding-bottom:10px!important;margin-top:0px!important}.et_pb_blurb_2 .et_pb_blurb_content{max-width:553px}.et_pb_blurb_2 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_3 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_5 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_6 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_17 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_18 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_19 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_29 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_30 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_41 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_42 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_43 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_46 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_47 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_48 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_49 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_51 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_52 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_54 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_58 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_59 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_61 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_62 .et-pb-icon{color:#898989;font-family:FontAwesome!important;font-weight:900!important}.et_pb_blurb_3.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_5.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_6.et_pb_blurb{font-size:16px;line-height:1.8em;background-color:#FFFFFF;border-radius:5px 5px 5px 5px;overflow:hidden;border-width:5px;border-color:#FFFFFF;padding-top:10px!important;padding-bottom:10px!important}.et_pb_row_5.et_pb_row{padding-top:0px!important;padding-bottom:0px!important;margin-top:15px!important;padding-top:0px;padding-bottom:0px}.et_pb_blurb_4.et_pb_blurb{font-size:16px;line-height:1.8em;background-color:#FFFFFF;border-radius:5px 5px 5px 5px;overflow:hidden;border-width:5px;border-color:#FFFFFF;padding-top:25px!important;padding-bottom:25px!important;margin-top:0px!important}.et_pb_blurb_4 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_4 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon,.et_pb_blurb_53 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_53 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon{padding-top:0px!important}.et_pb_blurb_4 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_53 .et-pb-icon{font-size:32px;color:#898989;font-family:FontAwesome!important;font-weight:900!important}.et_pb_blurb_4 .et_pb_blurb_content{max-width:551px}.et_pb_image_0{margin-top:0px!important;text-align:center}.et_pb_text_3,.et_pb_text_6,.et_pb_text_7,.et_pb_text_8,.et_pb_text_12,.et_pb_text_13,.et_pb_text_17,.et_pb_text_18,.et_pb_text_19{font-size:15px;margin-top:-25px!important}.et_pb_row_7.et_pb_row,.et_pb_row_18.et_pb_row{padding-top:3px!important;padding-bottom:6px!important;padding-top:3px;padding-bottom:6px}.et_pb_divider_0,.et_pb_divider_1,.et_pb_divider_2,.et_pb_divider_3,.et_pb_divider_4,.et_pb_divider_5,.et_pb_divider_6,.et_pb_divider_7{width:39%;max-width:67%}.et_pb_divider_0:before,.et_pb_divider_1:before,.et_pb_divider_2:before,.et_pb_divider_3:before,.et_pb_divider_4:before,.et_pb_divider_5:before,.et_pb_divider_6:before,.et_pb_divider_7:before{border-top-color:#a58e85;border-top-width:5px}.et_pb_section_3.et_pb_section{padding-top:7px;padding-bottom:0px;background-color:#f2f1ed!important}.et_pb_row_8.et_pb_row{padding-bottom:9px!important;padding-bottom:9px}.et_pb_row_9.et_pb_row{padding-top:14px!important;margin-top:15px!important;padding-top:14px}.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h6{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:40px;color:#0e0c19!important;line-height:1.2em}.et_pb_row_10.et_pb_row{padding-bottom:0px!important;margin-top:0px!important;padding-bottom:0px}.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_4 h3,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_5 h3,.et_pb_text_9 h3,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_10 h3,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_11 h3,.et_pb_text_14 h3,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_15 h3,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_16 h3,.et_pb_text_20 h3{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:32px;color:#0e0c19!important;line-height:1.3em}.et_pb_text_4.et_pb_text,.et_pb_text_5.et_pb_text,.et_pb_text_9.et_pb_text,.et_pb_text_10.et_pb_text,.et_pb_text_11.et_pb_text,.et_pb_text_14.et_pb_text,.et_pb_text_15.et_pb_text,.et_pb_text_16.et_pb_text,.et_pb_text_20.et_pb_text{color:#3c3a47!important}.et_pb_text_4,.et_pb_text_5,.et_pb_text_10,.et_pb_text_11,.et_pb_text_15,.et_pb_text_16{line-height:1.75em;font-family:Proza Libre,Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif;font-weight:Proza Libre_weight;font-size:16px;line-height:1.75em}.et_pb_text_4.et_pb_text a,.et_pb_blurb_8.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_9.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_10.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_11.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_text_5.et_pb_text a,.et_pb_blurb_12.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_13.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_14.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_15.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_text_10.et_pb_text a,.et_pb_blurb_22.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_23.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_24.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_text_11.et_pb_text a,.et_pb_blurb_25.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_26.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_27.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_28.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_text_15.et_pb_text a,.et_pb_blurb_33.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_34.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_35.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_36.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_text_16.et_pb_text a,.et_pb_blurb_37.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_38.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_39.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a,.et_pb_blurb_40.et_pb_blurb .et_pb_blurb_description a{color:#004346!important}.et_pb_text_4 a,.et_pb_text_5 a,.et_pb_text_9 a,.et_pb_text_10 a,.et_pb_text_11 a,.et_pb_text_14 a,.et_pb_text_15 a,.et_pb_text_16 a,.et_pb_text_20 a{font-weight:Proza Libre_weight}.et_pb_text_4.et_pb_text blockquote,.et_pb_text_5.et_pb_text blockquote,.et_pb_text_9.et_pb_text blockquote,.et_pb_text_10.et_pb_text blockquote,.et_pb_text_11.et_pb_text blockquote,.et_pb_text_14.et_pb_text blockquote,.et_pb_text_15.et_pb_text blockquote,.et_pb_text_16.et_pb_text blockquote,.et_pb_text_20.et_pb_text blockquote{color:#0e0c19!important}.et_pb_text_4 blockquote,.et_pb_text_5 blockquote,.et_pb_text_10 blockquote,.et_pb_text_11 blockquote,.et_pb_text_15 blockquote,.et_pb_text_16 blockquote{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;border-color:#09bc8a}.et_pb_text_4 h1,.et_pb_text_5 h1,.et_pb_text_9 h1,.et_pb_text_10 h1,.et_pb_text_11 h1,.et_pb_text_14 h1,.et_pb_text_15 h1,.et_pb_text_16 h1,.et_pb_text_20 h1{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:72px;color:#0e0c19!important;line-height:1.15em}.et_pb_text_4 h4,.et_pb_text_5 h4,.et_pb_text_9 h4,.et_pb_text_10 h4,.et_pb_text_11 h4,.et_pb_text_14 h4,.et_pb_text_15 h4,.et_pb_text_16 h4,.et_pb_text_20 h4{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:24px;color:#0e0c19!important;line-height:1.4em}.et_pb_text_4 h5,.et_pb_text_5 h5,.et_pb_text_9 h5,.et_pb_text_10 h5,.et_pb_text_11 h5,.et_pb_text_14 h5,.et_pb_text_15 h5,.et_pb_text_16 h5,.et_pb_text_20 h5{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:18px;color:#0e0c19!important;line-height:1.4em}.et_pb_text_4 h6,.et_pb_text_5 h6,.et_pb_text_9 h6,.et_pb_text_10 h6,.et_pb_text_11 h6,.et_pb_text_14 h6,.et_pb_text_15 h6,.et_pb_text_16 h6,.et_pb_text_20 h6{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;color:#0e0c19!important;line-height:1.5em}.et_pb_blurb_8.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_8.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_9.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_9.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_10.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_10.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_11.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_11.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_12.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_12.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_13.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_13.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_14.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_14.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_15.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_15.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_22.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_22.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_23.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_23.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_24.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_24.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_25.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_25.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_26.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_26.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_27.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_27.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_28.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_28.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_33.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_33.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_34.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_34.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_35.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_35.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_36.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_36.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_37.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_37.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_38.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_38.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_39.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_39.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_40.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_40.et_pb_blurb .et_pb_module_header a{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:14px;color:#0e0c19!important;line-height:1.5em}.et_pb_blurb_8.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_9.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_10.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_11.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_12.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_13.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_14.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_15.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_22.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_23.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_24.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_25.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_26.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_27.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_28.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_33.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_34.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_35.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_36.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_37.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_38.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_39.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_40.et_pb_blurb{font-family:Proza Libre,Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif;font-weight:Proza Libre_weight;font-size:14px;color:#3c3a47!important;line-height:1.75em;margin-bottom:10px!important}.et_pb_blurb_8 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_9 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_10 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_11 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_22 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_24 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_33 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_34 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_35 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_36 .et-pb-icon{font-size:24px;color:#09bc8a;font-family:FontAwesome!important;font-weight:900!important}.et_pb_heading_6,.et_pb_heading_11,.et_pb_heading_16{padding-top:1px!important;margin-bottom:10px!important}.et_pb_blurb_12 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_13 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_14 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_25 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_26 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_27 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_28 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_37 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_38 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_39 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_40 .et-pb-icon{font-size:24px;color:#E86C00;font-family:FontAwesome!important;font-weight:900!important}.et_pb_blurb_15 .et-pb-icon{font-size:24px;color:#E86C00;font-family:FontAwesome!important;font-weight:400!important}.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h6{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:35px;color:#0e0c19!important;line-height:1.2em}.et_pb_blurb_17.et_pb_blurb{font-size:16px;line-height:1.8em;background-color:#FFFFFF;border-radius:5px 5px 5px 5px;overflow-y:hidden;border-width:5px;border-color:#FFFFFF;overflow-x:auto;padding-top:18px!important;padding-right:0px!important;padding-bottom:5px!important;padding-left:0px!important;margin-top:0px!important;margin-left:0px!important}.et_pb_blurb_17 .et_pb_blurb_content{max-width:476px}.et_pb_image_1,.et_pb_image_5{margin-top:21px!important;text-align:center}.et_pb_row_13.et_pb_row,.et_pb_row_23.et_pb_row,.et_pb_row_32.et_pb_row,.et_pb_row_40.et_pb_row,.et_pb_row_42.et_pb_row{padding-top:26px!important;padding-top:26px}.et_pb_blurb_18.et_pb_blurb{font-size:16px;line-height:1.8em;background-color:#FFFFFF;border-radius:5px 5px 5px 5px;overflow:hidden;border-width:5px;border-color:#FFFFFF;padding-top:10px!important;padding-bottom:7px!important}.et_pb_image_2,.et_pb_image_7{margin-top:18px!important;text-align:center}.et_pb_blurb_19.et_pb_blurb{font-size:16px;line-height:1.8em;background-color:#FFFFFF;border-radius:5px 5px 5px 5px;overflow:hidden;border-width:5px;border-color:#FFFFFF;padding-top:10px!important;padding-bottom:7px!important;margin-top:0px!important}.et_pb_image_3,.et_pb_image_8{margin-top:20px!important;text-align:center}.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h6{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;font-size:32px;color:#0e0c19!important;line-height:1.2em;text-align:center}.et_pb_heading_8{padding-bottom:1px!important;margin-bottom:10px!important}.et_pb_text_9,.et_pb_text_14,.et_pb_text_20{line-height:1.75em;font-family:Proza Libre,Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif;font-weight:Proza Libre_weight;font-size:16px;line-height:1.75em;max-width:800px}.et_pb_text_9.et_pb_text a,.et_pb_text_14.et_pb_text a,.et_pb_text_20.et_pb_text a,.et_pb_counter_0 .et_pb_counter_amount.overlay,.et_pb_counter_1 .et_pb_counter_amount.overlay,.et_pb_counter_2 .et_pb_counter_amount.overlay,.et_pb_counter_3 .et_pb_counter_amount.overlay,.et_pb_counter_4 .et_pb_counter_amount.overlay,.et_pb_counter_5 .et_pb_counter_amount.overlay{color:#004b23!important}.et_pb_text_9 blockquote,.et_pb_text_14 blockquote,.et_pb_text_20 blockquote{font-family:Cormorant Garamond,Georgia,Times New Roman,serif;font-weight:Cormorant Garamond_weight;border-color:#38b000}.et_pb_counters .et_pb_counter_0 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_1 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_2 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_3 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_4 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_5 .et_pb_counter_container{background-color:rgba(0,0,0,0.08)!important}.et_pb_counter_0 .et_pb_counter_amount,.et_pb_counter_1 .et_pb_counter_amount,.et_pb_counter_2 .et_pb_counter_amount,.et_pb_counter_3 .et_pb_counter_amount,.et_pb_counter_4 .et_pb_counter_amount,.et_pb_counter_5 .et_pb_counter_amount{background-color:#004b23!important}.et_pb_counters_0.et_pb_counters .et_pb_counter_title,.et_pb_counters_1.et_pb_counters .et_pb_counter_title,.et_pb_counters_2.et_pb_counters .et_pb_counter_title{font-family:Proza Libre,Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif;font-weight:700;font-size:14px;color:#0e0c19!important}.et_pb_counters_0.et_pb_counters .et_pb_counter_amount_number,.et_pb_counters_1.et_pb_counters .et_pb_counter_amount_number,.et_pb_counters_2.et_pb_counters .et_pb_counter_amount_number{font-size:14px;line-height:1em}.et_pb_counters_0.et_pb_counters .et_pb_counter_amount,.et_pb_counters_1.et_pb_counters .et_pb_counter_amount,.et_pb_counters_2.et_pb_counters .et_pb_counter_amount{padding-top:6px;padding-bottom:6px}.et_pb_blurb_20 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_31 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_44 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_45 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_56 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_76 .et-pb-icon{color:#898989;font-family:FontAwesome!important;font-weight:400!important}.et_pb_blurb_23 .et-pb-icon{font-size:24px;color:#09bc8a;font-family:FontAwesome!important;font-weight:400!important}.et_pb_blurb_29.et_pb_blurb{font-size:16px;line-height:1.8em;background-color:#FFFFFF;border-radius:5px 5px 5px 5px;overflow:hidden;border-width:15px;border-color:#FFFFFF;padding-top:0px!important;padding-bottom:0px!important;margin-top:1px!important}.et_pb_image_4,.et_pb_image_12{margin-top:19px!important;text-align:center}.et_pb_blurb_30.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_42.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_43.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_47.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_52.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_58.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_59.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_60.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_61.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_62.et_pb_blurb{font-size:16px;line-height:1.8em;background-color:#FFFFFF;border-radius:5px 5px 5px 5px;overflow:hidden;border-width:15px;border-color:#FFFFFF}.et_pb_section_4.et_pb_section,.et_pb_section_5.et_pb_section{padding-top:0px;padding-bottom:2px;background-color:#f2f1ed!important}.et_pb_row_30.et_pb_row{padding-top:20px!important;padding-bottom:4px!important;padding-top:20px;padding-bottom:4px}.et_pb_blurb_41.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_46.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_48.et_pb_blurb{font-size:16px;line-height:1.8em;background-color:#FFFFFF;border-radius:5px 5px 5px 5px;overflow:hidden;border-width:15px;border-color:#FFFFFF;margin-top:-7px!important}.et_pb_image_6{margin-top:14px!important;text-align:center}.et_pb_image_9,.et_pb_image_11{margin-top:15px!important;text-align:center}.et_pb_image_10{margin-top:16px!important;text-align:center}.et_pb_blurb_49.et_pb_blurb{font-size:16px;line-height:1.8em;background-color:#FFFFFF;border-radius:5px 5px 5px 5px;overflow:hidden;border-width:15px;border-color:#FFFFFF;max-height:938px}.et_pb_section_6.et_pb_section{padding-top:13px;padding-bottom:8px;background-color:#f2f1ed!important}.et_pb_blurb_51.et_pb_blurb{font-size:16px;line-height:1.8em;background-color:#FFFFFF;border-radius:5px 5px 5px 5px;overflow:hidden;border-width:15px;border-color:#FFFFFF;padding-top:2px!important}.et_pb_blurb_53.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_54.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_55.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_65.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_66.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_67.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_68.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_69.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_70.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_71.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_72.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_73.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_74.et_pb_blurb,.et_pb_blurb_75.et_pb_blurb{font-size:16px;line-height:1.8em;background-color:#FFFFFF;border-radius:5px 5px 5px 5px;overflow:hidden;border-width:15px;border-color:#FFFFFF;padding-bottom:0px!important}.et_pb_image_13{text-align:center}.et_pb_blurb_55 .et-pb-icon,.et_pb_blurb_60 .et-pb-icon{color:#898989;font-family:ETmodules!important;font-weight:400!important}.et_pb_section_7.et_pb_section{padding-top:10px;padding-bottom:7px;background-color:#f2f1ed!important}.et_pb_section_8.et_pb_section{padding-top:8px;padding-bottom:8px;background-color:#f2f1ed!important}.et_pb_row_58.et_pb_row{padding-top:5px!important;padding-bottom:1px!important;padding-top:5px;padding-bottom:1px}.lwp_image_carousel_0 .small-slider .slick-slide img{border-radius:5px 5px 5px 5px;overflow:hidden}.lwp_image_carousel_0{padding-right:0px!important;padding-left:0px!important;margin-top:0px!important;margin-right:0px!important;margin-bottom:0px!important;margin-left:0px!important}.et_pb_row_59.et_pb_row,.et_pb_row_60.et_pb_row,.et_pb_row_61.et_pb_row,.et_pb_row_62.et_pb_row,.et_pb_row_63.et_pb_row,.et_pb_row_64.et_pb_row{padding-top:15px!important;margin-top:15px!important;padding-top:15px}.et_pb_blurb_64.et_pb_blurb{font-size:16px;line-height:1.8em;background-color:#FFFFFF;border-radius:5px 5px 5px 5px;overflow:hidden;border-width:15px;border-color:#FFFFFF;padding-top:0px!important;padding-bottom:0px!important;margin-top:0px!important}.et_pb_blurb_64 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_64 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon{margin-top:11px!important}.et_pb_blurb_64 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_image_wrap,.et_pb_blurb_66 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_image_wrap,.et_pb_blurb_68 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_image_wrap,.et_pb_blurb_70 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_image_wrap,.et_pb_blurb_72 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_image_wrap,.et_pb_blurb_74 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_image_wrap{max-width:50%}.et_pb_blurb_65 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_65 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon{margin-top:-11px!important}.et_pb_blurb_65 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_image_wrap,.et_pb_blurb_67 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_image_wrap,.et_pb_blurb_69 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_image_wrap,.et_pb_blurb_71 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_image_wrap,.et_pb_blurb_73 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_image_wrap,.et_pb_blurb_75 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_image_wrap{max-width:63%}.et_pb_blurb_68 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_68 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon{padding-top:0px!important;margin-top:0px!important}.et_pb_blurb_70 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_70 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon{margin-top:18px!important}.et_pb_blurb_72 .et_pb_main_blurb_image .et_pb_only_image_mode_wrap,.et_pb_blurb_72 .et_pb_main_blurb_image .et-pb-icon{margin-top:12px!important}.et_pb_section_9.et_pb_section{padding-top:10px;background-color:#f2f1ed!important}.et_pb_accordion_0.et_pb_accordion h5.et_pb_toggle_title,.et_pb_accordion_0.et_pb_accordion h1.et_pb_toggle_title,.et_pb_accordion_0.et_pb_accordion h2.et_pb_toggle_title,.et_pb_accordion_0.et_pb_accordion h3.et_pb_toggle_title,.et_pb_accordion_0.et_pb_accordion h4.et_pb_toggle_title,.et_pb_accordion_0.et_pb_accordion h6.et_pb_toggle_title{font-size:24px}.et_pb_column_13,.et_pb_column_14{background-color:#FFFFFF;border-radius:6px 6px 6px 6px;overflow:hidden;padding-top:40px;padding-right:60px;padding-bottom:40px;padding-left:60px;box-shadow:0px 24px 72px -12px rgba(0,0,0,0.12)}.et_pb_column_16,.et_pb_column_18,.et_pb_column_20,.et_pb_column_30,.et_pb_column_32,.et_pb_column_42,.et_pb_column_44,.et_pb_column_46,.et_pb_column_53,.et_pb_column_55,.et_pb_column_57,.et_pb_column_59{padding-top:20px}.et_pb_column_27,.et_pb_column_39,.et_pb_column_40{background-color:#FFFFFF;border-radius:6px 6px 6px 6px;overflow:hidden;padding-top:60px;padding-right:60px;padding-bottom:60px;padding-left:60px;box-shadow:0px 24px 72px -12px rgba(0,0,0,0.12)}.et_pb_column_28{background-color:#FFFFFF;border-radius:6px 6px 6px 6px;overflow:hidden;padding-top:60px;padding-right:60px;padding-bottom:50px;padding-left:60px;box-shadow:0px 24px 72px -12px rgba(0,0,0,0.12)}.et_pb_row_0.et_pb_row{padding-top:0px!important;margin-left:auto!important;margin-right:0px!important;padding-top:0px}.et_pb_divider_0.et_pb_module,.et_pb_text_9.et_pb_module,.et_pb_divider_1.et_pb_module,.et_pb_text_14.et_pb_module,.et_pb_divider_2.et_pb_module,.et_pb_text_20.et_pb_module,.et_pb_divider_3.et_pb_module,.et_pb_divider_4.et_pb_module,.et_pb_divider_5.et_pb_module,.et_pb_divider_6.et_pb_module,.et_pb_divider_7.et_pb_module{margin-left:auto!important;margin-right:auto!important}@media only screen and (max-width:980px){.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_0 h1,.et_pb_text_1 h1,.et_pb_text_4 h1,.et_pb_text_5 h1,.et_pb_text_9 h1,.et_pb_text_10 h1,.et_pb_text_11 h1,.et_pb_text_14 h1,.et_pb_text_15 h1,.et_pb_text_16 h1,.et_pb_text_20 h1{font-size:40px}.et_pb_text_0{font-size:41px}.et_pb_text_0 h2,.et_pb_text_1 h2,.et_pb_text_4 h2,.et_pb_text_5 h2,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_9 h2,.et_pb_text_10 h2,.et_pb_text_11 h2,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_14 h2,.et_pb_text_15 h2,.et_pb_text_16 h2,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_20 h2{font-size:28px}.et_pb_text_0 h3,.et_pb_text_1 h3,.et_pb_text_4 h3,.et_pb_text_5 h3,.et_pb_text_9 h3,.et_pb_text_10 h3,.et_pb_text_11 h3,.et_pb_text_14 h3,.et_pb_text_15 h3,.et_pb_text_16 h3,.et_pb_text_20 h3{font-size:22px}.et_pb_text_0 h4,.et_pb_text_1 h4,.et_pb_text_4 h4,.et_pb_text_5 h4,.et_pb_text_9 h4,.et_pb_text_10 h4,.et_pb_text_11 h4,.et_pb_text_14 h4,.et_pb_text_15 h4,.et_pb_text_16 h4,.et_pb_text_20 h4{font-size:18px}.et_pb_text_0 h5,.et_pb_text_1,.et_pb_text_1 h5,.et_pb_blurb_0.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_0.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_0.et_pb_blurb,.et_pb_text_4,.et_pb_text_4 h5,.et_pb_text_5,.et_pb_text_5 h5,.et_pb_text_9,.et_pb_text_9 h5,.et_pb_text_10,.et_pb_text_10 h5,.et_pb_text_11,.et_pb_text_11 h5,.et_pb_text_14,.et_pb_text_14 h5,.et_pb_text_15,.et_pb_text_15 h5,.et_pb_text_16,.et_pb_text_16 h5,.et_pb_text_20,.et_pb_text_20 h5{font-size:15px}.et_pb_text_0 h6,.et_pb_text_1 h6,.et_pb_text_4 h6,.et_pb_text_5 h6,.et_pb_text_9 h6,.et_pb_counters_0.et_pb_counters .et_pb_counter_amount_number,.et_pb_text_10 h6,.et_pb_text_11 h6,.et_pb_text_14 h6,.et_pb_counters_1.et_pb_counters .et_pb_counter_amount_number,.et_pb_text_15 h6,.et_pb_text_16 h6,.et_pb_text_20 h6,.et_pb_counters_2.et_pb_counters .et_pb_counter_amount_number{font-size:13px}body #page-container .et_pb_section .et_pb_button_0:after{line-height:inherit;font-size:inherit!important;margin-left:.3em;left:auto;display:inline-block;opacity:1;content:attr(data-icon);font-family:ETmodules!important;font-weight:400!important}body #page-container .et_pb_section .et_pb_button_0:before{display:none}body #page-container .et_pb_section .et_pb_button_0:hover:after{margin-left:.3em;left:auto;margin-left:.3em}.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h6{font-size:35px}.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h6{font-size:33px}.et_pb_image_0 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_1 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_2 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_3 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_4 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_5 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_6 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_7 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_8 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_9 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_10 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_11 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_12 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_13 .et_pb_image_wrap img{width:auto}.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h6{font-size:30px}.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h6{font-size:27px}.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h6{font-size:26px}.et_pb_counters .et_pb_counter_0 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_1 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_2 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_3 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_4 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_5 .et_pb_counter_container{background-color:rgba(0,0,0,0.08)!important}.et_pb_column_13,.et_pb_column_14,.et_pb_column_27,.et_pb_column_28,.et_pb_column_39,.et_pb_column_40{padding-top:30px;padding-right:30px;padding-bottom:30px;padding-left:30px}}@media only screen and (max-width:767px){.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_0 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_0 h1,.et_pb_text_1 h1,.et_pb_text_4 h1,.et_pb_text_5 h1,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_7 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_9 h1,.et_pb_text_10 h1,.et_pb_text_11 h1,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_12 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_14 h1,.et_pb_text_15 h1,.et_pb_text_16 h1,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_17 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_text_20 h1{font-size:24px}.et_pb_text_0{font-size:34px}.et_pb_text_0 h2,.et_pb_text_1 h2,.et_pb_text_4 h2,.et_pb_text_5 h2,.et_pb_text_9 h2,.et_pb_text_10 h2,.et_pb_text_11 h2,.et_pb_text_14 h2,.et_pb_text_15 h2,.et_pb_text_16 h2,.et_pb_text_20 h2{font-size:20px}.et_pb_text_0 h3,.et_pb_text_1 h3,.et_pb_text_4 h3,.et_pb_text_5 h3,.et_pb_text_9 h3,.et_pb_text_10 h3,.et_pb_text_11 h3,.et_pb_text_14 h3,.et_pb_text_15 h3,.et_pb_text_16 h3,.et_pb_text_20 h3{font-size:17px}.et_pb_text_0 h4,.et_pb_text_1 h4,.et_pb_text_4 h4,.et_pb_text_5 h4,.et_pb_text_9 h4,.et_pb_text_10 h4,.et_pb_text_11 h4,.et_pb_text_14 h4,.et_pb_text_15 h4,.et_pb_text_16 h4,.et_pb_text_20 h4{font-size:15px}.et_pb_text_0 h5,.et_pb_text_1,.et_pb_text_1 h5,.et_pb_blurb_0.et_pb_blurb .et_pb_module_header,.et_pb_blurb_0.et_pb_blurb .et_pb_module_header a,.et_pb_blurb_0.et_pb_blurb,.et_pb_text_4,.et_pb_text_4 h5,.et_pb_text_5,.et_pb_text_5 h5,.et_pb_text_9,.et_pb_text_9 h5,.et_pb_text_10,.et_pb_text_10 h5,.et_pb_text_11,.et_pb_text_11 h5,.et_pb_text_14,.et_pb_text_14 h5,.et_pb_text_15,.et_pb_text_15 h5,.et_pb_text_16,.et_pb_text_16 h5,.et_pb_text_20,.et_pb_text_20 h5{font-size:14px}.et_pb_text_0 h6,.et_pb_text_1 h6,.et_pb_text_4 h6,.et_pb_text_5 h6,.et_pb_text_9 h6,.et_pb_text_10 h6,.et_pb_text_11 h6,.et_pb_text_14 h6,.et_pb_text_15 h6,.et_pb_text_16 h6,.et_pb_text_20 h6{font-size:13px}body #page-container .et_pb_section .et_pb_button_0:after{line-height:inherit;font-size:inherit!important;margin-left:.3em;left:auto;display:inline-block;opacity:1;content:attr(data-icon);font-family:ETmodules!important;font-weight:400!important}body #page-container .et_pb_section .et_pb_button_0:before{display:none}body #page-container .et_pb_section .et_pb_button_0:hover:after{margin-left:.3em;left:auto;margin-left:.3em}.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_1 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_2 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_3 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_20 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_21 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_22 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_23 .et_pb_heading_container h6{font-size:33px}.et_pb_image_0 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_1 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_2 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_3 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_4 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_5 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_6 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_7 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_8 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_9 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_10 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_11 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_12 .et_pb_image_wrap img,.et_pb_image_13 .et_pb_image_wrap img{width:auto}.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_4 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_9 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_14 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_19 .et_pb_heading_container h6{font-size:30px}.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_5 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_6 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_8 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_10 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_11 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_13 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_15 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_16 .et_pb_heading_container h6,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h1,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h2,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h3,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h4,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h5,.et_pb_heading_18 .et_pb_heading_container h6{font-size:22px}.et_pb_counters .et_pb_counter_0 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_1 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_2 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_3 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_4 .et_pb_counter_container,.et_pb_counters .et_pb_counter_5 .et_pb_counter_container{background-color:rgba(0,0,0,0.08)!important}.et_pb_counters_0.et_pb_counters .et_pb_counter_amount_number,.et_pb_counters_1.et_pb_counters .et_pb_counter_amount_number,.et_pb_counters_2.et_pb_counters .et_pb_counter_amount_number{font-size:12px}.et_pb_column_13,.et_pb_column_14,.et_pb_column_27,.et_pb_column_28,.et_pb_column_39,.et_pb_column_40{padding-top:20px;padding-right:20px;padding-bottom:20px;padding-left:20px}}/style>script defer srchttps://espace-porte-velo.fr/wp-content/cache/autoptimize/js/autoptimize_9769bcae0f2f5837031c9a37ea8ada1b.js>/script>/body>/html>!-- WP Fastest Cache file was created in 1.9444768428802 seconds, on 23-01-25 0:05:39 -->
View on OTX
|
View on ThreatMiner
Please enable JavaScript to view the
comments powered by Disqus.
Data with thanks to
AlienVault OTX
,
VirusTotal
,
Malwr
and
others
. [
Sitemap
]