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alignleft>砲塔に続いて、車体関係の修正加工をします。br>加工項目の説明は、38(t) B型として共通のものは▲で、大洗女子学園の車輌固有の変更点は●で記載しています。br>br>【車体関係 vol.1】br>br>●▲(1)車体前部上面板の奥行拡大br>・大洗女子学園の車輌の特徴として、前面下部の奥行が短く、起動輪の軸位置から前面装甲板前端までの間隔が1.5mm程度(1/35換算で52.5mm)しかない。これでは変速機の入る場所がなくなってしまうため、ここは「設定画に忠実」のスタンスを貫くのは無理があり、敢えて加工はせずそのままとした。br> その結果、変速機点検口カバーの縦横比のバランスが設定画と異なって見え、それを調整するため変速機点検口カバーの幅をがやや狭くすることにした。上面板ごと中央で切断し2mm短縮し、両端を各1mm強拡幅している。br>・前面装甲板を段付きにするため、前部上面板の奥行を0.3mm厚プラバンを2枚張り合わせたもので延長、前面装甲板の右側が後退してできる空間を塞ぐ。側面装甲板は前部上面板の位置に合わせて削った。br>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33591898&i202410%2F11%2F09%2Fc0114209_11560654.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/11/09/c0114209_11560654.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(6)_c0114209_11560654.jpg classIMAGE_MID height274 width740 />/a>/center>div alignleft>br>/div>div alignleft>br>/div>div alignleft>●(2)前面装甲板の変更br>・大洗女子学園の車輌の特徴として、前面装甲板をエッジのある段付きにする。キットの前面装甲板を3分割し、足りない部分はプラバンを貼った。上面板も前面装甲板の形に合わせてカット。ピッタリ収めるために慎重なすり合わせを根気よく、できるまでやる。平面の組み合わせなので、砲塔の変更に比べれば難易度は高くない。br>・車載機関銃は、ボールマウントを固定する部品が、延長した車体前部上面と干渉するため、干渉する部分を削る。機関銃の銃身は作業中の破損防止のため、塗装後の後付けとした。br>・ボールマウントは砲塔のものと同様に正面を削って平面にし、照準孔を開口。br>・車載機関銃の開口部は、砲塔のものと同様に周囲の盛り上がりを削り平面に。br>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33591898&i202410%2F11%2F09%2Fc0114209_11551891.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/11/09/c0114209_11551891.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(6)_c0114209_11551891.jpg classIMAGE_MID height194 width740 />/a>/center>div alignleft>br>/div>div alignleft>br>/div>div alignleft>●▲(3)無線手用ハッチの作成br>・無線手用ハッチはキットでは何も表現されていないので、ガードと合わせて自作。br> ハッチは0.2mm厚のプラペーパーで作成。br> ハッチ周囲にある三角断面のガードは、プラストラクトの0.8mm三角棒で作成する。br> カーブしている部分は三角棒をカットしたものをつなぎ合わせ(多角形で疑似円にする方法)、隙間はタミヤの瞬間接着剤イージーサンディングで埋めて整形。br> ハッチを仮置きすると、こんな感じに。br>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33591898&i202410%2F11%2F09%2Fc0114209_11535299.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/11/09/c0114209_11535299.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(6)_c0114209_11535299.jpg classIMAGE_MID height414 width740 />/a>/center>div alignleft>br>/div>div alignleft>br>/div>div alignleft>●(4)ターレットリングガードの作成br> ターレットリングガードは実車ではC型の途中から装備されたが、大洗女子学園の車輌でも確認できるので、これもプラストラクトの0.8mm三角棒で作成する。br> 三角棒に円形のクセを付けるため、丸棒に巻き付けて二日程放置。車体上部に砲塔外周に合わせて正確な位置に接着するため、プラバンで治具を作成。その内周に三角棒を這わせ、タミヤセメント（流し込みタイプ）速乾で接着した。三角棒の長さを内周ピッタリにすると、きれいに円形になってくれる。治具の黄色く見えるのはマスキングテープで、ターレットリングガードを車体に接着する際に治具が一緒に接着されてしまうのを防止するために貼っている。br> 接着したら、接着剤が生乾きのうちに砲塔を取付けて回転に支障が無いか確認。接着剤流し込み直後なら微調整は可能。回転に問題がなくなったら、三角棒の底面が車体上面に密着するよう押し付け、追い接着剤を流し込んで固定する。br> 乾燥後、前部の切り欠き部分を削りとって出来上がり。br>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33591898&i202410%2F11%2F09%2Fc0114209_11525776.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/11/09/c0114209_11525776.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(6)_c0114209_11525776.jpg classIMAGE_MID height205 width740 />/a>/center>div alignleft>br>/div>div alignleft>br>/div>div alignleft>砲塔とターレットリングガードのフィッティングは難易度が高かったが、上手くいった。フィッティングがタイト過ぎて、塗装後に塗膜の厚みで回転できなくならないかが、少し心配。br>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33591898&i202410%2F11%2F09%2Fc0114209_11520993.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/11/09/c0114209_11520993.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(6)_c0114209_11520993.jpg classIMAGE_MID height266 width740 />/a>/center> br classclear/> !-- interest_match_relevant_zone_end --> div classtaglist> span classtaglist-ttl>タグ：/span> ul classtaglist-list> li classtaglist-list-li>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/tags/38%28t%29/ reltag onclickga(send, event, ArticleTagList, click, tag);>i classicon-tag>/i>38(t) /a>/li> li classtaglist-list-li>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/tags/1%252F35/ reltag onclickga(send, event, ArticleTagList, click, tag);>i classicon-tag>/i>1/35 /a>/li> li classtaglist-list-li>a 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・砲塔機関銃の開口部の周囲は一段盛り上がっているが、大洗女子学園の車輌では平らなので、リベットを削り取った後、平らに削って段差を無くす。br> ・砲塔前面下部も1.2mm厚プラバンを使って下方に延長br> ・前面装甲板を砲塔に仮組したところ、砲塔前部下面の修正をした影響で主砲支持架の部品下面が干渉するようになった。干渉部分を削り、強度を維持するため1.2mm厚プラバンで補強した。br>/div>br>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33590815&i202410%2F09%2F09%2Fc0114209_20503342.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/09/09/c0114209_20503342.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(5)_c0114209_20503342.jpg classIMAGE_MID height204 width740 />/a>/center>div alignleft>br>/div>div alignleft>br>/div>div alignleft>●②砲塔側面形状の変更br> 砲塔側面の形状が大洗女子学園の車輌は独特で、中央に向かって膨らみ始める位置が実車よりも後方になっている。「設定画に忠実」というスタンスにしたので、相当に面倒だが以下の手順でやる。この作品の山場!br> (a)側面のリベットを一旦削り取り、取っておく/div>div alignleft> (b)側面装甲板の前方部分を削り込むため、内側に0.3mm厚プラバンを短冊状にかカットしたものを左右4層づつ貼り付け、更にエポキシパテを盛って補強するbr> (c)側面装甲板の最大幅となる部分を増厚するため、外側に0.3mm厚プラバンを貼り付けbr> (d)接着剤乾燥後、設定画を見ながら側面装甲版を削り込む。出来上がりの目安となるのは回転軸を中心に描いた円で、上面の直径は32.5mm、下面の直径は38mmとした。下面の最大幅が車体幅よりターレットリングガードの厚みだけ小さくなるようにしている。この線を目安に、側面装甲板をカッター・金属ヤスリ・フィニッシングペーパーで削り込み、整形。削った結果、プラバンを外側に貼り付けた部分の境目がきれいにつながらない箇所も出るが、タミヤの瞬間接着剤イージーサンディングを塗ってフィニッシングペーパーをかける作業を丹念に行えばきれいになる。砲塔は戦車の顔、ここが頑張りどころ!br> 削る前の裏打ちにはエポキシパテの前にプラバンを貼ったが、削った後に現れる表面がブラバンなら、後で行うリベット打ちがプラ用流込接着剤でできて楽だから、というのが理由。br> br>●③砲塔後面装甲板の傾斜角変更br> 大洗女子学園車輌の砲塔の外形に関わるもう一つの特徴は、後面装甲版の傾斜角にある。実車に比べて寝ており、その分上面板の長さが短くなっている。このため、これも面倒だが以下の手順で変更する。(前回の共通編で砲塔の前後長を短縮した際に気づいていれば一緒にできたのに…)br> (e)周囲のリベットを一旦削り取るbr> (f)後面装甲板のエッジに沿ってカット(２回目…)br> (g)上端で上面を2mm短縮、下端はそのままとなるよう整形し、再接着br> (h)角度を寝かせたことで後面装甲板の長さが不足するため、下端にプラバンを貼り付け延長br> 左右のエッジにも多少段差ができるため、プラバン細切りで埋め、削って整形br> ここまでに削り取ったリベットは、サーフェイサーを吹いて整形状況を確認した後に、設定画を見て位置決めして貼るので、この段階では貼っていない。br>/div>br>div alignleft> ①～③の修正加工の結果は以下の通りbr>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33590815&i202410%2F09%2F09%2Fc0114209_20485341.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/09/09/c0114209_20485341.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(5)_c0114209_20485341.jpg classIMAGE_MID height268 width740 />/a>/center>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33590815&i202410%2F09%2F09%2Fc0114209_20480345.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/09/09/c0114209_20480345.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(5)_c0114209_20480345.jpg classIMAGE_MID height291 width740 />/a>/center>/center>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33590815&i202410%2F09%2F09%2Fc0114209_20472626.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/09/09/c0114209_20472626.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(5)_c0114209_20472626.jpg classIMAGE_MID height286 width740 />/a>/center>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33590815&i202410%2F09%2F09%2Fc0114209_20470026.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/09/09/c0114209_20470026.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(5)_c0114209_20470026.jpg classIMAGE_MID height218 width740 />/a>/center> br classclear/> !-- interest_match_relevant_zone_end --> div classtaglist> span classtaglist-ttl>タグ：/span> ul classtaglist-list> li classtaglist-list-li>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/tags/38%28t%29/ reltag onclickga(send, event, ArticleTagList, click, tag);>i classicon-tag>/i>38(t) /a>/li> li classtaglist-list-li>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/tags/1%252F35/ reltag onclickga(send, event, ArticleTagList, click, tag);>i classicon-tag>/i>1/35 /a>/li> li classtaglist-list-li>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/tags/%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%A9%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%82%A4/ reltag onclickga(send, event, ArticleTagList, click, tag);>i classicon-tag>/i>イタラエレイ /a>/li> /ul> i classicon-serch>/i>a hrefhttps://www.exblog.jp/tag/keyword/38(t)/>みんなの38(t)をまとめ読み/a> /div> div classsm_icon_mini> divx-data{ isLiked: , requestUrl: }x-initisLiked 0 1 && true;x-effectisLiked ? requestUrl https://azhitmodel.exblog.jp/parts/like/delete/ : requestUrl 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hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/33590477/>38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(4)/a> /h2> /div> div classstory>p classpostdate> /p> !-- interest_match_relevant_zone_start --> center>center>center>center>center>div alignleft>砲塔の外形の修正加工を行います。br>キットの砲塔はE型以降の側面装甲が厚くなったものとなっており、やや大ぶりなので修正します。br>それ以外に大洗女子学園(ヨーグルト学園も同様)の車輌固有の特徴もありますが、その再現は次回で。br>今回の修正加工は全て38(t) B型として共通の変更点なので、全て▲です。br>br>【砲塔関係 vol.2】br>(6)砲塔(共通編)br>▲①砲塔横幅の短縮br> 縦方向に中央でカットし、横幅を短縮（前端で2.5mm、後端で0.5mm）して再接着br> 補強のため、上面裏側に0.5mm厚プラバンを貼り付けbr>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33590477&i202410%2F09%2F09%2Fc0114209_11440389.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/09/09/c0114209_11440389.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(4)_c0114209_11440389.jpg classIMAGE_MID height309 width740 />/a>/center>br>br>div alignleft>br>/div>div alignleft>▲②砲塔前後長の短縮br> 後面装甲板に沿って上面と側面をカットし、2mm短縮して再接着。/div>div alignleft> そのままだと後面左右に若干隙間が生じるので、0.3mm厚プラバンを挟んでいる。br>/div>div alignleft> 下の写真ではシャープペンシルで上面に罫書いているが、その線に沿って、エッチングソー・シモムラアレックのホーリーを使って少しづつ掘っていくと、きれいにカットできる。側面は直線なので、エッチングソーだけでいける。(カットラインがズレないよう、慎重さが求められるが…)br>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33590477&i202410%2F09%2F09%2Fc0114209_11431024.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/09/09/c0114209_11431024.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(4)_c0114209_11431024.jpg classIMAGE_MID height318 width740 />/a>/center>br>br>div alignleft>br>/div>div alignleft>▲③砲塔上面の整形br> 横幅を短縮した際に、前端と後端で短縮した幅が異なったことで、上面前端もキューポラ後方の横方向のリベットの並びも直線でなくなっている。このため、br>・一旦 上面横方向と後面のリベットをそぎ取りbr>・上面前端は0.3mm厚プラバンを貼って、「く」の字が直線になるよう整形br>・キューポラ後方の傾斜が始まる部分が直線になるよう傾斜面を慎重に削る。直線になったら、そぎ取ったリベットを設定画に沿った位置に接着br> キューポラは取付位置が変わるので、位置決めの突起を削り取った。回転式ペリスコープも位置・形状に問題があるので、削り取った。br>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33590477&i202410%2F09%2F09%2Fc0114209_11422364.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/09/09/c0114209_11422364.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(4)_c0114209_11422364.jpg classIMAGE_MID height231 width740 />/a>/center>div alignleft>br>/div>div alignleft>br>/div>div alignleft>br>/div>div alignleft>▲④前面装甲板の幅短縮br> 前面装甲板は砲塔機関銃との境界で縦にカットし、幅を0.5mm短縮して再接着。両端も1mmづつ横幅を短縮。/div>div alignleft>br>/div>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33590477&i202410%2F09%2F09%2Fc0114209_11413334.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/09/09/c0114209_11413334.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(4)_c0114209_11413334.jpg classIMAGE_MID height252 width740 />/a>/center>br>br>br>div alignleft>▲⑤砲塔回転軸位置の修正br> 砲塔の回転軸位置が1.5mm程前方にあるため(砲塔が正面を向いた際の位置関係は問題ない)、下面の車体と接合するリング部分を一旦カットし、1.5mm後方に接着。br> 併せて車体上面板の砲塔の穴の位置を1.5mm後方にするため、リベットを一旦削り取り、後端を1.5mmカット。穴の前方でもカットし、後端でカットした部分を挟んで接着。これで車体上面板の砲塔の穴が1.5mm後方になった。/div>div alignleft>br>/div>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33590477&i202410%2F09%2F09%2Fc0114209_11403326.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/09/09/c0114209_11403326.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(4)_c0114209_11403326.jpg 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hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/33590454/>38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(3)/a> /h2> /div> div classstory>p classpostdate> /p> !-- interest_match_relevant_zone_start --> center>center>div alignleft>主砲と砲塔関係の修正加工をします。br>加工項目の説明は、38(t) B型として共通のものは▲で、大洗女子学園の車輌固有の変更点は●で記載しています。br>br>【砲塔関係vol.1】br>▲(1)主砲基部の加工br>・主砲のストッパーになっている棒をカットし、以下の手順でポリパーツで回転軸(砲耳)を作って、スムーズな稼働を可能にする。br> (a)市販の汎用ポリパーツで使えそうなものを見繕うbr> (b)それに合わせて主砲の回転軸部分を矩形に穴開けbr> (c)回転軸を主砲部品の穴に差し込みbr> (d)前面装甲板裏面の彫刻を削り取りbr> (e)支持架の部品で回転軸を挟み、前面装甲版に接着br>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33590454&i202410%2F09%2F09%2Fc0114209_11334573.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/09/09/c0114209_11334573.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(3)_c0114209_11334573.jpg classIMAGE_MID height162 width740 />/a>/center>br>div alignleft>br>/div>div alignleft>●(2)主砲駐退器カバーの短縮br>・大洗女子学園の車輌は駐退器カバーが短いため、砲塔から出ている部分を砲身ごと切り離し、1.5mm短縮して再接着br>br>/div>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33590454&i202410%2F09%2F09%2Fc0114209_11325119.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/09/09/c0114209_11325119.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(3)_c0114209_11325119.jpg classIMAGE_MID height296 width740 />/a>/center>br>div alignleft>br>/div>div alignleft>●(3)キューポラの形状変更br> 大洗女子学園の車輌のキューポラは独特の形状をしているため、以下の手順で変更した。br>・横幅が広いため、前後のペリスコープガードごと真ん中から縦に分割し、左右方向で2mm短縮して再接着br>・前後方向も同様にペリスコープガード中央から分割、2mm短縮し再接着した後、ペリスコープガード前方で切り離し1.2mm厚プラバンを、ペリスコープガード後方で切り離し0.5mm厚プラバンを夫々挟んで再接着br>・前面ペリスコープガードの形状をプラバンの積層削り出しで修正br>・ペリスコープガード間の膨らみを汎用パーツを流用し表現br>・ハッチの裏側の彫刻をすべて削り取り、取付向きを修正してキューポラに接着br>・ハッチのヒンジ位置も独特なので、キットのモールドを削り取り、0.3mm厚プラバンと0.8mmプラ半円棒でヒンジを作成し、ハッチの真ん中よりに接着br> この結果、写真の通りキットの元の部品があまり見えなくなった。br> ボルト・リベットは、まとめてサーフェイサーを吹いて下地を確認した後に貼り付ける。/div>div alignleft>br>/div>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33590454&i202410%2F09%2F09%2Fc0114209_11313608.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/09/09/c0114209_11313608.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(3)_c0114209_11313608.jpg classIMAGE_MID height204 width740 />/a>/center>br>div alignleft>br>/div>div alignleft>▲(4)砲塔機関銃・ボールマウントの修正br>・ボールマウント正面は平面になっているため、一旦機関銃が出ている箇所でカットし、ボールマウント正面を削って平面にし、機関銃を接着しなおす 機関銃には0.5mm径の針金で軸打ちして接着強度を高めた。機関銃の銃身は作業中の破損防止のため、車体塗装後に後付けることにしたbr>・ボールマウントに照準孔が開いていないため、開口br>・ボールマウントを固定する部品の内側がバリ等できれいな球状になっていないため、シモムラアレックの R-V6 を使って内側の凹凸をさらってスムーズな稼働を可能にbr>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33590454&i202410%2F09%2F09%2Fc0114209_11302798.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202410/09/09/c0114209_11302798.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(3)_c0114209_11302798.jpg classIMAGE_MID height213 width740 />/a>/center> br classclear/> !-- interest_match_relevant_zone_end --> div classtaglist> span classtaglist-ttl>タグ：/span> ul classtaglist-list> li classtaglist-list-li>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/tags/38%28t%29/ reltag onclickga(send, event, ArticleTagList, click, tag);>i classicon-tag>/i>38(t) /a>/li> li classtaglist-list-li>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/tags/1%252F35/ reltag onclickga(send, event, ArticleTagList, click, tag);>i classicon-tag>/i>1/35 /a>/li> li classtaglist-list-li>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/tags/%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%A9%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%82%A4/ reltag onclickga(send, event, ArticleTagList, click, tag);>i classicon-tag>/i>イタラエレイ /a>/li> /ul> i classicon-serch>/i>a hrefhttps://www.exblog.jp/tag/keyword/38(t)/>みんなの38(t)をまとめ読み/a> /div> div classsm_icon_mini> divx-data{ isLiked: , requestUrl: }x-initisLiked 0 1 && true;x-effectisLiked ? requestUrl https://azhitmodel.exblog.jp/parts/like/delete/ : requestUrl https://azhitmodel.exblog.jp/parts/like/create/classlikeBtn:classisLiked && xbg-like-btn-active> div classexblog-like-button> div :hx-postrequestUrl @clickisLiked !isLiked; $nextTick(() > htmx.process($el)); hx-triggerclick hx-target#hx-like-count-post-33590454 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B型として共通のものは▲で、大洗女子学園の車輌固有の変更点は●で記載しています。br>br>【足回り関係 vol.2】br>▲(4)上部補助転輪関連の修正br>・キットの補助転輪は直径がやや大きいため、6mm径プラパイプ・2.5mm径真鍮パイプ・2mmプラ棒で自作。回転軸は0.5mm径の真鍮線を使用br>・基部の長さを転輪位置に合わせて短縮、補強リブの1本の位置が誤っているため削りとり、0.5mm厚プラバンで作成し正しい位置に接着br>・取付位置を後方やや上に移動br>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33434811&i202408%2F10%2F09%2Fc0114209_22033823.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202408/10/09/c0114209_22033823.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(2)_c0114209_22033823.jpg classIMAGE_MID height157 width740 />/a>/center>br>div alignleft>br>/div>div alignleft>▲(5)誘導輪関連br>・誘導輪は、直径が設定画により近いモデルカステンを使用br>・基部をプラバン・モンモデルのボルトにより新設、軸はモデルカステンのスプロケット＆アイドラーセットに含まれる誘導輪用の部品を使用br>・転輪の直径縮小に伴い、軸位置を2mm程前方に移動したため、軸の上部をプラバンで補強br>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33434811&i202408%2F10%2F09%2Fc0114209_22023889.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202408/10/09/c0114209_22023889.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(2)_c0114209_22023889.jpg classIMAGE_MID height141 width740 />/a>/center>br>/center>br>div alignleft>▲(6)起動輪関連br>・起動輪は、直径に気になる程の差はなく、好みでモデルカステンを使用br> 軸もモデルカステンのスプロケット＆アイドラーセットに含まれる部品を使用br>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33434811&i202408%2F10%2F09%2Fc0114209_22013266.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202408/10/09/c0114209_22013266.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(2)_c0114209_22013266.jpg classIMAGE_MID height228 width740 />/a>/center>br>div alignleft>br>/div>div alignleft> ここまで作ったものを仮組するとこんな感じで、転輪の間隔がいい具合になった。br> でも、無いはずのバンブ・ストップがやっばり見えるな…br>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33434811&i202408%2F10%2F09%2Fc0114209_22003077.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202408/10/09/c0114209_22003077.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(2)_c0114209_22003077.jpg classIMAGE_MID height170 width740 />/a>/center>br>br>div alignleft> 転輪とサスペンションアームの軸が干渉する部分は、サスアームの軸を削って収めたが、結構ギリギリ。br> 車体底面には「ITALAEREI」の文字と社章が!br>/div>br>center>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/detail/?s33434811&i202408%2F10%2F09%2Fc0114209_21593177.jpg relnofollow>img srchttps://pds.exblog.jp/pds/1/202408/10/09/c0114209_21593177.jpg alt38(t) 大洗女子学園仕様 製作記(2)_c0114209_21593177.jpg classIMAGE_MID height218 width740 />/a>/center>br>br>br>br>/center>br>/center>/center>/center> br classclear/> !-- interest_match_relevant_zone_end --> div classtaglist> span classtaglist-ttl>タグ：/span> ul classtaglist-list> li classtaglist-list-li>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/tags/38%28t%29/ reltag onclickga(send, event, ArticleTagList, click, tag);>i classicon-tag>/i>38(t) /a>/li> li classtaglist-list-li>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/tags/1%252F35/ reltag onclickga(send, event, ArticleTagList, click, tag);>i classicon-tag>/i>1/35 /a>/li> li classtaglist-list-li>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/tags/%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%A9%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%82%A4/ reltag onclickga(send, event, ArticleTagList, click, tag);>i classicon-tag>/i>イタラエレイ /a>/li> /ul> i classicon-serch>/i>a hrefhttps://www.exblog.jp/tag/keyword/38(t)/>みんなの38(t)をまとめ読み/a> /div> div classsm_icon_mini> divx-data{ isLiked: , requestUrl: }x-initisLiked 0 1 && true;x-effectisLiked ? requestUrl https://azhitmodel.exblog.jp/parts/like/delete/ : requestUrl https://azhitmodel.exblog.jp/parts/like/create/classlikeBtn:classisLiked && xbg-like-btn-active> div classexblog-like-button> div :hx-postrequestUrl @clickisLiked !isLiked; $nextTick(() > htmx.process($el)); hx-triggerclick hx-target#hx-like-count-post-33434811 hx-vals{url:https:\/\/azHitmodel.exblog.jp\/33434811\/,__csrf_value:a8fc1e9f1b7ccf7e4de9622b3c70e6b6b869ad4da137675d6e816b21f6ed7750067404e67b40bdec95a1c2cd079ffbe84a3b86862f8cdf1182a9b2dd67f41835} rolebutton classxbg-like-btn-icon> div classxbg-like-btn-background>/div> svg classxbg-like-btn-svg viewBox467 392 58 57 xmlnshttp://www.w3.org/2000/svg width32 height44> g transformtranslate(467 392)> path dM29.144 20.773c-.063-.13-4.227-8.67-11.44-2.59C7.63 28.795 28.94 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hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/i25/>38(t)/a> /span>div idhx-comment-target-33434811>/div> /p> span idcmt33434811 data-ex-idform-33434811>/span> /div>/div>/div> div classpagerNavLink>span classcurrent>1/span>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/page/2/>2/a>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/page/3/>3/a>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/page/4/>4/a>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/page/5/>5/a>span classnextpage>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/page/2/>次へ >/a>/span>span classlast>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/page/34/>>>/a>/span>/div>div idpageMove> p classpageGuide>span classpre> /span>span classnext>/span>/p>/div>/div>div idnavigation>div idnavBox>div classnavBoxU>div classnavBoxI> div classprofile> img srchttps://pds.exblog.jp/logo/1/200702/07/09/c011420920070212163339.jpg classLOGO width150 height132 border0 stylecursor: pointer; data-ex-idopen-logo-image-dialog data-ex-value200702/07/09/c011420920070212163339.jpg />br />/div>/div>/div> div iddescription>不定期模型製作月記/div> div idnick>br> by azHit div classprofile-detail>a idprofile_detail_link hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/profile/ stylefont-size: 90%;>プロフィールを見る/a>/div> div classprofile-imagelist>a hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/iv/list/ idiv_list stylefont-size: 90%;>画像一覧/a>/div> div classprofile-push> a classprofile-push__link idpush_subscribe_trigger stylefont-size: 90%; hrefhttps://azhitmodel.exblog.jp/push/register/?subscriptionUrlhttps%3A%2F%2Fwww.exblog.jp%2Fpush%2Fsubscribe%2F%3Fblogid%3Dc0114209%26ru%3Dhttp%253A%252F%252Fazhitmodel.exblog.jp%252F relnofollow> svg classprofile-push__icon xmlnshttp://www.w3.org/2000/svg height10 width8.75 viewBox0 0 448 512>!--!Font Awesome Free 6.6.0 by @fontawesome - https://fontawesome.com License - https://fontawesome.com/license/free Copyright 2024 Fonticons, Inc.-->path dM224 0c-17.7 0-32 14.3-32 32l0 19.2C119 66 64 130.6 64 208l0 18.8c0 47-17.3 92.4-48.5 127.6l-7.4 8.3c-8.4 9.4-10.4 22.9-5.3 34.4S19.4 416 32 416l384 0c12.6 0 24-7.4 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