Help
RSS
API
Feed
Maltego
Contact
Domain > apl.jmd.co.jp
×
More information on this domain is in
AlienVault OTX
Is this malicious?
Yes
No
DNS Resolutions
Date
IP Address
2023-10-11
54.65.7.194
(
ClassC
)
2025-01-17
15.197.191.89
(
ClassC
)
Port 80
HTTP/1.1 301 Moved PermanentlyDate: Fri, 17 Jan 2025 23:56:30 GMTContent-Type: text/htmlContent-Length: 162Connection: keep-aliveServer: nginxLocation: https://apl.jmd.co.jp/ html>head>title>301 Moved Permanently/title>/head>body>center>h1>301 Moved Permanently/h1>/center>hr>center>nginx/center>/body>/html>
Port 443
HTTP/1.1 200 OKDate: Fri, 17 Jan 2025 23:56:30 GMTContent-Type: text/html; charsetUTF-8Transfer-Encoding: chunkedConnection: keep-aliveServer: nginxSet-Cookie: PHPSESSIDv1gdf9pdulsjo15ajkb2bhisdq; path/; domainjmd.co.jpExpires: Thu, 19 Nov 1981 08:52:00 GMTCache-Control: no-store, no-cache, must-revalidatePragma: no-cache !doctype html>html langja-jp>head>!-- Google Tag Manager -->script>(function(w,d,s,l,i){wlwl||;wl.push({gtm.start:new Date().getTime(),event:gtm.js});var fd.getElementsByTagName(s)0,jd.createElement(s),dll!dataLayer?&l+l:;j.asynctrue;j.srchttps://www.googletagmanager.com/gtm.js?id+i+dl;f.parentNode.insertBefore(j,f);})(window,document,script,dataLayer,GTM-55C7LRG);/script>!-- End Google Tag Manager -->!-- Google Tag Manager -->script>(function(w,d,s,l,i){wlwl||;wl.push({gtm.start:new Date().getTime(),event:gtm.js});var fd.getElementsByTagName(s)0,jd.createElement(s),dll!dataLayer?&l+l:;j.asynctrue;j.srchttps://www.googletagmanager.com/gtm.js?id+i+dl;f.parentNode.insertBefore(j,f);})(window,document,script,dataLayer,GTM-NMCFVZ5G);/script>!-- End Google Tag Manager -->!-- Google tag (gtag.js) -->script async srchttps://www.googletagmanager.com/gtag/js?idAW-711661550>/script> script> window.dataLayer window.dataLayer || ; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag(js, new Date()); gtag(config, AW-711661550); /script> meta charsetUTF-8> meta http-equivx-ua-compatible contentieedge> meta nameviewport contentwidthdevice-width> title>日本海事新聞 電子版|最新海運ニュースをお届け/title> meta nameKeywords content日本海事新聞社,日本海事新聞,マリナビ,コンテナ,不定期,外航全般,造船/舶用,物流/港運,港湾,航空貨物,内航/フェリー,国内船主の今,Global Lens,ｺﾗﾑ･ｵﾋﾟﾆｵﾝ> meta namedescription content海運ニュース、造船ニュース、港湾ニュース、航空貨物ニュースまで海事、運輸、物流全般をカバーする日刊紙「日本海事新聞」の新聞購読者向けサービス海事電子版。常に最新の海事、カーゴ、物流ニュースを提供します。> link relalternate hrefhttps://www.jmd.co.jp/ hreflangja />link relalternate hrefhttps://www.jmd.co.jp/en/ hreflangen /> meta propertyog:locale contentja_JP>meta propertyog:site_name content日本海事新聞 電子版>meta propertyog:title content日本海事新聞 電子版|最新海運ニュースをお届け>meta propertyog:type contentarticle>meta propertyog:url contenthttp://www.jmd.co.jp/>meta propertyog:image content>meta propertyog:image:type contentimage/jpg>meta propertyog:image:width content512>meta propertyog:image:height content512>meta propertyog:description content海運ニュース、造船ニュース、港湾ニュース、航空貨物ニュースまで海事、運輸、物流全般をカバーする日刊紙「日本海事新聞」の新聞購読者向けサービス海事電子版。常に最新の海事、カーゴ、物流ニュースを提供します。>meta propertyfb:app_id content182987668834865> link relshortcut icon href/favicon.ico typeimage/x-icon /> link relapple-touch-icon sizes57x57 href/apple-touch-icon-57x57.png> link relapple-touch-icon sizes60x60 href/apple-touch-icon-60x60.png> link relapple-touch-icon sizes72x72 href/apple-touch-icon-72x72.png> link relapple-touch-icon sizes76x76 href/apple-touch-icon-76x76.png> link relapple-touch-icon sizes114x114 href/apple-touch-icon-114x114.png> link relapple-touch-icon sizes120x120 href/apple-touch-icon-120x120.png> link relapple-touch-icon sizes144x144 href/apple-touch-icon-144x144.png> link relapple-touch-icon sizes152x152 href/apple-touch-icon-152x152.png> link relapple-touch-icon sizes180x180 href/apple-touch-icon-180x180.png> link relicon typeimage/png href/favicon-16x16.png sizes16x16> link relicon typeimage/png href/favicon-32x32.png sizes32x32> link relicon typeimage/png href/favicon-96x96.png sizes96x96> link relicon typeimage/png href/android-chrome-192x192.png sizes192x192> meta namemsapplication-square70x70logo content/smalltile.png /> meta namemsapplication-square150x150logo content/mediumtile.png /> meta namemsapplication-wide310x150logo content/widetile.png /> meta namemsapplication-square310x310logo content/largetile.png /> !-- CSS --> link href/libs/css/style.css?20230201 relstylesheet typetext/css mediaall> link href/libs/css/font-awesome.min.css relstylesheet typetext/css mediaall> link href/libs/css/brands.min.css relstylesheet typetext/css mediaall>!-- jQuery --> !--script src/libs/js/lazysizes.min.js async>/script> --> script src/libs/js/lazysizes.min.js>/script> !--script src/libs/js/modernizr-2.8.3.min.js defer>/script>--> script src/libs/js/modernizr-2.8.3.min.js>/script> !-- initial style --> script src//ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/1.9.1/jquery.min.js>/script>script src//ajax.googleapis.com/ajax/libs/jqueryui/1/jquery-ui.min.js>/script>link relstylesheet href//ajax.googleapis.com/ajax/libs/jqueryui/1/themes/smoothness/jquery-ui.css >script src//ajax.googleapis.com/ajax/libs/jqueryui/1/i18n/jquery.ui.datepicker-ja.min.js>/script>script src//cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/jquery.pjax/1.9.6/jquery.pjax.js>/script> !--script typetext/javascript src/libs/js/jquery.magnific-popup.min.js defer>/script>--> script typetext/javascript src/libs/js/jquery.magnific-popup.min.js>/script> !-- link href/libs/css/magnific-popup.css relstylesheet typetext/css mediascreen --> link href/libs/css/magnific-popup.css relstylesheet typetext/css mediaall> !--script languageJavaScript src//secure.comodo.net/trustlogo/javascript/trustlogo.js typetext/javascript defer>/script>--> !--script languageJavaScript src//secure.comodo.net/trustlogo/javascript/trustlogo.js typetext/javascript>/script>-->/head>body classkiji kiji-index pc >!-- Google Tag Manager (noscript) -->noscript>iframe srchttps://www.googletagmanager.com/ns.html?idGTM-55C7LRGheight0 width0 styledisplay:none;visibility:hidden>/iframe>/noscript>!-- End Google Tag Manager (noscript) -->!-- Google Tag Manager (noscript) -->noscript>iframe srchttps://www.googletagmanager.com/ns.html?idGTM-NMCFVZ5Gheight0 width0 styledisplay:none;visibility:hidden>/iframe>/noscript>!-- End Google Tag Manager (noscript) -->div classwrapper> !-- *** HEADER *** -->div classheader idtop> div classcontainer header--container> div classheader--user userNavi> div classheader--user--wrap> ul classnav header--user--nav> li>a href/articleList.php?targetdate20250120>span classhidden_mobile>最新ニュース/span>span classhidden_pc>最新記事/span>/a>/li> li>a href/page/market.php>span classhidden_mobile>海運マーケット/span>span classhidden_pc>海運マーケット/span>/a>/li> li>a href/page/guide.php>span classhidden_mobile>購読ご案内/span>span classhidden_pc>購読案内/span>/a>/li> !--li>a href/page/advertisement.php>span classhidden_mobile>広告ご案内/span>span classhidden_pc>広告ご案内/span>/a>/li>--> li>a href/lp/kaijidenshiban.html >span classhidden_mobile>海事電子版について/span>span classhidden_pc>電子版について/span>/a>/li> /ul> div classheader--user--gadget> div classstate header--user--login> a href/page/service.php?ref%2F classbtn btn-primary>お申し込み/a> a href/login.php?ref%2F classbtn btn-primary>登録・ログイン/a> /div> div classheader--search hidden_mobile> input idsys-text-search typesearch placeholder記事検索 classheader--search--input>i idsys-btn-search classfa fa-search header--search--icon>/i> /div> div classheader--user--sns hidden_mobile> a hrefhttps://twitter.com/kaijiweb target_blank>i classfa-brands fa-x-twitter>/i>/a> a hrefhttps://www.facebook.com/JapanMaritimeDaily/ target_blank>i classfa fa-facebook>/i>/a> /div> div classheader--user--outbound> a href/en>English i classfa fa-caret-right>/i>/a> /div> /div> /div> /div> !-- div classheader--logo> --> div classheader--logo styleheight:50px;> a href/> img classlazyload hidden_mobile data-src/libs/images/header--logo.png alt日本海事新聞 電子版 width700> img classlazyload hidden_pc data-src/libs/images/header--logo-mobile.png alt日本海事新聞 電子版 width> /a> /div> /div> nav classglobal-navi> div classcontainer> div classglobal-navi--inner> div classglobal-navi--folding> a hrefjavascript:void(0) classglobal-navi--folding--btn>i classfa fa-chevron-down>/i>/a> /div> div classglobal-navi--folding--panel styledisplay:none;> ul> li>a href/articleList.php?categorycontainer titleコンテナ >コンテナ/a>/li>li>a href/articleList.php?categorytramper title不定期 >不定期/a>/li>li>a href/articleList.php?categoryocean_shipping title外航全般 >外航全般/a>/li>li>a href/articleList.php?categoryshipbuilding_equipment title造船/舶用 >造船/舶用/a>/li>li>a href/articleList.php?categorylogistics_forwarding title物流/港運 >物流/港運/a>/li>li>a href/articleList.php?categoryport_authorities title港湾 >港湾/a>/li>li>a href/articleList.php?categoryair_cargo title航空貨物 >航空貨物/a>/li>li>a href/articleList.php?categorycoastal_shipping title内航/フェリー >内航/フェリー/a>/li>li>a href/articleList.php?categoryshipowners_now title国内船主の今 >国内船主の今/a>/li>li>a href/articleList.php?categoryglobal_lens titleGlobal Lens >Global Lens/a>/li>li>a href/articleList.php?categorycolumn_opinion titleｺﾗﾑ･ｵﾋﾟﾆｵﾝ >ｺﾗﾑ･ｵﾋﾟﾆｵﾝ/a>/li> /ul> /div> a href/articleList.php?categorycontainer titleコンテナ >コンテナ/a>a href/articleList.php?categorytramper title不定期 >不定期/a>a href/articleList.php?categoryocean_shipping title外航全般 >外航全般/a>a href/articleList.php?categoryshipbuilding_equipment title造船/舶用 >造船/舶用/a>a href/articleList.php?categorylogistics_forwarding title物流/港運 >物流/港運/a>a href/articleList.php?categoryport_authorities title港湾 >港湾/a>a href/articleList.php?categoryair_cargo title航空貨物 >航空貨物/a>a href/articleList.php?categorycoastal_shipping title内航/フェリー >内航/フェリー/a>a href/articleList.php?categoryshipowners_now title国内船主の今 >国内船主の今/a>a href/articleList.php?categoryglobal_lens titleGlobal Lens >Global Lens/a>a href/articleList.php?categorycolumn_opinion titleｺﾗﾑ･ｵﾋﾟﾆｵﾝ >ｺﾗﾑ･ｵﾋﾟﾆｵﾝ/a> /div> /div> /nav>/div>!-- *** TABBAR *** -->div classalign-center container> /div>div classcontainer>ol itemscope itemtypehttp://schema.org/BreadcrumbList classbreadcrumb no-print> li itempropitemListElement itemscope itemtypehttp://schema.org/ListItem> a href/ itempropitem disabled> span itempropname>トップ/span> /a> meta itempropposition content1> /li>/ol>/div> div classmain container> div classcontent> div classkiji-index--headline> article> span classfont-bold>2025年01月20日付 主要ニュース/span> time pubdate2025/01/20 00:00 classpull-right>2025/01/20 00:00更新/time>br> h1 classkiji-index--headline--top--title>a hrefarticle.php?no302243 classkiji-title--ellipses>LNGBV事業、投資拡大機運。コンテナ・自動車・客船、需要高まる。大型船投入も/a>/h1> p> 国際海運は依然として代替燃料の模索を続けている。欧州の新規制に対応するため、燃料面で現実的な対応はLNG（液化天然ガス）燃料、バイオ（生物由来）燃料だ。この流れを受け、欧州やアジアではLNGバンカリング（燃料供給）船（LNGBV）の需要が増加。ジブラルタルに本社を置くペニンシュラは、この需要拡大に対応すべく、大型LNGBVの発注を進めている。LNGBVビジネスには日本の海運大手も参入しており、今…/p> /article> div classkiji-index--photo> h2>今日の一枚/h2> a href/article.php?no302243> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2025/01/20/000000141509.jpg altLNGBV事業、投資拡大機運。コンテナ・自動車・客船、需要高まる。大型船投入も（1面）> p>LNGBV事業、投資拡大機運。コンテナ・自動車・客船、需要高まる。大型船投入も（1面）/p> /a> /div> div classkiji-index--articles> article classkiji-index--headline--article> h2 classkiji-index--headline--article--title kiji-title--ellipses>i classfa fa-caret-right>/i> a hrefarticle.php?no302244>span classdaikakko>【/span>いよいよ来るぞ!海運・造船7社連合】（3）日本郵船会長・長澤仁志氏、造船は不可欠 クラスター再興/a>/h2> /article> article classkiji-index--headline--article> h2 classkiji-index--headline--article--title kiji-title--ellipses>i classfa fa-caret-right>/i> a hrefarticle.php?no302242>米通商代表部、中国の「市場支配は不当」。造船・海運・物流、対抗措置を検討/a>/h2> /article> a hrefarticleList.php?targetdate20250120 classbtn btn-block>今日の記事一覧へ/a> /div> /div> section classkiji-index--category> div classkiji-index--category--box kiji-index--category--normal> div class> h2>a hrefarticleList.php?categorycontainer>コンテナ small>記事一覧へ i classfa fa-chevron-right>/i>/small>/a>/h2> div classkiji-index--category--thumb> a hrefarticle.php?no302204> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2025/01/17/000000141482.jpg alt「OOCL SUNFLOWER」> br> small>「OOCL SUNFLOWER」/small> /a> /div> h3> a hrefarticle.php?no302236> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>OOCL、日本―アジア域内航路、2サービスを改編/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302211> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>コンテナ船供給量5%増。25年予測、紅海情勢・関税政策が鍵。韓国海洋振興公社/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302206> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>HMM、アジア―南米 新サービス、4月から。ONEと共同で/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302205> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>コンテナ運賃、アジア域内6%下落。ドゥルーリー調べ。高水準維持/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> /div> div class> h2>a hrefarticleList.php?categorytramper>不定期 small>記事一覧へ i classfa fa-chevron-right>/i>/small>/a>/h2> div classkiji-index--category--thumb> a hrefarticle.php?no302243> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2025/01/20/000000141509.jpg altジブラルタルを拠点とするペニンシュラは大型LNGBVの運航を開始した> br> small>ジブラルタルを拠点とするペニンシュラは大型LNGBVの運航を開始した/small> /a> /div> h3> a hrefarticle.php?no302243> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>LNGBV事業、投資拡大機運。コンテナ・自動車・客船、需要高まる。大型船投入も/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302249> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>国内船主の今】（385）M&A、最後に勝つのは。ベルシップス買収の成否/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302246> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>商船三井、AKOFSに追加出資。サブシー支援船事業/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302213> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>Global Lens】span classdaikakko>【/span>インタビュー バイオ燃料の未来】アルコム創業者兼CEO プラティーク・ティワーリ氏、持続可能な供給網/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> /div> div class> h2>a hrefarticleList.php?categoryocean_shipping>外航全般 small>記事一覧へ i classfa fa-chevron-right>/i>/small>/a>/h2> div classkiji-index--category--thumb> a hrefarticle.php?no302244> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2025/01/20/000000141508.jpg alt日本郵船会長 長澤 仁志氏> br> small>日本郵船会長 長澤 仁志氏/small> /a> /div> h3> a hrefarticle.php?no302244> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>いよいよ来るぞ!海運・造船7社連合】（3）日本郵船会長・長澤仁志氏、造船は不可欠 クラスター再興/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302242> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>米通商代表部、中国の「市場支配は不当」。造船・海運・物流、対抗措置を検討/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302247> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>八馬汽船・篠崎社長「価値創造に挑戦」。創立100周年式典/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302248> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>川崎汽船・田口常務「生きた情報が重要」。ブローカー懇親会/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> /div> div class> h2>a hrefarticleList.php?categoryshipbuilding_equipment>造船/舶用 small>記事一覧へ i classfa fa-chevron-right>/i>/small>/a>/h2> div classkiji-index--category--thumb> a hrefarticle.php?no302223> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2025/01/20/000000141493.jpg alt久貝 泰洋氏> br> small>久貝 泰洋氏/small> /a> /div> h3> a hrefarticle.php?no302223> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>賀詞交】近畿舶用工業会、業界交流のメリット強調/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302217> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>仏BV、事業統合を検討。スイスSGSと協議/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302222> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>ゼロエミ船促進、国交省が16件採択。タンク生産強化へ。今治造船やJMU 設備投資/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302221> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>バルチラ、PCTCで推進性能向上。プロペラ改修、燃料削減/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> /div> div class> h2>a hrefarticleList.php?categorylogistics_forwarding>物流/港運 small>記事一覧へ i classfa fa-chevron-right>/i>/small>/a>/h2> div classkiji-index--category--thumb> a hrefarticle.php?no302238> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2025/01/20/000000141507.jpg altシンポジウムで講演する李教授> br> small>シンポジウムで講演する李教授/small> /a> /div> h3> a hrefarticle.php?no302237> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>国交省・豊通・ホンダなど、SC安定へ実証輸送。国際物流を多元化・強靭化/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302238> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>スマート物流機器、国際市場で中国企業が台頭、技術・価格に競争力。法大でシンポ/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302235> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>日本製半導体装置、25年度販売高4.6兆円に。SEAJ予測、AI需要拡大/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302233> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>パナソニックコネクト、WESなど国内提供開始。SC関連サービス強化/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> /div> div class> h2>a hrefarticleList.php?categoryport_authorities>港湾 small>記事一覧へ i classfa fa-chevron-right>/i>/small>/a>/h2> div classkiji-index--category--thumb> a hrefarticle.php?no302239> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2025/01/20/000000141505.jpg alt登壇した植松社長> br> small>登壇した植松社長/small> /a> /div> h3> a hrefarticle.php?no302240> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>国交省港湾局主幹課長会議、外航フィーダー優遇、25年度 全港湾で解消へ/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302239> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>YPC、マレーシアで植松社長講演。横浜港の安全対策紹介/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302210> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>釜山港、24年5%増の2430万TEU。北米TS18%増、優位性発揮/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302209> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>四日市港管理組合・日本トランスシティ、バイオ燃料でCO2削減。トップリフターで実証実験/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> /div> div class> h2>a hrefarticleList.php?categoryair_cargo>航空貨物 small>記事一覧へ i classfa fa-chevron-right>/i>/small>/a>/h2> div classkiji-index--category--thumb> a hrefarticle.php?no302152> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2025/01/16/000000141462.jpg altANAの脇谷執行役員(右)に認証が手渡された> br> small>ANAの脇谷執行役員(右)に認証が手渡された/small> /a> /div> h3> a hrefarticle.php?no302241> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>ロジスティード、星港でCEIVファーマを取得。グループ6カ所目/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302208> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>12月航空混載】主要FW5社、輸出重量3%増。中国・欧米向けに陰り/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-file-text-o aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302195> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>12月航空混載】西鉄、輸出重量7%増。中国・台湾2割増/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302196> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>12月航空混載】阪急阪神エクス、輸出重量1%増。中国向け2桁増/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> /div> div class> h2>a hrefarticleList.php?categorycoastal_shipping>内航/フェリー small>記事一覧へ i classfa fa-chevron-right>/i>/small>/a>/h2> div classkiji-index--category--thumb> a hrefarticle.php?no302251> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2025/01/20/000000141510.jpg alt商船三井の向井恒道常務執行役員(商船三井クルーズ社長)(左)、牛奥氏> br> small>商船三井の向井恒道常務執行役員(商船三井クルーズ社長)(左)、牛奥氏/small> /a> /div> h3> a hrefarticle.php?no302251> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>「さんふらわあ かむい」LNG補油 船間移送も視野。大洗港で船内見学会/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302252> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>賀詞交】内航総連・栗林会長、安全・安心・安定輸送を。業界一丸で/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302229> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>四国運輸局、内航就業者拡大へ船員PR。ポスター・リーフレット作成/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302215> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>賀詞交】旅客船協会、加藤会長「安全運航を徹底」。最優先使命と強調/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> /div> div class> h2>a hrefarticleList.php?categoryshipowners_now>国内船主の今 small>記事一覧へ i classfa fa-chevron-right>/i>/small>/a>/h2> h3> a hrefarticle.php?no302249> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>国内船主の今】（385）M&A、最後に勝つのは。ベルシップス買収の成否/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> /div> div class> h2>a hrefarticleList.php?categoryglobal_lens>Global Lens small>記事一覧へ i classfa fa-chevron-right>/i>/small>/a>/h2> div classkiji-index--category--thumb> a hrefarticle.php?no302213> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2025/01/17/000000141484.jpg altアルコム創業者兼CEO プラティーク・ティワーリ氏> br> small>アルコム創業者兼CEO プラティーク・ティワーリ氏/small> /a> /div> h3> a hrefarticle.php?no302213> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>Global Lens】span classdaikakko>【/span>インタビュー バイオ燃料の未来】アルコム創業者兼CEO プラティーク・ティワーリ氏、持続可能な供給網/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no301665> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2024/12/25/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>Global Lens】span classdaikakko>【/span>インタビュー 変わる貿易ルート】DPワールド グループCOO ティーメン・ミースター氏、輸送網インフラ投資/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> /div> div class> h2>a hrefarticleList.php?categorycolumn_opinion>ｺﾗﾑ･ｵﾋﾟﾆｵﾝ small>記事一覧へ i classfa fa-chevron-right>/i>/small>/a>/h2> div classkiji-index--category--thumb> a hrefarticle.php?no302086> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2025/01/14/000000141401.jpg alt国土交通相 中野洋昌さん> br> small>国土交通相 中野洋昌さん/small> /a> /div> h3> a hrefarticle.php?no302226> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/20/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>記者の視点/浦野綾】トランプ新政権が始動、日本の物流、変化への備えは/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302202> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/17/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>記者の視点/幡野遥】造船所の安全対策、意識高めて無災害の1年に/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302086> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/14/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>語録採録】国土交通相・中野洋昌さん、特償・買い換え特例の延長目指す/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>i classfa fa-camera-retro aria-hiddentrue>/i>/span> /span> /span> /a> /h3> h3> a hrefarticle.php?no302012> span classtext kiji-index--category--kiji_date>2025/01/09/span> span classtext kiji-index--category--kiji_title> span classkiji-index--category--kiji_title_block> span classkiji-index--category--kiji_title_block_title kiji-title--ellipses>span classdaikakko>【/span>記者の視点/有村智成】国交相が神戸港視察、国際港湾の重要性に理解を/span> span classicon kiji-index--category--kiji_title_block_icon>/span> /span> /span> /a> /h3> /div> /div> /section> section classkiji-index--pickup> h2 classkiji-index--title> ピックアップ特集 /h2> ul> li> a href/article.php?no301868>img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2025/01/06/000000141227.jpg alt>/a> small>（1月6日付別版24頁）/small> h2>a href/article.php?no301868>span>新年号 コンテナ物流・港湾編/span>/a>/h2> /li> li> a href/article.php?no301802>img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2025/01/01/000000141237.jpg alt>/a> small>（1月1日付別版20頁）/small> h2>a href/article.php?no301802>span>新年号 海運・造船編/span>/a>/h2> /li> li> a href/article.php?no300065>img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2024/10/28/000000140335.jpg alt>/a> small>（10月28日付別版6頁）/small> h2>a href/article.php?no300065>span>日本港運協会特集/span>/a>/h2> /li> li> a href/article.php?no299873>img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2024/10/21/000000140200.jpg alt>/a> small>（10月21日付別版12頁）/small> h2>a href/article.php?no299873>span>環境特集/span>/a>/h2> /li> li> a href/article.php?no299555>img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2024/10/07/000000139967.jpg alt>/a> small>（10月7日付別版4頁）/small> h2>a href/article.php?no299555>span>下関港特集/span>/a>/h2> /li> li> a href/article.php?no298265>img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/2024/08/13/000000139197.jpg alt>/a> small>（8月13日付別版56頁）/small> h2>a href/article.php?no298265>span>日本コンテナ航路一覧/span>/a>/h2> /li> /ul> /section> !-- div classkiji-index--ranking> h2 classkiji-index--title>昨日の記事ランキング/h2> ol> /ol> /div>--> /div> aside classside> div classside1> div classwidget widget-shimenview hidden_mobile> h4 classwidget--title>今日の紙面/h4> div classwidget-shimenview--container widget-shimenview--container-no> div classwidget-shimenview--cover> p>実際の紙面を画像で br>お読みいただけます。 br>有料会員限定のサービスです。/p> p>a href/login.php>ログイン/a>/p> /div> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/pictures/paper/2025-01-20.png alt2025年01月20日 紙面> div classwidget-shimenview--gradient> /div> /div> a href/member/index.php classbtn btn-block btn-large widget-ad>会員登録はこちら/a> /div>div classwidget widget-image-ad> a hrefhttps://www.kline.co.jp/ja/index.html title川崎汽船 classwidget-ad ad-banner targetblank> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/api/linkimg.php?imgidKLINE_H250pxxW300px_j_20240401～ alt川崎汽船> /a>/div>div classwidget widget-image-ad> a hrefhttps://events.joc.com/tpm/index.html?utm_sourceMDJ&utm_mediumprintad&utm_campaignTPM25_MDJW titles&p_20250106 classwidget-ad ad-banner targetblank> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/api/linkimg.php?imgidTPM25-300x77-JPA alts&p_20250106> /a>/div>div classwidget widget-image-ad> a hrefhttps://jp.one-line.com/ja/advanced-page/japan-one-quote titleONE classwidget-ad ad-banner targetblank> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/api/linkimg.php?imgid【ONE様】バナー_240930 altONE> /a>/div>div classwidget widget-image-ad> a hrefhttps://www.expo2025.or.jp/ title大阪・関西万博 classwidget-ad ad-banner targetblank> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/api/linkimg.php?imgidexpo202410 alt大阪・関西万博> /a>/div>div classwidget widget-image-ad> a hrefhttps://www.wsew.jp/hub/ja-jp/about/wd.html?utm_campaignpr_jmd_bn&utm_mediumreferral&utm_sourcepr_jmd titleスマートエネルギーWEEK classwidget-ad ad-banner targetblank> img classlazyload data-srchttps://www.jmd.co.jp/api/linkimg.php?imgidWINDEXPO2025 altスマートエネルギーWEEK> /a>/div>!--div classwidget widget-freeaccess rolealert styletext-align:left;>西日本豪雨で亡くなられた方々のご冥福をお祈りするとともに、被害に遭われた皆さまの回復と被災地の早期復旧をお祈り申し上げます。br>7月9日(月)から特別対応として開始した本紙「電子版」購読会員サービス(最新3日間の全記事)の無料公開は、7月末日をもって終了させていただきます。ご理解のほどよろしくお願いいたします（7月24日/日本海事新聞社） 新聞購読者向けのデジタルサービス「日本海事新聞 電子版」がスタートbr> ※フリーアクセスは2月末をもって終了しました。!! a href/page/faq.php target_blank classwidget-ad>Q&Aはこちら/a>/div>-->div classwidget widget-ranking> h2 classwidget--title>昨日の記事ランキング/h2>ol> li> a href/article.php?no302212 titleガザ停戦、通航再開「時期尚早」。紅海、フーシ派の動向焦点 class kijirank>ガザ停戦、通航再開「時期尚早」。紅海、フーシ派の動向焦点 div styletext-align:right>2025/01/17/div> /a> /li> li> a href/article.php?no302214 title上組、EV方式 国内初導入。トップリフター、港湾脱炭素化に先手 class kijirank>上組、EV方式 国内初導入。トップリフター、港湾脱炭素化に先手 div styletext-align:right>2025/01/17/div> /a> /li> li> a href/article.php?no302183 title【いよいよ来るぞ!海運・造船7社連合】(2)造船、シェア2割射程。クラスター再興 最後の好機 class kijirank>【いよいよ来るぞ!海運・造船7社連合】(2)造船、シェア2割射程。クラスター再興 最後の好機 div styletext-align:right>2025/01/16/div> /a> /li> li> a href/article.php?no302211 titleコンテナ船供給量5%増。25年予測、紅海情勢・関税政策が鍵。韓国海洋振興公社 class kijirank>コンテナ船供給量5%増。25年予測、紅海情勢・関税政策が鍵。韓国海洋振興公社 div styletext-align:right>2025/01/17/div> /a> /li> li> a href/article.php?no302222 titleゼロエミ船促進、国交省が16件採択。タンク生産強化へ。今治造船やJMU 設備投資 class kijirank>ゼロエミ船促進、国交省が16件採択。タンク生産強化へ。今治造船やJMU 設備投資 div styletext-align:right>2025/01/17/div> /a> /li> li> a href/article.php?no302217 title仏BV、事業統合を検討。スイスSGSと協議 class kijirank>仏BV、事業統合を検討。スイスSGSと協議 div styletext-align:right>2025/01/17/div> /a> /li> li> a href/article.php?no302205 titleコンテナ運賃、アジア域内6%下落。ドゥルーリー調べ。高水準維持 class kijirank>コンテナ運賃、アジア域内6%下落。ドゥルーリー調べ。高水準維持 div styletext-align:right>2025/01/17/div> /a> /li> li> a href/article.php?no302221 titleバルチラ、PCTCで推進性能向上。プロペラ改修、燃料削減 class kijirank>バルチラ、PCTCで推進性能向上。プロペラ改修、燃料削減 div styletext-align:right>2025/01/17/div> /a> /li> li> a href/article.php?no302182 title米財務省、「影の船団」大規模制裁。183隻、商業取引を停止。タンカー市況に影響も class kijirank>米財務省、「影の船団」大規模制裁。183隻、商業取引を停止。タンカー市況に影響も div styletext-align:right>2025/01/16/div> /a> /li> li> a href/article.php?no302204 titleOOCL、1万6000TEU型 竣工。10隻シリーズの第3船 class kijirank>OOCL、1万6000TEU型 竣工。10隻シリーズの第3船 div styletext-align:right>2025/01/17/div> /a> /li> /ol>/div>div classwidget > script typetext/javascript src//yads.c.yimg.jp/js/yads-async.js>/script> div idad1>/div> script typetext/javascript> if($(body).hasClass(smart) || $(body).hasClass(tablet) || $(body).hasClass(mobile)){ yadsRequestAsync({ yads_ad_ds : 23468_573492, yads_parent_element : ad1 }); }else{ yadsRequestAsync({ yads_ad_ds : 23468_573491, yads_parent_element : ad1 }); } /script>/div> /div> /aside> a classshimen_view hidden_pc href/shimen/20250120_1/ title2025年01月20日 紙面ビュー target_blank>i classfa fa-newspaper-o>/i> 紙面ビュー/a> /div>/div>style> .popup_ad { padding: 4px; position: fixed; bottom: 64px; display: block; z-index: 4; text-align: center; color: #fff; font-weight: 700; border-radius: 2px; right: 16px; } .popup_ad img { width:100%; max-width: 300px; max-height: 300px; text-align: center; } .popup_ad .popup_ad_close { text-align: center; position: absolute; top: -10px; right: 0; color: black; border: 1px solid #BCBCBC; border-radius: 20px; padding: 10px 12px; background: #ffffff; cursor:pointer; } @media (max-width: 752px) { .popup_ad img { max-width: 100%; max-height: 100%; } }/style>!--script src/libs/js/jquery-1.9.1.min.js>/script>script src/libs/js/jquery.cookie.js defer>/script>-->script>/script>script>$(function () { $(document).on(click, .popup_ad_close, function (e) { $(.popup_ad).hide(); document.cookie jmdpopupadFlg1; });});/script>!-- *** FOOTER *** -->footer classfooter> a classuptotop href#top>上へ/a> a classsearchpage hidden_pc href/articleList.php>i idsys-btn-search classfa fa-search header--search--icon>/i>/a> div classfooter--sitemap> div classcontainer> div classfooter--sitemap--table hidden_mobile> div classfooter--sitemap--cell >div classsitemap-title>記事カテゴリー/div>ul>li>a href/articleList.php?categorycontainer titleコンテナ >コンテナ/a>li>li>a href/articleList.php?categorytramper title不定期 >不定期/a>li>li>a href/articleList.php?categoryocean_shipping title外航全般 >外航全般/a>li>li>a href/articleList.php?categoryshipbuilding_equipment title造船/舶用 >造船/舶用/a>li>li>a href/articleList.php?categorylogistics_forwarding title物流/港運 >物流/港運/a>li>li>a href/articleList.php?categoryport_authorities title港湾 >港湾/a>li>li>a href/articleList.php?categoryair_cargo title航空貨物 >航空貨物/a>li>li>a href/articleList.php?categorycoastal_shipping title内航/フェリー >内航/フェリー/a>li>li>a href/articleList.php?categoryshipowners_now title国内船主の今 >国内船主の今/a>li>li>a href/articleList.php?categoryglobal_lens titleGlobal Lens >Global Lens/a>li>li>a href/articleList.php?categorycolumn_opinion titleｺﾗﾑ･ｵﾋﾟﾆｵﾝ >ｺﾗﾑ･ｵﾋﾟﾆｵﾝ/a>li>/ul>/div> div classfooter--sitemap--cell> div classsitemap-title>その他コンテンツ/div> ul> li>a href/page/market.php>海運マーケット/a>/li> !-- li>a href/page/movie.php>動画アーカイブ/a>/li> li>a href/ad/>ウェブ企画アーカイブ/a>/li> --> li>a href/page/sitemap.php>サイトマップ/a>/li> /ul> /div> div classfooter--sitemap--cell> div classsitemap-title>サービス一覧/div> ul> li>a href/page/guide.php>購読ご案内/a>/li> li>a href/page/advertisement.php>広告ご案内/a>/li> li>a href/page/maritime.php>港運事業者要覧/a>/li> /ul> div classsitemap-title>海事電子版について/div> ul> li>a href/lp/kaijidenshiban.html#anc07>アプリのダウンロード/a>/li> li>a href/page/kiyaku.php>利用規約/a>/li> !-- li>a href/page/faq.php>Q&A/a>/li> --> br> li>a hrefhttps://forms.gle/bGZZzmjxSynGqf4L8 stylefont-size: smaller;>メールアドレス登録申請フォーム/a>/li> /ul> /div> div classfooter--sitemap--cell> div classsitemap-title>会社情報/div> ul> li>a href/page/company.php>会社概要/a>/li> li>a href/page/greeting.php>企業理念/a>/li> li>a href/page/media.php>メディアデータ/a>/li> li>a href/page/copyright.php>記事取り扱いについて/a>/li> li>a href/page/privacy.php>プライバシーポリシー/a>/li> li>a href/page/gaibusoshin.php>お客様情報の外部送信について/a>/li> li>a href/page/subscriber.php>読者投稿/a>/li> li>a hrefhttps://jmd.tayori.com/q/customer-support/ target_blank>よくあるご質問/a>/li> li>a href/page/inquiry.php>お問い合わせ/a>/li> /ul> /div> div classfooter--sitemap--cell> div classsitemap-title>English/div> ul> li>a href/en/>Latest News/a>/li> li>a href/en/aboutus.php>About Us/a>/li> li>a href/en/media.php>Media Data/a>/li> li>a href/en/aboutad.php>Ad Services/a>/li> li>a href/en/contactus.php>Contact Us/a>/li> /ul> /div> /div> div classfooter--sitemap--mobile hidden_pc> div> div classsitemap-title>コンテンツ/div> ul> li>a href/page/market.php>海運マーケット/a>/li> !-- li>a href/page/movie.php>動画アーカイブ/a>/li> li>a href/ad/>ウェブ企画アーカイブ/a>/li> --> li>a href/page/sitemap.php>サイトマップ/a>/li> /ul> div classsitemap-title>サービス一覧/div> ul> li>a href/page/service.php>購読のご案内/a>/li> li>a href/page/advertisement.php>広告のご案内/a>/li> li>a href/page/maritime.php>港運事業者要覧/a>/li> /ul> div classsitemap-title>電子版について/div> ul> li>a href/lp/kaijidenshiban.html#anc07>アプリのダウンロード/a>/li> li>a href/page/kiyaku.php>利用規約/a>/li> !-- li>a href/page/faq.php>Q&A/a>/li> --> /ul> /div> div> div classsitemap-title>会社情報/div> ul> li>a href/page/company.php>会社概要/a>/li> li>a href/page/greeting.php>企業理念/a>/li> li>a href/page/media.php>メディアデータ/a>/li> li>a href/page/copyright.php>記事取り扱いについて/a>/li> li>a href/page/privacy.php>プライバシーポリシー/a>/li> li>a href/page/gaibusoshin.php>お客様情報の外部送信について/a>/li> li>a href/page/subscriber.php>読者投稿/a>/li> li>a hrefhttps://jmd.tayori.com/q/customer-support/ target_blank>よくあるご質問/a>/li> li>a href/page/inquiry.php>お問い合わせ/a>/li> /ul> div classsitemap-title>English/div> ul> li>a href/en/>Latest News/a>/li> li>a href/en/aboutus.php>About Us/a>/li> li>a href/en/media.php>Media Data/a>/li> li>a href/en/aboutad.php>Ad Services/a>/li> li>a href/en/contactus.php>Contact Us/a>/li> /ul> /div> /div> /div> /div> div classcopyright> div classcontainer> div classcopyright--table> div classcopyright--logo> img classlazyload data-src/libs/images/copyright--left--logo.png alt海事新聞> /div> div classcopyright--left> address> 〒105-0004br>東京都港区新橋5-15-5 交通ビル /address> /div> div classcopyright--right> !--a href/page/advertisement.php>広告案内/a> a href/page/privacy.php>プライバシーポリシー/a> --> a href/page/legal.php>特定商取引法に基づく表記/a> br> small classfont-small> ©日本海事新聞社 /small> /div> /div> /div> /div>/footer>script typetext/javascript src/libs/js/headhesive.min.js defer>/script>script typetext/javascript>$(function() { $(.widget a).each(function () { if(!$(this).hasClass(widget-ad) && !$(this).hasClass(kijirank)){ $(this).addClass(widget-ad); } });});/script>script typetext/javascript> // ヘッダーアニメーション用 //var px_change 178; var px_change 80; var px_change_re 20; var changeTop 0; var headerHight 60; //ヘッダの高さ var responceSize 752; var anchorMoveFlag false; var w $(window).width(); $(window).resize(function(){ w $(window).width(); }); function anchorMove(){ //アンカーリンク取得 var hash location.hash; //アンカーリンクがあった場合 if($(hash).length){ //アンカーリンクの位置取得 var position $(hash).offset().top; position Number(position)-headerHight; $(html, body).scrollTop(position); $(html, body).animate({scrollTop:position}, 20, swing); //IE判別 var ua window.navigator.userAgent.toLowerCase(); var isIE (ua.indexOf(msie) > 0 || ua.indexOf(trident) > 0); //IEだった場合 if (isIE) { setTimeout(function(){ var position $(hash).offset().top; position Number(position)-headerHight; $(html, body).scrollTop(position); $(html, body).animate({scrollTop:position}, 20, swing); },500); //IE以外 } else { var position $(hash).offset().top; position Number(position)-headerHight; $(html, body).scrollTop(position); $(html, body).animate({scrollTop:position}, 20, swing); } } } function headerChange(){ /*console.log($(window).scrollTop()); var diff document.documentElement.scrollHeight - window.innerHeight; if(diff > 200){ if(responceSize w){ if (!$(.header).hasClass(smaller) && $(window).scrollTop() > px_change) { $(.header).addClass(smaller); changeTop $(window).scrollTop(); $(#dummyspace).show(); $(window).scrollTop($(window).scrollTop()+1-128-60); } else if ($(.header).hasClass(smaller) && $(window).scrollTop() px_change_re) { if(px_change_re > changeTop ){ if($(window).scrollTop() 0){ $(.header).removeClass(smaller); changeTop 0; $(#dummyspace).hide(); $(window).scrollTop(px_change_re); } }else{ $(.header).removeClass(smaller); changeTop 0; $(#dummyspace).hide(); $(window).scrollTop(px_change_re); } } }else{ //smallerを外しておく $(.header).removeClass(smaller); } }*/ } function init() { window.addEventListener(scroll, function (e) { headerChange(); }); if(responceSize w){ headerChange(); anchorMove(); headerChange(); anchorMove(); } } window.onload init();/script>script> $(.global-navi--folding).on(click, function() { $(.global-navi--folding--panel).slideToggle();}); /script>script typetext/javascript>$(function() { $(#sys-btn-search).on(click, function(){ $txt $(#sys-text-search).val().replace( , ).replace( ,-); if($txt ! ){ window.location.href /articleList.php?keyword + $txt; }else{ window.location.href /articleList.php?date0; } }); $(#sys-text-search).keypress( function ( e ) { if ( e.which 13 ) { $txt $(#sys-text-search).val().replace( , ).replace( ,-); if($txt ! ){ window.location.href /articleList.php?keyword + $txt; }else{ window.location.href /articleList.php?date0; } return false; } });});/script>script> $(function($){ $(.popup).magnificPopup({ type: image }); });/script>script>$(function(){ // #で始まるアンカーをクリックした場合に処理 $(ahref^#).click(function() { // スクロールの速度 var speed 400; // ミリ秒 // アンカーの値取得 var href $(this).attr(href); // 移動先を取得 var target $(href # || href ? html : href); if(href #top && $(#top).hasClass(smaller)){ target target.parent(); } // 移動先を数値で取得 var position target.offset().top; //記事ページの特別対応 if($(body).hasClass(kiji-article)){ if(responceSize w){ position position + 100; }else{ position position + 0; } } if($(this).hasClass(nonscroll)){ return false; } // スムーススクロール $(body,html).animate({scrollTop:position}, speed, swing); return false; });});/script>/body>/html>
View on OTX
|
View on ThreatMiner
Please enable JavaScript to view the
comments powered by Disqus.
Data with thanks to
AlienVault OTX
,
VirusTotal
,
Malwr
and
others
. [
Sitemap
]